#コクピット２１世田谷のハッシュタグ
#コクピット２１世田谷 の記事
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気になっていたリアのバタつきを抑えて直進安定性をアップさせるために、“CUSCO リヤ･スタビバー”を取り付けました。スタビライザーと同じように、ロールを抑制する効果があります。
ハイエース用はかなり複雑な取り回しだなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ハイエースの作業をコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。お取り付けした
2025年8月21日 [ブログ] cockpitさん
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“スプーン プログレッシブスプリング”でローダウン。フロント15mm、リア20mmですが、やっぱり違いますね。すらりと伸びやかなプロポーションがさらに美しくスポーティに際立ちました。
リアウイングの有り無しでもかなり印象が違うんだなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ シビックの足回り作業をコクピット21世田谷のレポートでご紹介
2025年8月19日 [ブログ] cockpitさん -
最新の“テイン エンデュラプロプラス”は調整ダイヤルキャップが新しくなりましたね。こういったきめ細かいアップデートがとってもありがたい。さすが人気の純正形状ショックアブソーバーです。
ミニバンにはハイドロ･バンプ･ストッパー採用のエンデュラプロプラスはぴったりだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ オデッセイの足回りパーツ交換をコ
2025年8月17日 [ブログ] cockpitさん -
タイトな車内空間でも快適で、なおかつ理想のシートポジションが追求できますよ。最新のフルバケットシート“レカロ RSS”と、新しい音響空間を提案する“RCSサウンドエディション”を実際に座ってチェック！
運転席、助手席ともに試座してみたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、RECAROの店頭イベントについてコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。運転席に“
2025年8月16日 [ブログ] cockpitさん -
型紙を用意し、OZレーシング レッジェーラHLTとのマッチングを事前にチェック。F：6POT、R：4POT、前後ともφ330ローターの“D2ジャパン SPORT HOLLOW CARIPER”を装着！
このボディカラーにイエローのキャリパーはとてもインパクトがあると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スバル BRZのブレーキシステム関連作業をコクピット21
2025年8月13日 [ブログ] cockpitさん -
“TEIN FLEX Z”を装着。純正の足回りがかなり傷んできたので乗り味を復活させるため、さらに原因が別にありそうな車高の左右差補正も兼ね車高調をチョイスしました。ローダウンフォルムもいい感じです。
お疲れの足回りを車高調で一新しながらプラスアルファのカスタムを楽しむのはいいなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BMW 3シリーズの車高調取り付けにつ
2025年8月9日 [ブログ] cockpitさん -
レスポンスアップ、フィールの向上を狙って“ハイスパーク イグニッションコイル”を“ノイズリダクション”も組み合わせて装着。さらに可変バルタイを性能アップさせる“クァンタムソレノイド”も取り付けました！
プールでぷかぷか漂いたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、LEXUS LC500のカスタムをコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。ハイスパークイグニッ
2025年8月7日 [ブログ] cockpitさん -
ローダウンでずれたリアスタビの取り付け角度をきっちり補正。“BLITZ スタビリンクアジャスター”を取り付けました。ピロボールの採用でスタビライザーの動作がよりダイレクトになる効果もあります。
こういうきめの細かい足回りの調整もかなり大事だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GR86の足回り作業をコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。SA
2025年7月30日 [ブログ] cockpitさん -
次回の車検ではブレーキパッドとローターのどちらも要交換と宣告されたので、ひと足早く“DIXCEL”にてリフレッシュ。“PDタイプ”ローターと低ダストの“Mタイプ”パッドを組み合わせました!!
大径ホイールの奥に覗く姿もかっこいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、メルセデス･ベンツ CLAのブレーキリフレッシュをコクピット21世田谷のレポートで
2025年7月29日 [ブログ] cockpitさん -
使用していたAUTOGAUGEのブースト計を移設することに。“モンスタースポーツ ピラーメーターフード”を使用して、Aピラーにカッコよく、そして見やすく取り付けました!!
Aピラーへの追加メーター装着はとてもあこがれる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツの作業をコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。AUTO
2025年7月28日 [ブログ] cockpitさん -
走行距離はまだ5万キロですが、クルマの“揺れ”が気になるので足回りパーツを交換。16段減衰力調整付きショックアブソーバー“TEIN EnduraPro PLUS”＆純正パーツでリフレッシュしました!!
