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#コルサコルタ の記事
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Brembo 16RCS Corsa Corta クラッチマスターシリンダー
クラッチにもBremboのコルサコルタを導入😊純正とは比べものにならないぐらい軽いし、握りやすい😆
2025年7月7日 [パーツレビュー] Ruka_oさん
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Brembo 17RCS Corsa Corta ブレーキマスターシリンダー
憧れのBremboのブレーキマスターシリンダー😊RCSと違って、レバーの形は変わっていたり、初期制動のタイミングをダイヤルで変更出来ます🙆街乗り、ツーリングメインだとオーバースペックな感じだけど、
2025年7月7日 [パーツレビュー] Ruka_oさん -
KOHKEN エアロレバーⅡ ショート
ブレンボコルサコルタマスター用の交換用レバーです。昔からショートレバー好きなので短いのを選択。今回使っているコルサコルタは、従来のブレンボマスターのレバーと違いレバー先端に向かって細くなる形状です。レ
2025年4月26日 [パーツレビュー] のら_Noraさん -
Brembo RCS17 CorsaCortaRR
漆黒の削り出しボディは、FJR1300AS 20thのブラックメタリックXによく似合います❣️タッチなどはCorsaCorta（RRにする前につけていたので、使用上の違いは感じない）と変わりませんが、
2025年4月9日 [パーツレビュー] わたや@モトブログやってますさん -
フロントブレーキ回り一式交換
さてさて、フロントブレーキ一式を交換します。やっぱりラジアルマスターに慣れていると、純正の横押しマスターに違和感がありました(-｡-;今回用意した物は19RCSコルサコルタラジアルマスター、ブレンボフ
2025年2月13日 [整備手帳] のら_Noraさん -
brembo コルサコルタラジアルポンプマスターシリンダー
品番110.C740.40OEMブレンボからの交換です。まずスクリーン外すと作業性が向上します。タンクのフルードを抜いて、右側のキャリパーに大きめのシリンジを繋ぎます。フルードを50ml程度抜いてその
2024年2月18日 [パーツレビュー] 風民@BKKさん -
Ko-ken エアロレバー2
ブレンボ RCSコルサコルタになって、細くなったブレーキレバー、感触悪く不満しかない握り心地が、完全に改善されます。コーケン エアロレバー2 ブレンボ コルサコルタ用https://youtu.be/
2023年5月12日 [パーツレビュー] わたや@モトブログやってますさん
