##コックス｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・燃費・整備）

GOLF8 R-Lineが納車されてからずっと待っていたブレーキパッドをようやく装着することが出来ました。　ブレーキの低ダスト化が一番の目的でしたが、ノーマルパッドで1年以上乗り続けたせいか今回は低ダ

COXのブルーミラーを取り付けました。これまでの愛車にもブルーミラーを取り付けてきましたが今回はCOXから面白いミラーが出てきたので発売直後のこのミラーをチョイスしました。純正のミラーは先端部分で湾曲

COX製のスプリングキットを装着しました。　一度ビルシュタインのEVO-Sを装着しましたが諸事情のためこのスプリング＋ノーマルショックアブソーバへ変更しました。落ち幅としては15～20mm程度です。ダ

昨日オフィシャルにデリバリーが開始されましたので早速COXで取り付けて頂きました。　オフィシャルな発売開始後としては装着第1号とのことです(^^)GOLF4　SZ-1以降の歴代の愛車（G7RではMCB

コロナ過の外出制限が以前のような感じでもなくなっていることと、先日ボディダンパーを入れたことでここ最近はまた以前のように走る楽しさが戻ってきてしまっていました。　そんなこともあり逝こうかやめようか迷っ

朝からの大雨でお出かけする気にならないので少々早めですがぼちぼちと思っていたエアフィルターを交換しました。走行距離：8,173km交換に使用するエアーフィルターはCOX製のPerformance Ai

エアーフィルターをCOXのものへ変更してから120kmほど走りましたので初期レビューです。　過去の愛車でも同じシリーズのエアーフィルターを使用してきました。　いずれもターボ車だったので吸気効率を上げる

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