× 閉じる
国内仕様とは進角が違うとか排気バルブがの開き方が違うとか言われておりますが…。輸出用ECUに換装したのはエンジンOHしてナラシが終わった直後なので、国内仕様+リミッターカットとの違いがよく分かっていま
前回のセッティングでも大丈夫かと思いましたが、上の回転で少しだけトルクがないような気がしたのでまたまたセッティングします❗
