#GDBのハッシュタグ
#GDB の記事
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シャーシ組立
やっと塗り分けたシャーシ裏面に、先に作っておいたストラット他、下回りのパーツを組付けて行きます。マフラーの繋ぎ目のフランジがなぜか四角形状でおかしかったので、一般的なフランジに成形しました。でも実は四
2026年9月5日 [ブログ] くろネコさん
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シャーシ裏面
車のプラモデルを作る時は、大抵ボディの塗装が乾燥するのを待つ間の作業としてシャーシや内装を進める手順で作っていますが、今回は夏場のボディ塗装を避けたくて進めないままシャーシに取り掛かっています。インプ
2026年9月4日 [ブログ] くろネコさん -
エアフロセンサー洗浄
近頃、加速するとき、3500回転付近で息継ぎを激しくするようになってきたので、エアフロセンサーの点検をしてみます
2026年9月2日 [整備手帳] kaitoonさん -
400馬力級のGDBがあるのに、14万kmのフィットRSを買いました
普通に考えれば、逆だと思う。今うちにあるのは、丸目のGDB。しかもノーマルではない。2.2L化して、タービンはTOMEI T440M。LINKで制御して、ブーストは最大1.5k。前置きインタークーラー
2026年8月30日 [ブログ] よっし☆さん -
ソケット交換 フェンダーマーカー編【GDB-A インプレッサ】
今回はフェンダーマーカーおよび、ソケットの交換をおこないました。(上)一時的につけていたﾒｰｶｰﾌﾒｲのクリスタルマーカー(下)今回着けた中国製クリアマーカーちょっとスモーク気味なのが気になりますが…
2026年8月29日 [整備手帳] みもぷれっささん -
オーリンズ車高調
製作中のインプレッサのプラモデル。実車はノーマル形状ですが、プラモのモールドは車高調っぽかったので、どのメーカーの車高調に塗ろうかと思ってたら、塗った色の車高調を買うみたいな危険な発言が飛び出したので
2026年8月29日 [ブログ] くろネコさん -
ストラット
インプレッサのプラモデルはスローペースで進行中です。湿気の多いこの時期は塗装に向かないので、塗装する前段階の工程に集中している感じ。脚周りのパーツも以前は着色してから組み立てていましたが、塗料が付いた
2026年8月21日 [ブログ] くろネコさん -
ENKEI PerformanceLine PF05
17×9.0J+40100-5HRフェイスらしいです。青ボディ×白ホイが忘れられず、新品購入しました。通勤用にノート買ったので、ブレーキダストに悩まされる頻度も下がるよな…と。タイヤ…ADVAN NE
2026年8月19日 [パーツレビュー] みもぷれっささん -
HANKOOK VENTUS R-S4 255/40R17
前に履いていたシバR23がトラブルでダメになったので急遽購入。周囲からの熱烈な推薦もあり選択しました。耐久性などはこれから。ちょっと走った感じではグリップは申し分なさそうです。AD09やR23に比べ、
2026年8月19日 [パーツレビュー] みもぷれっささん -
リップスポイラー 調整
製作中のインプレッサのプラモデル。プラバンから作ったリップスポイラーは固定方法を作り込みながら、全体の形状を整えて行きます。削り代も含めて大きめにしていたのですが、思ったより削り代が多く、サンドペーパ
2026年8月8日 [ブログ] くろネコさん -
LVYUAN 全自動パルスバッテリー充電器
コレ一台で鉛バッテリー開放バッテリーSTD電池GEL電池AMG電池FEB電池リン酸鉄リチウムバッテリー上記7つの充電に対応しています😃取付しているリチウムバッテリーが上がってしまったため、充電するた
2026年8月7日 [パーツレビュー] たぁたぁみやぁさん -
着脱式のリップスポイラー
インプレッサのプラモデル用に製作したリップスポイラーは後から付けるかどうか変更が効くように、接着ではなく付け外し可能な仕組みにしたいので、ピンを付けて細工しました。ただ、コレだと先端側が自重で垂れ下が
2026年8月5日 [ブログ] くろネコさん -
フェンダーマーカー穴開け加工、ソケット交換【GDB-A インプレッサ】
先日のオフ会で右のフェンダーマーカーが光らなくなってしまいました。今回はその修理をおこないました。
2026年8月4日 [整備手帳] みもぷれっささん -
フロントナンバー移設②【GDB-A インプレッサ】
今回はナンバー移設に再挑戦しました。
2026年8月4日 [整備手帳] みもぷれっささん -
クォータープロテクター取付【GDB-A インプレッサ】
今回は北米純正のクォータープロテクターを取り付けました。
2026年8月4日 [整備手帳] みもぷれっささん -
SHIBATIRE / シバタイヤ R23 255/40ZR17 280
某うpガレージにてusedを購入しました。幅を太くしたかったので、とりあえず干渉チェックの為に中古で良いやと。丁度良いところに、気になっていたシバタイヤの255/40R17が出ていたので即決。ショルダ
2026年8月3日 [パーツレビュー] みもぷれっささん -
54回目の給油
走行距離 260.1 km給油量 27.34 Lﾊｲｵｸ価格 ￥173 →燃費 9.51 km平均燃費 8.04 km （※みんカラユーザーGDB平均 8.24km）運転比率Severe (暖気不十分
2026年8月1日 [ブログ] ジェダイさん -
リップスポイラー
製作中のインプレッサのプラモデルは、実際に後輩が乗っている車両に仕様をだいたい合わせています。実車にはフロントスポイラーは未装着ですが、本来はSTiの黒樹脂リップスポイラーが標準装備らしい。プラモデル
2026年7月31日 [ブログ] くろネコさん -
リヤスポイラー 続き
製作中のインプレッサのプラモデル。小型のリヤスポイラーはパテを付けて形状を整え、プラバンの合わせ目に残った段差や隙間を消すのですが、研いで成形してを繰り返すうちにパテはほとんど残らず消えてしまいました
2026年7月30日 [ブログ] くろネコさん -
リヤスポイラー
プラモデル製作中のインプレッサはA-Lineなので、リヤスポイラーは大型タイプではなく、小型のトランクリップタイプ。プラモデルには付属していないパーツになるのでプラバンで製作します。それっぽい形状でと
2026年7月29日 [ブログ] くろネコさん
