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#イエロートップ の記事
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OPTIMA イエロートップ 8073-176(80B24LS)
2個目のOPTIMA イエロートップになります(汗)1個目は、取り扱いを誤ってダメにしてしまったので、再度購入しました。(懲りないヤツです…)AGMバッテリー(ドライバッテリー)です。又、FN2に端子
2024年6月7日 [パーツレビュー] @dryさん -
バッテリー交換完了しました✨
以前から問題の有ったシビックのバッテリーですが、本日交換完了しました✨新しいバッテリー(OPTIMA イエロートップ)は、装着前に補充電した所、電圧が更に上昇しました⤴️⤴️当たり前ですが、新しいバッ
2024年6月6日 [ブログ] @dryさん -
バッテリーの交換
劣化したバッテリーの交換です。新しく交換するバッテリーは、旧品と同じ銘柄の「OPTIMA イエロートップ」の「8073-176(80B24LS)」です。先ずはマイナス端子側のケーブルとバッテリーステー
2024年6月6日 [整備手帳] @dryさん -
懲りないヤツ…🙃
前回のブログにて、現在装着しているバッテリー「OPTIMA イエロートップ」が限界を迎えたので、新しいバッテリーを調達した旨報告しましたが、本日無事に届きました😊今回は、装着前に補充電を行うので、シ
2024年6月6日 [ブログ] @dryさん -
OPTIMAイエロートップをバッテリーモニターで管理
今回OPTIMAイエロートップバッテリー(LN3)に交換。せっかく高価で高性能なバッテリーに変えたので、しっかり管理をしていきたいと思いBATTERY LIVE MONITORを装着。そこで、バッテリ
2024年5月19日 [ブログ] michi@ななくささん -
バッテリー(OPTIMA イエロートップ)の充電及び健全性の確認
現在装着しているバッテリー(OPTIMA イエロートップ)ですが、今年の冬頃から不調だったので、不定期では有りますが、アナライザー(テスター)に掛けて調子を確認していました。
2024年5月12日 [整備手帳] @dryさん -
バッテリー上がり対策にバッテリーモニター取付け
今回OPTIMAイエロートップバッテリーに交換しました。はぼ週末しか乗らず、ドライバッテリーという事もありバッテリー上がりに注意が必要。そこで、このバッテリーモニターを取付けてスマホで簡単確認。
2024年5月6日 [整備手帳] michi@ななくささん -
阿部商会 BATTERY LIVE MONITOR BLM1
バッテリーをOPTIMAイエロートップに交換し、ドライバッテリーでほぼ週末しか乗らない為、バッテリー上がりに注意が必要になる為、このバッテリーモニターを取付けました。スマホのアプリで確認出来るので便利
2024年5月6日 [パーツレビュー] michi@ななくささん -
OPTIMAイエロートップLN3に交換
納車後3年半経過。ほぼ週末しか乗らない為、純正バッテリーが弱り、週末エンジン掛ける時にもたつき始めました。
2024年5月4日 [整備手帳] michi@ななくささん -
OPTIMA イエロートップ YT L3-LN3
最近、週末のエンジン始動が若干もたつく為、バッテリーチェッカーで測ってみると・・・。電圧が11.9Vくらいでした(涙)本来はLN2という規格だが、オーディオ車でアンプも複数積んでいるので、一つ上のLN
2024年4月27日 [パーツレビュー] michi@ななくささん -
Panasonic Blue Battery caos N-80B24R/C8
このカオスは、前回の車検直前の2022年11月に交換してます。10月に発売されたばかりの新製品だったので、高かったのです。https://minkara.carview.co.jp/userid/25
2024年4月16日 [パーツレビュー] マサ21さん -
OPTIMA イエロートップを専用充電器で充電
最近バッテリーの調子が悪い日が続いているので、約1ヶ月前に手持ちの充電器で急遽充電しました。https://minkara.carview.co.jp/userid/2666233/car/22371
2024年3月31日 [整備手帳] @dryさん -
シビック(FN2)のバッテリー(OPTIMA イエロートップ)を何とか復活させる為に…
先日のブログにて、充電制御車で有るうちのシビック(FN2)に、大容量過ぎるバッテリー「OPTIMA イエロートップ(80B24LS)」を導入した為、車両側の充電が追い付かず、バッテリーの性能低下を誘発
2024年3月30日 [ブログ] @dryさん -
OPTIMA OPC-3000V3
OPTIMAバッテリー(イエロートップ&ブルートップ含む)を安全にフル充電させる事が出来る数少ない充電器です。本体には「オプティマ専用…」と書いてありますが、OPTIMA以外のバッテリーも普通に充電可
2024年3月30日 [パーツレビュー] @dryさん -
OPTIMA イエロートップ 8073-176(80B24LS)
【再レビュー】(2024/03/24)最初に断っておきますが、バッテリー自体の性能は、非常に高いと思います。しかし、うちのシビック(FN2)との相性が良くなかった為、約2年で性能低下してしまいました。
2024年3月24日 [パーツレビュー] @dryさん -
第2回補機バッテリー(OPTIMA)充電(16183km)
オートACC機能なんていらない!https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/SMARTPHONE_OM/X-TRAIL_1403/VEHICLE/guid-036e
2024年3月3日 [整備手帳] かんちゃん@northさん -
調子の悪いバッテリー(OPTIMA イエロートップ)の応急処置(緊急充電)
昨日、クルマのエンジンを掛けようとした所、セルの回りが過去イチで悪く、辛うじて始動しました。正に、バッテリー上がり寸前の症状です。取り敢えずエンジンが掛かった事や、この後用事が有った事から、そのまま走
2024年2月24日 [整備手帳] @dryさん -
補機バッテリー交換
アウトランダーGG2W2015型8年半 173,700km走行右 新オプティマ YT-80B24LS(YT-B24L2)国産車用イエロートップバッテリー左 旧純正バッテリー
2024年1月28日 [整備手帳] えだむさん -
OPTIMA イエロートップ YT-80B24LS
アウトランダーGG2W8年半目(走行17万km)の点検で補機バッテリーが劣化しているので交換勧められたのですがDラーの見積もりが6.6万とお高いのでDIYで交換することにしました。端子が太い仕様なので
2024年1月28日 [パーツレビュー] えだむさん -
OPTIMA イエロートップ YT-80B24R
バッテリー交換のタイミングで調べているとポン付できるサイズを見つけて購入!ディープサイクルにも対応したOPTIMAなので、安心感があります。取り替え後はやはりスターターも元気になり好印象。CTEKとの
2024年1月27日 [パーツレビュー] P-MINDさん