#サクションリターンのハッシュタグ
#サクションリターン の記事
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ブローオフバルブ大気開放仕様から良い子ちゃん仕様にしちゃった(^_^;)
私のスイスポ君はHKSのブローオフバルブ着けてます( ̄ー ̄)ニヤリしかも、漢の大気開放(^_^;)今回は明日ディーラーでの点検があるのでサクション戻しにして良い子ちゃん仕様にします。担当ちゃんにドン引
2023年3月4日 [整備手帳] ゆうとパパさん -
重い腰を上げてSQV4をサクションリターン仕様へ変更٩(ˊᗜˋ*)و♪
もうすぐコペちゃんが車検なので車検対応にする為清水の舞台から飛び降りる覚悟でサクションリターン仕様へ変更ヾ(=д= ;)やっぱキュンキュン鳴かないのは淋しい…ホースは信頼と実績のスーパートヨロンホース
2022年4月12日 [整備手帳] 神咲 悠雅さん -
HKS スーパーSQV リターンニップル 19Φ
サクションリターン仕様にしたい時用に購入しました。https://ameblo.jp/285jp/entry-12498355600.html
2020年11月15日 [パーツレビュー] ちゃんしで。さん -
Kinokuni フレックス・ナイロンメッシュホース AN14
サクションリターン仕様にしたい時用に購入しました。フレックス・ナイロンメッシュホース ブラック AN14長さ:1m最大圧力:約24bar内径:19.0mm外径:26.1mmhttps://ameblo
2020年11月15日 [パーツレビュー] ちゃんしで。さん -
Kinokuni エコノフィッティング AN14
サクションリターン仕様のフレックス・ナイロンメッシュホースを接続する時用に購入しました。エコノフィッティング(フレックスナイロンホース、SSホース&ゴムホース用) AN14https://ameblo
2020年11月15日 [パーツレビュー] ちゃんしで。さん -
HKS SUPER SQV IV 取付
ついにブローオフバルブを買ってしまったので取り付けます。プシプシならしまくりましょう。
2020年6月28日 [整備手帳] スフォルツァさん -
HKS SUPER SQV Ⅳ
音が聞こえてたのしい^q^コペン用車種別キットで購入。サクションリターン付きでこの値段なのでBLITZのより安いです。(BLITZのほうが色はカッチョエエ:がAmazonになかなか入荷しないのでHKS
2020年6月26日 [パーツレビュー] スフォルツァさん -
ブローからの~ 其の十七
ブローオフバルブをつけます。HKSのアレが展示品価格で安かったもので。取り説コピーだし一瞬偽物かとも思いましたが、シリアルナンバー付いているので大丈夫。だと思いたい。さてさて、まじめな大人ですので、大
2017年7月5日 [ブログ] TK4さん -
HKS スーパーSQV4/SUPER SQV Ⅳ サクションリターン
HKS スーパーSQV4は車検対応にするには、車種別サクションリターンキットを除いて戻し用配管を加工・制作をしなければなりません。HKS スーパーSQV4を購入する際、サクションリターンを自作できるか
2017年2月28日 [整備手帳] マ.サさん -
HKS SQV サクションリターンKIT
SQV専用のサクションリターンKITです。大気解放では車検NGなのでまだ車検はまだ先なんですがちょっとつけてみました。今のところ警告灯の観点からリターンしておいた方がいいかなと思います。とりあえずです
2016年10月30日 [パーツレビュー] ウッサー@side-Rさん -
ブローオフバルブをリターン化してオイル漏れが直るかやってみる
整備のほうに投稿しようと思ったけど長くなるのでブログにしました。さて、ブローオフバルブを大気開放している人はたくさんいると思いますが、そういう使用についての評価は大抵よくありませんね。車検も通らないし
2015年3月9日 [ブログ] そらねこ@はるパパさん -
HKS SUPER SQV 本体キット
車種別キットなんで専用配管も付いて取り付けも比較的簡単。ただ、リターン用配管のラインナップがないから自作が必要。。大気開放なんてしないも~んwリターン仕様でも純正よりは良い音しますww
2012年12月22日 [パーツレビュー] 八咫烏@CCVさん -
TRUST GReddy ブローオフバルブRZ
ブローオフ交換しましたー気休めでバキュームホースにクランプを使用しました大気開放でしばらく遊んでいましたが、現在サクションリターンにて使用中です大気開放時はSQVのようにピシュ~~~~ンッではなくバシ
2012年12月7日 [パーツレビュー] りょーちゃん。さん -
アタリが悪いな…
ここしばらく車用品はストレートに物が買えてない!?と気づいた、こーづきです;振り返ってみれば…1.ソフト99のクリスタルホワイト(UC)塗料スプレーを発注→メーカー廃盤になってた2.B社のバンパーを発
2012年6月28日 [ブログ] こーづきさん -
ブローオフバルブのサクションリターン
用意する物は・内径約φ30のホース1m・φ34→φ29のアダプター・アルミテープ・クランプホースは取り回しも考えて曲げても潰れにくい物で耐油、耐圧、耐熱の物が望ましいけど、そんな物はホムセンに置いてな
2011年11月13日 [整備手帳] 八咫烏@CCVさん -
バージョンUPw
ブローオフバルブのサクションリターンパイプをバージョンUP♪思ってたよりホースが固かったから取り回しが大変だった。。これで少しは見た目が良くなったかな (^-^)でも、微妙にホースがボンネット裏に干渉
2011年3月21日 [ブログ] 八咫烏@CCVさん -
部品交換
昨日タイヤマンから貰ってきた部品を装着♪まずはサクサクバラして、ついている部品を取り外し。上が今まで使ってた塩ビ管を使った部品、下が作ってもらった物。これはブローオフのリターンホースとサクションパイプ
2011年1月29日 [ブログ] 八咫烏@CCVさん -
ブローオフバルブサクションリターン
マークⅡ他用のサクションリターンKITに付属されていたリターンホースです。カルディナのリターン加工のために同KITを買ったのですが使用しなかったので、今回はコレを流用しました。
2010年10月29日 [整備手帳] すっとんさん -
リターンさせたお
大気開放だったブローオフをサクションリターンしてみた。詳しい内容は整備手帳にてただ、使ってるホースが排水用のだから耐久性が心配なのよね…タイヤマンで良いホース無いか聞いてみたらサムコ製の空気用フレキシ
2010年8月18日 [ブログ] 八咫烏@CCVさん -
自作 サクションリターン
未使用のゴムホースをカットしてリターン加工しました。これで車検はOKかと。。。^^
2009年10月23日 [パーツレビュー] すっとんさん