#イグニッションハーネス｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・燃費・整備）

アイドリング中の回転数低下症状の原因を調べていて、ここ数日中走行中もおかしくカム角センサーだと思い込んでいましたが、新品交換したのが今年の4月末。こんなに早く壊れる訳ないと思って、よくよく考えてみると

１番目のコルゲートチューブがボロボロです。　今回はこれを交換します。

イグニッションコイルは代えていたので、点火系不良の可能性を全て消すためイグニッションハーネスも純正新品に交換。ゼスティさんにて。127500キロにて。

今日はー、雨。アウトドアなぼくには雨は憂鬱です(泣)こないだまでの車のトラブルも雨絡みだし(泣)とりあえず点火系全部リニューアルてことでハーネスも新品にゼスティさんへ。点火不良の可能性を全て消すためで

ＦＤのプラグに火が入らないことがたまにあります。今回はリアのトレーディングが点火していませんでした。これはプラグを外して見ればわかります。プラグは必ず４本外してみましょう！！で原因はというと、コイルに

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