丁寧にメンテナンスしながらお気に入りのクルマとじっくり付き合っていくのはいいなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、初代フリードの足回りパーツ交換をコクピ
2025年7月23日 [ブログ] cockpitさん -
街中や高速道路などオンロードで活躍するSUVには、静かで乗り心地のいいプレミアムコンフォートタイヤがぴったり。そろそろ交換時期だったので、“ALENZA LX100”を装着しました。
SUVでよりスポーティな走りを楽しみたいなら“ALENZA 001”もいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、メルセデス･ベンツ GLCクーペのタイヤ交換
2025年7月20日 [ブログ] cockpitさん -
純正よりも大容量で性能ランクもアップしたバッテリーをチョイスしたら、いい音を聴くにはとっても効果大でした。“Panasonic CAOS N-M65R/W1”を装着しました!!
メンテナンスというよりカスタマイズのひとつじゃないかと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ワゴンRスティングレーのバッテリー交換をコクピット21世田谷のレポ
2025年7月18日 [ブログ] cockpitさん -
SPOONのボディ剛性向上パーツ×3の投入で上質感のある乗り味を実現。“STIFF PLATE FRONT”、“MOTION CONTROL BEAM FRONT/REAR”そして“リジカラ”を装着。
楽しい走りだけでなく、快適性アップや上質な乗り味実現にも効果が大きそうだなと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、N-ONE RS JG3のボディ剛性アップパ
2025年7月12日 [ブログ] cockpitさん -
純国産にこだわり高い信頼性と使いやすさを追求した、ユピテルのカーセキュリティシステム“Argus D1”を取り付けました。高機能を簡単操作で使いこなすことができます。
今日の暑さにもかなり参った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ ランドクルーザー250のユピテルのカーセキュリティ“Argus D1”の取り付けについてコ
2025年7月8日 [ブログ] cockpitさん -
愛用していた車高調の乗り心地が気になり始めたので、思いきって交換することに。“走り心地”をコンセプトに掲げる“HKS ハイパーマックスS”へ交換して、理想のフィールを追求します!!
マイスターS1が素敵だなあと惚れ惚れした、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、N-BOXカスタムの足回り交換をコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。現在は
2025年7月3日 [ブログ] cockpitさん -
重量が20kg超えだと、バッテリー交換もなかなか大変。二人がかりがよさそうですね。AGMテクノロジーを採用した高性能バッテリー、“VARTA シルバーダイナミックAGM 95Ah”を取り付けました。
最近は腰をかばいながらタイヤ･ホイールを慎重にラゲッジに載せている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BMW X3のバッテリー交換をコクピット21世田谷のレポー
2025年7月2日 [ブログ] cockpitさん -
コスパ抜群なのに快適な車高調“TANABE SUSTEC PRO CR”でローダウン。装着済みのエアロとホイールとの相乗効果で、さらにスポーティなエクステリアに仕上がりました!!
タイヤ･ホイールとボディの一体感が高まって、SSR GTV05の魅力がさらに引き立ったと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ ヤリスの足回り作業につい
2025年7月1日 [ブログ] cockpitさん -
ブレーキパッド摩耗の警告が出たので、すり減ったブレーキパッドをコスパに優れた“DIXCEL Premiumタイプ”に交換。同時にローターも“DIXCEL PDタイプ”に交換しました!!
ブレーキのジャダーが気になっている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、メルセデス･ベンツCLSのブレーキパッド＆ローターの交換をコクピット21世田谷のレポートで
2025年6月30日 [ブログ] cockpitさん -
“EDFC5”がセットになった“ハイドロ・バンプ・ストッパー”採用の“TEIN RX1”を装着!! ローダウンのためというよりも、快適で気持ちのいいドライブフィールを手に入れるためのチョイスです。
ボディカラーはプレシャスレオブロンドかと思いますが、派手というよりはきれいな色だなあと見とれた、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、40アルファードの足回り交換に
2025年6月25日 [ブログ] cockpitさん
