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≪２０１８年記事≫『マツダ、次世代ＡＴ 高速アルミ鋳造技術で１割軽量化』＜日刊自動車新聞＞／気になるマツダのWeb記事。
『マツダ、次世代ＡＴ 高速アルミ鋳造技術で１割軽量化』2018年6月8日（金）マツダは独自の高速アルミ鋳造技術で次世代ＡＴの軽量化を進める。アルミを液状のまま高速で型内に充填する製造技術と構造解析やシ
2019年5月25日 [ブログ] hata-tzmさん
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いくら性能が良くても・・・・
ニュースで紹介されてますが、マツダの次世代ATは変速のフィーリングはものすごくダイレクトでスポーティだそうです。それなのに、DCT（機械式自動変速機）に比べて発進加速や変速のカドは丸いと言う事は、DC
2010年2月3日 [ブログ] ごり＠福岡さん
