≪２０１８年記事≫『マツダ、次世代ＡＴ　高速アルミ鋳造技術で１割軽量化』＜日刊自動車新聞＞／気になるマツダのWeb記事。

『マツダ、次世代ＡＴ　高速アルミ鋳造技術で１割軽量化』

2018年6月8日（金）


　マツダは独自の高速アルミ鋳造技術で次世代ＡＴの軽量化を進める。アルミを液状のまま高速で型内に充填する製造技術と構造解析やシミュレーションを組み合わせ、アルミケースの重量を６速ＡＴで現状に比べ１割弱軽量化する。同社は２０１８年度から第７世代商品群の展開を始める計画。変速機も改良し、燃費やパワートレーン性能の向上につなげる。 　

　同社はアルミ溶湯を毎秒６メートルという世界最速の速度で型内に充填する鋳造技術により、エンジンのシリンダーブロックや変速機ケースの薄肉化を図っている。高速で充填することにより充填圧力を下げることができ薄肉化を可能にしている。

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