#エムケーカシヤマのハッシュタグ
#エムケーカシヤマ の記事
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エムケーカシヤマ ブレーキパッド
5年目の車検を機に、ブレーキパッドを交換。特にこだわりは無いとクルマやに伝えたところ、エムケーカシヤマのパッドになりました。どうせならブランド違いのwinmaxのほうがカッコよかったなぁ…ま、効きは問
2024年2月10日 [パーツレビュー] トモキチくんさん
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エムケーカシヤマ ディスクパッド D3043-02
ホイールを外した時にフロントのブレーキパッドを点検したところ、パッドの残量が目視できないくらい磨耗が進んでいました。（残量約1ミリ）当初はブレーキパッドくらい自分で交換するつもりでしたが、キャリパーの
2024年1月31日 [パーツレビュー] Koji GSⅡさん -
Winmax リザーバータンクカバー
86 ZN6 インテークは赤なのでコレはよい！
2024年1月23日 [パーツレビュー] mine@車好き。さん -
リヤブレーキドラムシュー交換
まずはリヤをジャッキアップ。エアウェイブ は牽引フックがジャッキポイントなので高さが上がらないジャッキだと嵩上げしないと厳しい。470mmのジャッキでギリギリでした。
2024年1月4日 [整備手帳] ヒデ6999さん -
【ビート】ブレーキパッド交換 WINMAX AP1
オドメータ: 70044kmだいぶと減ってきたので、フロントブレーキパッド(WINMAX AP1)を交換。
2018年4月17日 [整備手帳] mistbahnさん -
エムケーカシヤマ ブレーキシュー ハーフセット
【総評】リアライニングシューのリーディング側(前側)のハーフセットになります。リーディング側の減りがもう限界ヨロシクな状態だったので交換に至りました。ここまで減ったからは元は取れたと思います。詳しくは
2017年10月13日 [パーツレビュー] ㈱ヤスさん -
エムケーカシヤマ ブレーキパッド
【総評】GT−R純正品と同等とのお勧めで、装着してみました！【満足している点】ダストが少ない【不満な点】
2017年9月29日 [パーツレビュー] MaririnnDiaさん -
エムケーカシヤマ ブレーキローター
【総評】防錆塗装済みで且つ、摩擦面にオイル塗布されていないので、作業性が向上します。【満足している点】普通である事の重要性は製品精度の高さが故ですが、大変な事だと思います。【不満な点】ローター交換時の
2016年3月20日 [パーツレビュー] バサラスキー＠まさチュウさん -
【ビート】ブレーキパッド交換(WINMAX AP1)、ロータ交換(DIXCEL PD)
オドメータ： 62967kmフロントのブレーキパッド、WINMAX ARMA SPORTS AP1が酷い残量になっていたので、交換することに。鈴鹿フルコースなんかではあまり減らないと思うんだケド、ここ
2016年2月6日 [ブログ] mistbahnさん -
【PP1】ブレーキパッド交換(WINMAX AP1)、ロータ交換(DIXCEL PD)
オドメータ： 62967kmフロントのブレーキパッド、WINMAX ARMA SPORTS AP1が酷い残量になっていたので、交換することに。鈴鹿フルコースなんかではあまり減らないと思うんだケド、ここ
2016年2月6日 [整備手帳] mistbahnさん -
ＭｙＥ12 Ｆブレーキパッド交換
今日の午後カーレボさんまでＦブレーキパッド交換しに行ってきました。お店について車を預けて数分後・・・店員さんに「まだ着いてたパッドの残溝が半分以上ありますよｗ」との事に驚きましたｗ総走行距離２３０００
2015年8月23日 [ブログ] SHIGE(静琉)さん -
エムケーカシヤマ ブレーキパッド
【総評】メーカー名を聞くと「？」と思いますが、ｗｉｎＭＡＸの製造メーカーで歴史も長い会社です。いつもオイル交換でお世話になってるショップの指定パッドでした。安価な割に良いらしいので。交換したばかりなの
2015年8月23日 [パーツレビュー] SHIGE(静琉)さん -
ブレーキパッド 銘柄＆施工先決定
前回のブログのあとにディーラーの担当さんと、カーレボさんに問い合わせて見積もってもらいました。ディーラーは純正（多分ピットワーク）と工賃込の値段を。カーレボさんにはカーレボさんの指定ブレーキパッドと工
2015年8月8日 [ブログ] SHIGE(静琉)さん -
ブレーキOHなど
1 ブーツ交換
2015年4月9日 [整備手帳] MaririnnDiaさん -
エムケーカシヤマ リアブレーキシュー
車検用に購入。純正同等品です。
2014年12月28日 [パーツレビュー] 麻須久さん -
ブレーキキャリパー交換のついでに・・・
HCR32スカイラインの時に使っていた、ブレーキパッドの箱です。イマージュ・スーパーストリートという製品で、HCR32専用はラインナップされておらず、BNR32（GT-R）用でした。踏み始めは利きが弱
2014年11月20日 [ブログ] Ibis-Whiteさん -
Winmax ARMA ARMA SPORTS AP1
リアには元からAP1を投入しているが、フロントをAT3→AP1に交換してみた。AT3よりAP1の方が耐熱性が高いのに、メーカカタログスペックでのμが低いため、「フロントのブレーキロック対策」になるかと
2014年8月4日 [パーツレビュー] mistbahnさん -
【PP1】フロントブレーキ WINMAX AP1 / AT3 メーカアドバイス
深夜残業続きで眠い。。。月9の録画は先送りにしても、本ブログは旬なうちに書いときます。先日の「【PP1】フロントのブレーキロック対策の一環でブレーキパッドをWINMAX AT3からAP1に交換してみた
2013年9月4日 [ブログ] mistbahnさん -
ブレーキパッド交換【MKカシヤマ】
モノタロウブレーキパッド回収に伴い交換。エムケーカシヤマのJ2023。
2013年8月23日 [愛車ログ] G I Oさん -
ブレーキパッド交換【MKカシヤマ】
2013年8月22日(木)カローラのブレーキパッド交換 87873Km。装着していたモノタロウのブレーキパッドがメーカ回収になった為、代替品に交換しました。モノタロウブランドについでお安かったエムケー
2013年8月23日 [整備手帳] G I Oさん
