HKS スーパーSQV4/SUPER SQV Ⅳ サクションリターン

HKS スーパーSQV4は車検対応にするには、車種別サクションリターンキットを除いて戻し用配管を加工・制作をしなければなりません。

HKS スーパーSQV4を購入する際、サクションリターンを自作できるかどうか心配して購入を躊躇したこともありました。
整備が苦手な私でも、出来そうだったのでやってみました。

まずは4箇所にあるスクリュを六角レンチで外します。奥側にひっこんでいるスクリュは、本体を分解する際のものですので間違って外さないようにしましょう。

4箇所のスクリュを外したらカバーが外れるので、純正のトリプルフィンからリターン用ニップルに取り換え、ホースを繋ぎます。ホースはホームセンターにありました、三洋化成 SKネットホース 18×24(内径x外径) SN-1824D50Gを使用しました。

リターン用ニップルの先に繋ぐ配管の外形が約17mmでしたので、試しに18mmのホースにしたというのが理由です。
いかにも園芸用ホースだとまるわかりですが、使用温度範囲が0～60℃に対応するので、仕方なくこれにしましたｗ
こちらは税込\367/mです。

リターンニップルにこのホースを繋ぐと、きつめでしたのでホースバンドは不要でした。
ホースバンドはカクダイ 強力キカイバンドA 5360-Dまたは5360-Eを使用しています。(同じ棚から取ったつもりでしたが、レシートを見たら違っていました。)取付範囲は16～25mmか20～32mmの違いです。

カタログを見て気づいたのですが、強力キカイバンドAはステンレスの他に鋼を使用しているので錆が予測できます。オールステンレスバンド 5365-Dを使用したほうが良いかもしれません。

適当な長さにホースを切って繋げます。
左側の配管に繋げた際、気持ち緩めでしたので、こちらはホースバンドを使用する必要があります。

ホースを繋げると純正のエンジンカバーは取り付けできなくなりました。