#エアインテークホースのハッシュタグ
#エアインテークホース の記事
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AVO turboworld シリコン エアーインテークホース
エアクリーナーと同時交換出だしが変わったような気がします………(アクセル)ペコペコペコ…ぉお、出だしが明らかに変わったよ(当たり前)
昨日 [パーツレビュー] silvermasterさん -
zerosports エアインテークホース
購入したエアインテークホース
2025年3月17日 [整備手帳] ☆レイバック☆さん -
HKS インテークパイプ
HKSカーボンサクションキットの未使用インテークパイプのみで出品されていたので、今後ブーストアップ等を行っていった時の吸入空気量増加時のロス軽減のため落札。本来はカーボンサクションキットの付属品のため
2025年2月28日 [パーツレビュー] CustomZさん -
AVO turboworld シリコンエアインテークホース
まだ取り付けして数キロしか走行してないので評価出来ませんが、ルックスから自己満足しています!価格も安価なのでゆっくり時間を掛けて評価したいと思います(o^-')b
2025年1月14日 [パーツレビュー] omusubi_0428さん -
エアインテークホース交換
マフラーを交換したので、Zero Sportsさんのエアインテークホースに交換します🫡赤丸のネジをマイナスドライバーで緩めて純正のインテークを外します。ステンレスバンドはZero Sportsさんの
2025年1月5日 [整備手帳] ぷっぷCB18さん -
DPF強制再生
ブログで少し触れましたが、事件とはこのことでした😞日勝峠を登りきり、下りになったところで警告表示あり。以前も日勝峠でしたが、その時はグロー点灯し30分程度の走行で表示は消えました。今回はエンジン警告
2024年9月17日 [整備手帳] chiru2さん -
エアインテークホース
純正との比較
2024年9月15日 [整備手帳] SEA35さん -
自作 エアインテークパイプ
思ったより、早く完成しちゃいました
2024年2月18日 [パーツレビュー] yastel(やすてる)さん -
ZERO SPORTS エアインテークホース ターボ用
ZERO SPORTSのエアインテークホース赤です。お手軽吸気系チューニングパーツ見た目で5馬力アップ取り付けも5分ほどで完了少し転がしてみました。あれっ、少しアクセルレスポンスが良くなった⁉︎
2024年1月27日 [パーツレビュー] 富士sanさん -
エアインテークホースを交換してみた
吸気系チューニングパーツです。ZERO SPORTSのエアインテークホースに交換してみました。見た目だけで5馬力アップ⤴️交換作業も5分ほどで完了エンジンルームを開けた時のテンションは爆上がり⤴️⤴️
2024年1月27日 [ブログ] 富士sanさん -
エアインテークホースを購入してみた
「ゼロスポーツ ZERO」レガシィ アウトバック(BT5)/フォレスター(SK5)用エアインテークホース劇的な効果は無いと思いますが、エンジンルームのドレスアップに購入してみました。
2024年1月14日 [ブログ] 富士sanさん -
ZERO SPORTS エアインテークホース ターボ用
公式HPより純正インテークブーツジャバラ部分の凹凸を無くすことにより、吸入抵抗となる乱流の発生を抑え、吸入効率を格段に向上させるとともに鋭いアクセルレスポンスを生み出します。効果は今後検証するとして、
2023年9月30日 [パーツレビュー] れがりさん -
トヨタ純正 改良型エアインテークパイプ
知らない間に改良型に変わってました。かなりしっかりした作りに。エアクリーナーパイプ(No1)改良版品番177880ー210602×1画像はHINAさんから🙇
2023年9月2日 [パーツレビュー] アダモすてさん -
PERRIN インテーク ホース AFTA-MAF
エンジンルーム赤で染めよう第一段!見た目だけ!性能はん?落ちてないよね?って思っちゃった🤥
2023年4月22日 [パーツレビュー] ゆースケ!さん -
ZERO SPORTS エアインテークパイプ ターボ用
SAにてSUBARU FAIRを開催していたので割引が利くためこちらのフェアにて購入しました。取り付けは純正蛇腹ホースを取り外し、そのままバンドは移設して止めました。ただ、入れ方に少しコツがいるため、
2022年10月8日 [パーツレビュー] 六花Δさん -
ZERO SPORTS エアインテークホース ターボ用
ベルトカバー、クールアクションに続きこちらも取付けました。実情はエンジンルームのドレスアップです。材質はシリコンで機能効果としては純正ホースの蛇腹凸凹を無くすことで実質的な内径を拡大、乱流の発生を抑え
2022年9月27日 [パーツレビュー] honey-boyさん -
ジャバラ形状になっている純正エアインテークホースを、“ZERO SPORTS エアインテークホース ブルー“に交換。吸入効率アップだけでなくドレスアップとしてもありですね。
スムーズな空気の流れは大事だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、インプレッサ WRX STI GRBの吸気系パーツ投入をコクピット107のレポートでご紹介
2022年9月7日 [ブログ] cockpitさん -
AVO turboworld シリコンエアーインテークホース
車体は赤なので、エンジンルームは青化!ノーマルのホースと比べ、蛇腹がなくスムーズにエアが流れそう。アルミテープも施工して取り付けました。(両端がステンレスのバンドなので、静電気はそこから飛ぶかな??)
2022年8月20日 [パーツレビュー] やまモン.さん -
ZERO SPORTS エアインテークパイプ ターボ用
定番のパーツですが、新品は高いので以前からヤフオクでちょこちょこ入札していたところ、送料込みで6,000円を超えないようにしていたら遂に落札できました。内外にうっすら汚れがあるのでブラシでゴシゴシ水洗
2022年4月1日 [パーツレビュー] hondaradaさん -
HWT エアインテークダクト カーボン 柄 エアクリーナー 汎用 タイプ ターボ タービン エアファンネル ダクトホース(角型)
諸先輩方の整備手帳の中から面白そうなネタがあったので作業してみました(๑╹ω╹๑ )自分の場合はフロントグリル内にファンネルを設置、ホースを純正エアクリの導風口辺りからバッテリーを迂回するように設置し
2022年3月11日 [パーツレビュー] ACE100%さん