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#オカダプロジェクツ_プラズマダイレクト の記事
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OKADA PROJECTS プラズマダイレクト
もうすぐ車齢が8年になるので、メンテナンスとして交換しました。実際はecutekでECU現車書換えのタイミングでプラグと共に一気に変えちゃいました。なので色々交換してて単品の効果は分かりませんが、トル
2024年11月30日 [パーツレビュー] TPSRさん -
コイルパンク？
プラグを交換しようと、コイルを外したら、#2と#4のプライズダイレクトコイルが一部割れているではないですか？
2024年11月10日 [整備手帳] kyoro6890さん
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オカダプロジェクツ プラズマダイレクト取り付け
プラズマダイレクト取り付け
2024年8月18日 [整備手帳] まつきゃん。さん -
オカダプラズマダイレクトの効果
車体走行距離35,000kmでオカダプラズマダイレクトに交換。交換後のフィーリングは加速感が、若干軽くなる感じでした。体感は…(笑)が、効果はそこではなく!!
2023年9月7日 [整備手帳] maaimaaiさん -
ダイレクトイグニションコイル交換
K20用のこんなコイルをもらったけど、S2000用と品番が違うからほったらかしていた
2022年5月17日 [整備手帳] デカトーさん -
OKADA PROJECTS プラズマダイレクト
エンジンに優しいやつです！アイドリングの回転数が少し上がったような気がします！
2020年10月12日 [パーツレビュー] リトルアイランドさん -
OKADA PROJECTS プラズマダイレクト&プラズマスパーク
オルタネータを交換したところ、見違えるようにエンジンの調子が良くなった為、点火系の消耗品であるこちらも交換してみました。約15万キロ無交換（プラグは10万キロ超で交換済み）でしたので、明らかにエンジン
2020年3月23日 [パーツレビュー] ちっち@さん -
タイヤを助けた優れもの＆点火を助ける優れもの!!
朝は爽やかだったのですが、スゴく暑くなりそうなのでタオルハンカチを2枚持ってきた、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、このところ大好評の2つのアイテムをスタイルコ
2019年6月6日 [ブログ] cockpitさん -
OKADA PROJECTS プラズマシリーズ プラズマダイレクト
ホンダ N-ONEのカスタマイズです。点火コイルは「オカダプロジェクツ プラズマダイレクト」に交換。エンジン振動を軽減させ、低速トルクの増加で街乗りでもアクセル開度が減少。燃費向上にも貢献してくれます
2019年4月9日 [パーツレビュー] cockpitさん -
OKADA PROJECTS プラズマシリーズ プラズマダイレクト
スバル レヴォーグ STIスポーツのカスタマイズです。ダイレクトイグニッションシステム車には定番、より強い火花を飛ばす点火チューニングパーツ「オカダプロジェクツ プラズマダイレクト」を取り付けました。
2019年3月31日 [パーツレビュー] cockpitさん -
OKADA PROJECTS プラズマダイレクト
BMW M2のカスタマイズです。オカダプロジェクツのプラズマダイレクトを装着。イグニッションコイルと一体化したことで、配線などによるロスがなくなり、点火エネルギーを増大させます。クルマの詳細はコクピッ
2018年11月27日 [パーツレビュー] cockpitさん -
水平対向エンジンは少し手間がかかりますが、プラズマダイレクト装着！
交換するだけ的なパーツにはかなり興味にアリの、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レヴォーグSTIスポーツの点火系チューンをコクピットモリオカのレポートでご紹介し
2018年10月19日 [ブログ] cockpitさん -
見えないところできっちり仕事をするこだわりのパーツを山盛り取り付け。
COXボディダンパーにはかなり興味がある、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ゴルフ7GTIの特別仕様車ダイナミックのカスタマイズを、コクピット福島のレポートでご
2018年9月14日 [ブログ] cockpitさん -
熱意が伝わった？無ければ作りましょう……そんな職人魂に感謝！
七夕には無病息災をお願いした、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、点火系チューンで人気のあるプラズマダイレクトの取り付けをコクピット55のレポートでご紹介します。
2018年7月26日 [ブログ] cockpitさん -
夏だから花火……じゃなかった、火花増強計画！
今日もしっかり水分補給でがんばりたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、N-BOXの点火系カスタマイズと夏ならではのメンテナンスをコクピット55のレポートでご紹
2018年7月22日 [ブログ] cockpitさん -
インプレッサWRX STIの秘めたパワーを解き放て！
ここ2日間は雨が心配な地域があるようですのでお出かけの際にはお気をつけて。雨のち晴れの日はたいてい傘を忘れてくる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、インプレッサ
2018年4月24日 [ブログ] cockpitさん -
PPEでアウディS3セダンをパワーアップ！そしてF30 3シリーズにはプラズマダイレクト！！
このくらいの大きさのセダンっていいなぁ〜なんてS3の記事を見ながら思っている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ターボ車のパフォーマンスアップをお手軽に実現する
2017年9月11日 [ブログ] cockpitさん -
インプレッサ トミーカイラにプラズマダイレクト＆プラズマスパーク！
豪雨の中を走らなければならないときはみなさん慎重な運転、よろしくお願いいたします。雨の後は道路にいろんなものが落ちてたりしますので、そちらも気をつけてくださいね。突然、すんごい水たまりがあって川に入り
2017年7月5日 [ブログ] cockpitさん -
カップホルダーの缶コーヒーがカタカタいわなくなったプラズマダイレクト
こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、N-ONEの点火系チューンをコクピット55のレポートでご紹介します。装着したのはオカダプロジェクツのプラズマダイレクト。点火コ
2017年6月18日 [ブログ] cockpitさん -
左バンクのほうが圧倒的に作業が大変、アウトバックのプラズマダイレクト取り付け
今日は予想通り汗だくで過ごした、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、点火系のチューニングをコクピット麻生のレポートでご紹介します。クルマはスバルアウトバック、取り
2017年4月18日 [ブログ] cockpitさん
