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#カーボンマフラー の記事
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MINI チタンカラー カーボンマフラーカッター取り付け
純正のマフラーカッターの上からそのまま被せて付けるタイプです。極太です。太過ぎて2本が、すんなり入りません。1本づつは絶対取り付け出来ません。2本がずれたり回らないように、しっかり握って固定し、2本を
2024年2月6日 [整備手帳] DIY☆IMPさん -
バイク用 カーボンマフラー加工品
バイク用カーボンマフラーを加工した左センター寄りマフラー!!!重低音が脳を震わす良い音です(//∇//)五次元ロケットマフラーと比べると同じ爆音系ですがすごく上品な感じです♪♪♪気に入りました(^-^
2022年10月13日 [パーツレビュー] ジナ(^_^)vさん -
自作 カーボンマフラー
バイク乗りでもあるのでカーボンパーツは大好きです。カーボンのサイレンサーは排気音が優しい感じになります。130パイの外径で170のマフラーっぽい雰囲気が出てると思います。エンド部はサイド出しで迫力ある
2022年6月16日 [パーツレビュー] クマオーさん -
AKRAPOVIC Slip-on exhust system
MINIの時はバルブ付きで静音、爆音を切り替えられたのですが、GOLFはノーマルから変えないつもりで乗って2週間。。やっぱ走っていて音はないと!となりました💦アイドリング静かで車検OKで踏むと良い音
2021年5月7日 [パーツレビュー] springtree7.5R☆さん -
急げ
最近大分暖かくなってバイクが走ってるのを見かけるように俺も初乗りしたいとこなんだけど実はこんな状態wワイヤー出る寸前今年は暖冬で、早くシーズンイン出来そうなんで準備しなきゃと思いつつ出遅れ気味💦
2020年3月19日 [ブログ] FZ@ワークスRさん -
「Kawasaki Ninja」 に「DANMOTO」カーボンマフラーを付けてみた。
-------------------------------------------未だチョイ乗りですが、インプレをご紹介させて頂きます。YouTube「Kawasaki Ninja」 に「DANM
2019年12月7日 [ブログ] Tomosan/Tokyoさん -
三真製作所 エスプレジション カーボンマフラー
【再レビュー】(2019/01/21)排気圧力、とても原付88とは思えない位爆発のシリンダーの鼓動が2メートル後方でも感じられます。音もさほどうるさくありません
2019年1月21日 [パーツレビュー] 極楽ハゼさん -
三真製作所 エスプレジション カーボンマフラー
低速トルクは全く有りませんが、アクセルを開けていくと、モリモリパワーが出ますね。完全なレーシングマフラーです
2018年9月24日 [パーツレビュー] 極楽ハゼさん -
また同じような物を・・・
ポチってしまったwって言う事で、またマフラーをポチりました(笑)今度のマフラーはOVER Racingのスリップオンマフラー☆実はこの前買ったDELKEVICのマフラーは、サイレンサーの形が楕円で好み
2017年11月28日 [ブログ] FZ@ワークスRさん -
BEAMS SS400カーボン
チタンタイプもありましたが、自分はカーボンの方が好みだったのでこっちにしました。カーボンはどんなに暑くなっても素手で触れるので火傷の心配もありませんwビームスのマフラーは重低音が効いて好みの音♪
2017年6月22日 [パーツレビュー] RYO@GVBさん -
マフラー修理
次はこれ直すか…マフラー落として走ったダメージ(-""-;)幅広のリベット発注して、ばらすついでにウールも変えるかそうだ(@゚▽゚@)大量のアルミのキリコがあるもしやこれ…消音材として使えるのか但し切
2015年9月18日 [ブログ] へっぽこあるとさん -
マフラー交換 (純正戻し)
5/17(日) 朝練ブンブン♪午前9時半集合の草野球に間に合わせるために、片道約60kmの目的地へ朝6時前に出発。山間部途中の外気温度計では12℃、冷え込みを想定して着込んではいたが予想より低めの寒さ
2015年5月19日 [整備手帳] K-I-S.さん -
プチカスタム機
社外マフラーとロムを交換してあります。
2014年11月7日 [燃費記録] 紫電怪さん -
なんちゃってw
この前塗装したFZRのマフラー♪実は続きがあるんですFZRのマフラーは純正だけど前のオーナーが芯抜きした直管なんでいい音はします(笑)でも本当は社外マフラーが欲しいんだけど、なんせ28年前のバイクな
2014年8月15日 [ブログ] FZ@ワークスRさん -
マフラー換えたった
朝一番に、家から離れた場所へ行きノーマルマフラーの音を撮りました。WX1とS5ISで撮ってみましたが、S5ISの方が音がよく撮れていた気がします。これはまた後日、新旧の比較動画として上げるつもりです。
2013年7月6日 [ブログ] はったり番長@デービーソフトさん -
2013.07.06 マフラー交換作業
矢印の部分のボルト・ねじ類を外します
2013年7月6日 [整備手帳] はったり番長@デービーソフトさん -
きたきたこれこれ(*^^)v
WR'S カーボンサイレンサーリアエキゾーストベンチテストにより徹底的に性能をチェック、CBR250Rの特性をより活かすべく開発しました。センターパイプにはテーパー(φ38-φ50)を採用する事により
2013年7月6日 [ブログ] はったり番長@デービーソフトさん -
フロントパイプ加工
ストレートに加工した1型用をカットしてスリップオン感覚で使用できるようました。インナー60で直管よりうるさい?もはや軽の音じゃない位の低音です。重低音といってもいい位です。ご近所様には申し訳ない(´・
2013年4月22日 [整備手帳] gues****oさん -
カーボンサイレンサー終了予告。
昨日はちょっとだけハイペースで帰宅。時間を確認したら、長野インター。↓談合坂で給油のみ。↓上野原インター。↓下道で奥多摩。Z時間44分ノンストップでカーボンサイレンサーが焼けてしまいました…(泣)サイ
2012年10月15日 [ブログ] あんだ~さん -
Moto Gear カーボンスリップオンマフラー
もちろんインナーバッフル付き。カーボン筒+出口はチタンφ60.5。希少なスラッシュエンドです。カーボン特有の乾いた重低音がGOOD。珍走族のような下品な爆音ではありません( ´_ゝ`)y~
2012年2月19日 [パーツレビュー] 中尉さん