#エンジンオーバーホールのハッシュタグ
#エンジンオーバーホール の記事
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K6AエンジンO/H後の圧縮圧力測定＆点火プラグ交換
昨年秋に行ったエンジンオーバーホール後の圧縮圧力測定。測定器と12mmナローアダプターがjb23では必要。
2025年6月18日 [整備手帳] 閉店のためカレー50円さん
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ロータス祭り！そして次はコレ。
先週行ってきました～👍️舟形へ～まずはヨーロッパ！写真無いですが白のさん号他スペシャル1台！計5台のヨーロッパ私が一番見たかったヨーロッパが参加していたので穴が開くほど観察。だってエンジンこれだもの
2025年6月14日 [ブログ] デスラーさん -
ヘッドガスケット抜け修理②
オイル落ちる穴とかバリ取りはしてたけど面取りとかちょっと拡大してみる
2025年6月5日 [整備手帳] しろててさん -
ホンダ(純正) NSR50 腰下ケース
予備エンジン用の中古ケース買った。ベアリング溝大丈夫そうですｗ
2025年6月3日 [パーツレビュー] ぼっくんRRさん -
予備 エンジンケースのメンテ
腰下左右のみ。手がオイルまみれになるので画像が少ない。
2025年6月3日 [整備手帳] ぼっくんRRさん -
エンジン脱着オーバーホール
整備手帳が分厚くなってきました😅
2025年5月30日 [整備手帳] 玄米30kgさん -
T3 CRAFTWORKS Φ93.5鍛造ピストンセット
エンジンオーバーホール時に純正の鋳造ピストンとお別れし、鍛造ピストンにしました。Φ93.5鍛造ピストンセット
2025年5月29日 [パーツレビュー] competizioneさん -
エンジン&ミッション換装
エンジン&ミッションを、新しい物に載せ替えました。ブログの方には先に掲載しましたが、整備手帳の方にも記しておきます。https://minkara.carview.co.jp/userid/33590
2025年5月24日 [整備手帳] ksmarmrさん -
長い間楽しかった
生活環境の変化により持っていても乗らなくなりました。昨年車検をまえにエンジン下ろして、かなりの整備をしたので勿体無いですが、ヤフオクに出しました。あと10年は乗れるようにしました。誰か大切に乗ってくれ
2025年5月21日 [ブログ] Supersuzyさん -
マフラー再設置
どうしても見つからなかったウルトラカッパー。仕方ないのでまた買ってきました。だいたい買い直したらすぐ見つかるんですよね…（今のところ行方不明のままです）自作の銅ガスケットを焼鈍し、ウルトラカッパーを塗
2025年5月18日 [整備手帳] かのあつさん -
エンジン再始動！！
マフラーが組み上がったのが日曜日でした。ウルトラカッパーは完全硬化に24時間かかるので、組めるところまで組んでこの日が終了でした。次の作業は木曜日でした。この日は所用があって一日お休みをいただき、用事
2025年5月17日 [整備手帳] かのあつさん -
【ヨンガン進捗19】ピストンが氏んでました‥
GW初日ということを、スッカリ忘れて4/26（土）にヤロウワークスさんに行って来ました。Googleマップでは八王子JCTが真っ赤っかですたが、特に渋滞することもなく到着したのですが、2番ピストンとシ
2025年5月11日 [整備手帳] Eight改さん -
エンジン組立て その②
先週末組立てに失敗したエンジンです。今度はピストンの向きは間違ってないですね。連休の疲れからか妙な熱発から回復した今日、組立てに再挑戦しました。
2025年5月10日 [整備手帳] かのあつさん -
エンジン組立て その①
実家に帰っていたクランクシャフトが戻ってきました！いろいろと余計な仕事をこなしながら首を長くして待ってましたよ。
2025年5月9日 [整備手帳] かのあつさん -
エンジンOHで感じたこと@ヨンガン
今回は画像はありません。腰上OHは過去にプロに依頼したり、自分で実施したりと何度か経験があります。それは部品が純正や社外で供給されていて、ただ組み上げるだけなので、時間と工具とある程度の知識があれば何
2025年4月30日 [ブログ] Eight改さん -
2025.0426クランクシャフトサブベアリングのノックピンとの戦い
クランクシャフトサブベアリングも仕上げて行かないとなりません。クランクを置いてあったのでクランクを取り外すところからスタート。
2025年4月26日 [整備手帳] パンデムワークスさん -
2025.04.25オイルノズル取り外しと洗浄
ピストン、クランクシャフトを外したのでオイルノズルサブアッセンブリを取り外し、面を仕上げてから防錆剤まで塗布してきます。
2025年4月25日 [整備手帳] パンデムワークスさん -
2025.04.23クランクシャフトを外す。
クランクシャフトベアリングキャップサブアッセンブリを外し、クランクシャフトを抜くまで進めます。ここのボルト、凄いトルクで締まってます。パキンというまで取り敢えず回す。それを1から8番まで順番に少しずつ
2025年4月24日 [整備手帳] パンデムワークスさん -
2025.04.19オイルパンを外す
腰下をばらす第一歩。オイルパンを外します。
2025年4月19日 [整備手帳] パンデムワークスさん -
2025.04.18シリンダー分解開始。
オイルパンに残っているエンジンオイルを抜き取るためにドレンボルトを緩めて。。
2025年4月18日 [整備手帳] パンデムワークスさん
