##サーモスタット交換｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・燃費・整備）

新車当時からの記録簿が多数残っていまして、リザーバータンクのキャップの交換履歴はあるものの、タンクそのものは無交換と思われます。目視でクーラントの量が分からないほどであるため、交換することにしました。

走行中に暖房をかけても暖かい風が出ない。水温系の針も何時間経過してもついたまま。（冷えたままを示す）みんから辞典で調べてみると、サーモスタットが怪しい。スズキディーラーでサーモスタット８８℃用とラジエ

僕が久しぶりに乗ったら運悪く？良く？水漏れ発覚出先で車を降りたら蒸したようなへんな匂いがしたので、まさかと思いボンネットを開けてみたら…ハイ、予想通りクーラントでしたアッパータンクから吐き散らしてたん

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