#アーシングのハッシュタグ
#アーシング の記事
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FEDAPURY インバーターケーブル
YouTubeでMADあゆみさんの動画を観てアイドリングストップだけキャンセルにしたくてあゆみさんが使っているこちらを購入して取付けました。35SQなので太いです！どうやらバッテリーを繋ぐケーブルみた
31分前 [パーツレビュー] きゅーだすさん
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アーシング：エンジンルーム編の続き、月間燃費比較
9月末にエンジンルームのアーシングをして1ヶ月、燃費データが出るのを楽しみにしていました！結果、燃費がすごーく良くなりました🙌🏻（Honda Total Careのデータ使用）
7時間前 [整備手帳] tenten357さん -
エンジンルーム内アーシング追加
先日アーシングをして気持ちレスポンスも良くなったような気がしてるので(笑)、いろいろとアーシングポイントを何処に？と調べてたら、イグニッションコイルにアーシングすると良い！ってのを見つけたのでやってみ
2025年10月27日 [整備手帳] KAWAYAN / かわやーんさん -
アーシングによるアイドルキャンセルと電流確認
バッテリーマイナス端子に20sq−40cmのアーシングを追加しました。これはバッテリーセンサーに通じる電流を押さえ、バッテリーが弱っていると誤認させ、アイドルストップをキャンセルさせます。
2025年10月27日 [整備手帳] Bitteさん -
アーシング施工
前車、C-HRの時に取り付けていたものの再生品です笑笑アーシングケーブル３本と、アーシングターミナル●SEIWA アーシングケーブルE20-04、E20-06、E20-10https://minkar
2025年10月26日 [整備手帳] potantさん -
トヨタ(純正) アースワイヤー
gen2 と呼ばれるＧＲヤリスＤＡＴ版のエンジンマウントには謎の部品取付点があり、当時は特に気にしてなかったがＧＲカローラとＬＢＸのエンジンマウント部を見て判明。上記の２車種にはエンジンマウントから車
2025年10月26日 [パーツレビュー] へっぽこＧＲヤリスさん -
ENERGY EARTH ice bolt
前車からの引き継ぎ品。ICE BOLT IB-M6ICE WIREと一緒に車体アースに共締め。狭くてやりにくさMAX。バッテリーずらせば楽です。私はめんどくさがりなのでずらさず地道に脱着(笑)
2025年10月25日 [パーツレビュー] こなきんさん -
ENERGY EARTH エナジーアース ENERGY EARTH + ICE EXTENSION EE-45 + IE-8
前車からの引き継ぎ品取り付け。お手軽アーシング。取り付けたのは ENERGY EARTH + ICE EXTENSION EE-45 + IE-8発進がATみたいな感じになる気がする？取り付け時にはイ
2025年10月25日 [パーツレビュー] こなきんさん -
アースボルト交換
整備と言えるのか整備シリーズ！前回LED化に伴う弊害でハイビームインジケータが点灯し、アース不良らしく端子を磨く事で一応改善しましたが、ボルトが少し腐食しているので交換します。まずは右側のバッテリー横
2025年10月24日 [整備手帳] d_e_racingさん -
〜 緊急アーシング 〜
これは右側のサイドバンパーに付けているLEDマーカーですがどんどん減光して微弱な点灯しかしなくなりました。片側全部がこのようなドット抜けや完全点灯しなくなりました。その原因はアース不良！積み込み前の空
2025年10月21日 [整備手帳] コロペロさん -
アーシングをしよう٩( 'ω' )و
エンジン内のアーシングをしました。①プラグの固定ネジの所4ヶ所②オルタネーター付近1ヶ所③エンジン内のアーシングポイント2ヶ所この3点にアーシングを取り付けてます。マイナス側の配線の多さよ( ´Д`)
2025年10月20日 [整備手帳] ととまるさんさん -
アーシング施工その２
晴れたのでアーシング施工の続き。まずは手直し、このボルト導通テストしたらアースとの間で∞Ω。ナット外してパネルの塗装を削り、ナットもペーパー掛けして０Ωとなりました
2025年10月19日 [整備手帳] g3engineさん -
アーシングしてみた！
今更ながらのアーシング施工です！(笑)アーシングケーブルか手に入ったので取り付けてみました。100cm×2本・80cm×2本・60cm×1本の5本セット。ブルーってことなんですが、ちょっと濃いめで紫に
2025年10月19日 [整備手帳] KAWAYAN / かわやーんさん -
RainbowAuto ICE Key
アーシングをする様になってから、どうも気になってしまい。。。勢いで2set 6枚取付ました。取付場所はこれで良かったのかな？取付てから1週間程になりますが、悪くなった所はありません。ほかと一緒に取付て
2025年10月19日 [パーツレビュー] アカシンゴウさん -
免許更新とアーシング・スイッチ交換のその後と異音と…
免許を取って早や6年（？）この度、わたくしもついにゴールド免許の仲間入りを果たしました！これからもシエンタちゃんと無事故無違反でがんばります😤
2025年10月18日 [整備手帳] Taichi_2001さん -
8.5GTIにCOX Anti-Static Wire made by ICE WIRE取付
ゆうさんのGOLF8.5GTI
2025年10月17日 [整備手帳] B.L.Kさん -
ARISTO 整備備忘録 232 （純正アースコード取替え・DIY）
1番シリンダー付近のエンジンブロックからバルクヘッドを結ぶ純正アースポイントの純正ケーブルが細く、カシめた端子に劣化が見られたために取替えました。画像は既に純正アースコードは取外しています。※注意 以
2025年10月16日 [整備手帳] Shin☆☆☆さん -
エーモン 大容量アースコード
純正アースコードが細く、端子も劣化気味であったので使用しました。純正のコードは2sqでしたが、これは5sqでオートバックスでは一番太い製品でした。アースコードのみ使用し、端子は適宜選定して接続して施工
2025年10月16日 [パーツレビュー] Shin☆☆☆さん -
アーシング
10年以上経ってるため電気の流れも悪くなってるはず...アーシングについては賛否両論あるけど、無いよりはあった方がいいんじゃね？理論で自分は肯定派です笑
2025年10月14日 [整備手帳] つっちびさん -
アースTune
いきなり取付後。バッテリーターミナルは腐食もあった為エーモンのB端子用のターミナルと交換。その為マイナス端子に直接ステーを取付できてます。ヘッドカバーとオルタネーター、サージタンクとミッション、あとは
2025年10月14日 [整備手帳] しゃーりさん
