#サーキット仕様のハッシュタグ
#サーキット仕様 の記事
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エボ７ＲＳに２９５/３５ｒ１８を！
スキンヘッダーこと寿人君！昨日今日と２日連続で御来店、若干クドイ（笑）タイヤサイズの変更に伴いタイヤハウスを作り直す為、今日はＤＩＹでタイヤ交換です。ホイールは１５年前から使用している元祖ＴＥ３７、い
2019年5月6日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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タイヤ交換。(×)サーキット仕様に。続き。
作業中。四輪ともタイヤのボルトに油がベタっと付いていてウエスでキレイに拭き取った。何の油かはわからないけどベタ付いていた。ちなみにボルトに潤滑剤、パーツクリーナーをかけるのはNG!走ってるうちにナット
2019年2月16日 [整備手帳] K20Aさん -
タイヤ交換。(×)サーキット仕様に。
before2月24日日曜日美浜走る為、タイヤをサーキット仕様に変更。
2019年2月16日 [整備手帳] K20Aさん -
優しさ
昨日走行会仕様にしたアル君。ハンドルが重いってのは昨日のブログに書いたけどまぁ、それ以外にも色々。走りがビシッ！とするのはいいんだけど路面にハンドル取られるのでちょっと気を使う。転がらない、惰性走行が
2019年2月3日 [ブログ] ＫＡ２４さん -
クルーズ 寿人号ボディー製作用タイヤ入荷！
１０年くらい前に２９５/３０に合わせて作ったボディーでは３５は履けません。新品タイヤでボディーをリメイクします。寿人氏拘りの１０，５Ｊにセットする事で３５のメリットであるタワミをより引き出せるかもしれ
2019年1月17日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
効果
あるのかどうか分からないけどバンパー外してやってみた。リアバンパー外すのトランクの内張り外したりちょっと面倒(^_^;)シャシブラで中身をブラックアウト乾くのを待つ間にプレートを外してタイコは塗らなか
2018年11月13日 [ブログ] ＫＡ２４さん -
クルーズ エボ７ＲＳタービン交換開始！
寿人君のクルマ作業開始です。今回ＧＴＸ３５８２からＧＴＸ３０７６に変更しますが、ＧＴＸターボシリーズの頭の二けたの数字はタービンホイールのサイズＳｐｅｃを示しており、後の二けたはコンプレッサーホイール
2018年9月26日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
クルーズ Ｒ３５ スポーツ走行仕様に！
Ｒ３５です。運転席シートをフルバケットに交換し、ブレーキ周りもスポーツ走行仕様に変更します。お楽しみに！＼(^o^)／Ｄａｉ
2018年5月23日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
2018.05. K&Nフィルターリチャージ、サーキットモード起動
まめにメンテナンスしようと思いつつ、気付くとけっこう放置。気になったら、なんとかやる気だしてやっつけないと、ね。だいたい半年に一度くらいのペースでしょうか。ODO 127971km
2018年5月18日 [整備手帳] TERU！さん -
クルーズ イカポンエボ９ バンパーをどげんかせんとイカン！
オータンがウーンと唸ってますがガガガ～(^^ゞ今年は十勝スピードウェイクラブマンコースで８５秒を出すと確約したので、クルーズも少しだけ頑張ります！＼(^o^)／Ｄａｉ
2018年3月21日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
準備＋α
週末の走行会に備えて準備。昨日は離陸。今日は前だけ上げて。いつもの車高調整にブレーキパット交換、タイヤをハイグリップに。先々週片付けられなかったスタッドレスはラップ掛けて物置に。そして先週確認出来なか
2018年3月19日 [ブログ] ＫＡ２４さん -
テストラン
サーキット仕様にしたので軽く流して来ました。特にブレーキローターとパットを新調した事もあり当たり付けもしたくていつもよりグッと長めの約100キロ♪行った先はまだこんなに雪がありました。沢山降ったと言う
2018年2月25日 [ブログ] ＫＡ２４さん -
来週に向けて
来週の土曜日はちょっと距離感壊れた感じでスパイシー走行会に参加予定。車高高くスタッドレス純正ブレーキパットじゃ何しに行くのか分からないので仕様変更。車高をグッと下げNEOVA AD08RENDLESS
2018年2月24日 [ブログ] ＫＡ２４さん -
クルーズ エボ９ ファイナルギヤ比４，１１１へ！
こちらが今回のファイナルギヤ比変更の主役です。パーツは三菱の純正流用でレグナムＥＣ５Ｗのモノになります。こちらを使ってファイナルギヤ比を４，５２９→４，１１１にします！これで今までは５速７０００ｒｐｍ
2018年2月20日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
クルーズ 朝イチ イカポンのサーキット用エボ９！
皆様おはようございます！すっかりＷＲブルーのＲ２にご執心のイカポンですが、サーキット用のエボ９の作業も進めて行きます。今回、コレクタータンクなども装着してサーキット仕様として少ないガソリン残量でも走れ
2018年2月20日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
昨日やれば良かった(^_^;)
来週の走り初めに向けて三が日だけど準備(^_^;)いつもなら今週末だけど、今回はタイヤサイズ、ブレーキパット共に初めて使う物なので、ちょっと早めに。日本海側が荒れているのが分かる気温に風の強さの中昨日
2018年1月3日 [ブログ] ＫＡ２４さん -
サーキットモード起動、内装トリム小加工ほか
お出かけ、カッコつけ、通常モードからサーキットモードへ。思うところがあり、前後○mm車高アップ。タイヤ＆ホイール、ブレーキパッド前後交換、それと上記の車高調整んで、作業は準備から撤収まで小1時間程度で
2017年8月16日 [整備手帳] TERU！さん -
クルーズ ＢＮＲ３４ ＧＴＸ３５８２Ｒ ＧＥＮⅡ装着完了！
ブラックバードのタービン交換が完了しました。水冷になったことで水温が引っ張られないか心配ですが、そこは実戦で確認するしかありません。まずはシャシダイでのセッティングからです。お楽しみに！Ｄａｉ
2017年2月18日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
KSR サーキット仕様
タイやは前後新品のMBR-750。サーキット走行がメインならBSのBT-601SSなんだろうけど、耐久性と溝の多さでコレに。ってか、今まではずっと 601SSを履いていたんですけど。(・・;)
2016年11月25日 [整備手帳] ま～11さん -
雰囲気勝負!!(`∀´@)
速そうになりました!!
2011年5月18日 [フォトギャラリー] TAKU☆さん
