#デッドニングのハッシュタグ
#デッドニング の記事
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ラゲッジフロアのデッドニング
ラゲッジフロアのデッドニングを行いました。フロアハッチの外し方が分からず、そのまま施工💦
1時間前 [整備手帳] so-menさん -
スマート ボディデッドニング
インテリアパネルを取り外して徹底クリーニングしたついでに、フロアのデッドニングも行いました。
3時間前 [整備手帳] 使徒ぴっちゃん♪さん -
BRZのデッドニング (タイヤハウス)♪ 仕上げ編
最近は自然と朝早く起きれるようになってしまったのでBRZを1時間ほど弄ってから出勤しています😊フェンダーライナーを戻す前に東レペフシートを貼ってみました♪余っているエプトシーラでも良かったのですが少
5時間前 [整備手帳] hajimetenootsukaiさん -
ドア内張りデッドニング
内張りのビビりがカーオーディオの音質に悪影響を及ぼさない様念入りにデッドニングして頂きました。
6時間前 [整備手帳] なおレオさん -
グルザラ工房 グルザラデッドニングパーツ&その他
★JERRYメンバーの工場長ことぐるとざらさんがTAFTで最近チカラ💪🏽を入れているデッドニング作業をshunity号に施してくれました。 先日の弄りオフにて音による感動が忘れられずにいたところs
16時間前 [パーツレビュー] SHUN STYLEさん -
今んとこビビり虫の最後の砦を制圧ψ(`∇´)ψ
センターコンソールに通した追加配線やアームレストや使い回しのプラクラLEDルームランプ等の全てに異音対策を講じたのに、左耳にビリビリ⁉️と嫌なノイズここの異音を先に発見抑制された方々がおられる通り'ウ
21時間前 [整備手帳] むみーんさん -
車高微調整ついでの防音が日跨ぎに( ̄▽ ̄;)?
リアの車高を若干上げてフロントキャスターを立てるついでにライナーに防音材を施工しようと剥がしたら、シンサレートが貼られてるじゃぁないの(=^▽^)σありがたやありがたや∩^ω^∩
21時間前 [整備手帳] むみーんさん -
ラゲッジの制振&防音♪ そして断熱|( ̄3 ̄)|? 音響もぷちあっぷぅ(・・?)
デッドニング用にシートで仕入れたレジェンドレックスを50mm×100mmにカットして、ラゲッジ床の爪やらで突いて響きの強い部分に貼り付け制振突き詰めると材料も時間もキリが無いんで、そこそこに♪(´ε`
21時間前 [整備手帳] むみーんさん -
ドアトリムのアッパーにエプトシーラー それだけ(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎
思い立って施工してみたら、それなりの効能を感じられたんでの紹介その1エプトシーラーを3センチ程の幅のテープ状にカットしてドアトリムの天板に貼るだけ( ̄∀ ̄)
21時間前 [整備手帳] むみーんさん -
M15Aのノイズが遠のいたよぉ〜^o^♪
ボンネットフードと遮音断熱ボードの間にシンサレートを挟むだけなので、シンサレートは難燃性とはいえども過熱走行車にはあまりお勧め出来まてん\(//∇//)\が、前車での施工では無問題♪( ´▽`)
21時間前 [整備手帳] むみーんさん -
ホイールハウスの静音化で車室内へのロードノイズ抑制ょ^o^♪
先ずは前回DIY作業をしたリアホイールハウス元からライナーにシンサレートが貼られているのを見て感心スルーしたけど、今回はコレに追加施工
21時間前 [整備手帳] むみーんさん -
半BOXリアスピーカーユニット工作で音響グレードぷちアップぅ〜^o^♪
H.P.純正部品のブラケット取り寄せてバッフルかましてスピーカーをマウントしたけど…
21時間前 [整備手帳] むみーんさん -
ブリフェンのロードノイズ空洞共鳴抑制Σ(-᷅_-᷄๑)
先日、フロアとルーフのデッドニングを施したら、どうもリアクォーターが未だ騒々しいと感じ、傍目に魅力的なブリフェンが車内面で開放されっぱなしなのは? やっぱりヤッパ騒音の巣窟になるのを確認|( ̄3 ̄)|
21時間前 [整備手帳] むみーんさん -
フロア&ルーフを防音&断熱( ̄▽ ̄;)
効果ありそでリーズナブルな中華製の防音断熱シート(2000×500×10)のコチラを3ロール取寄せて、フロアとルーフに貼り込み施工
21時間前 [整備手帳] むみーんさん -
ついでのデッドニングで結構な静音効果よぉ〜^o^❣️
ロードノイズ系がリア寄りに感じられたんで先ずはラゲッジの静音から手を付けたけど、まだまだ効果が期待出来る施工があるんで、ラゲッジサイドのホイールハウスのインナーフェンダーの要所にレジェンドレックスを貼
21時間前 [整備手帳] むみーんさん -
ドア閉めるとベンッ!って鳴るんで(汗)
問題のドアです。原因にアクセスするために内張りを外します。
22時間前 [整備手帳] kosekingさん -
スピーカー交換(運転席編)
フロント側の純正スピーカーをカロッツェリアのTS-C1736SⅡに交換、最終回です。今回は運転席側ウーファー部の交換。前回の助手席側での経験を踏まえ、時短で行こうと思います。
昨日 [整備手帳] スバリスト歴30年さん -
サブウーファー周りデッドニングは効果抜群!
現行V60の純正B&Wオーディオはアンプに力があり、25cmサブウーファーも積まれて、超低域(20〜120Hz位)のパワーが相当に力強いです。ボリュームを50%位に上げると、ボワわ〜っとゆるく
昨日 [ブログ] Koyuさん -
エーモンデッドニングキット 入門セット
Amazon限定のエーモンデッドニングセットの入門セット的なのを購入し、朝から張り切って作業しました。写真はドアの開閉ハンドルのところです。パカッと外すのが加減分からずちょっと怖かったですね。
昨日 [整備手帳] 平家パイさん -
フィガロをコンパクトアンプ「JOYN」とスピーカー交換でサウンドアップ♪
日産フィガロの事例紹介です。フィガロは1991年から92年にかけて生産された4人乗りコンバーチブルタイプの車です。当時の日産自動車はバブル景気の波に乗って、かなりイケイケ状態で、シーマ、セドリック、グ
昨日 [整備手帳] soundproさん