#シーマハイブリッドのハッシュタグ
#シーマハイブリッド の記事
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いつまでも現行型
大型なのに加速があります。燃費もそこそこかと思います。
2024年12月7日 [ブログ] ゆうちゃんマんさん -
シーマハイブリッドの全て
中古で持ってきてるので、それなりにトラブルはあり、解消させるまで結構な時間を費やしたけど、トータルでとても良い車ですね。ノーマルでも十分に速いエンジン欲を言えばV8が似合うと思うが。それなりの静粛性だ
2024年1月27日 [ブログ] たかだんさん
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RS★R Ti2000
日産 シーマハイブリッドのカスタマイズです。RS-R Ti2000を装着しました。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させたスプリングです。お手軽なローダウンですが、スマートにマッチしました。クルマの詳細はス
2023年9月9日 [パーツレビュー] cockpitさん -
WORK WORK EMOTION T5R 2P
日産 シーマハイブリッドのカスタマイズです。ホイールはWORK EMOTION T5R 2Pを選びました。迫力ある大口径のディープコンケイブをさらりと履きこなすシンプルなカスタムです。クルマの詳細はス
2023年8月27日 [パーツレビュー] cockpitさん -
コテコテの50シーマから乗り換えで、シンプルな51シーマ目指してます
普段乗り
2023年7月30日 [ブログ] オートショップ ユーズさん -
いつかはシーマに
あまり見かけない同志をみたときの高揚感
2023年6月7日 [ブログ] べるずさん -
これからも乗っていきます。
全て良し‼️
2022年12月25日 [ブログ] jiijixhiyoさん -
よく見るレビューより、実際乗ってみると・・・
フーガロングと揶揄されるが、制振材等はフーガより多く使用されており、中身は別物。足のセッティングも別物。競合は、ＬＳだとかＳクラスだとか、クラウンだとか言われてるが、どの車種とも競合していないように見
2022年11月16日 [ブログ] 憂鬱な悪魔さん -
渋い
デサインは好みなので何とも。私はかっこいいと思うから買いました！横幅はもうちょっと大きくてもよかったかもです。内装は画像で見るより2倍はよかったです。ナビが小さすぎるかなとも思いましたがやはり画像で見
2022年7月14日 [ブログ] きりんやさんさん -
駐車には向きませんw
やっぱりシーマスポーツモードにしたときのリアの下がり具合wwwY31乗ったことありませんがベタでイイ具合に下がりますwwwそしてリアのニー空間!!!当方はこれでこの車１択でしたwww
2022年6月28日 [ブログ] ５１蟻んこさん -
《２０１２年記事》『日産 新型シーマハイブリッド 試乗レポート』＜オートックワン＞／気になるＷｅｂ試乗記。
『なるか？シーマ現象再び！日産 新型シーマハイブリッド 試乗レポート／小沢コージ』2012年6月11日１：「シーマ」を待っている人のためにいかに“シーマらしさ”を表現させるか２：メイク次第でオンナは化
2022年5月10日 [ブログ] hata-tzmさん -
ここまでバラします、オーリンズ車高調、オーバーホール！
いよいよ11月最終週に入ってしまい、なんとなくソワソワな、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、車高調のオーバーホールについてコクピットコジマのレポートでご紹介しま
2018年11月26日 [ブログ] cockpitさん -
ＮＶ３５０試乗
>早速試乗オーテック ライダー 2,000ccドアを開けてまず思ったことは乗車位置が高いステップと取っ手を使わないと乗車できないまあ当たり前か～タイヤの上の座席があるだからねアクセルブレーキ位置が近く
2012年7月1日 [ブログ] おさやんさん -
複雑 シーマが帰って来るそうですが。。。。
今日の大きなニュースと言えば、讀賣新聞の三面に比較的大きなスペースで出ていた「日産シーマ HV で復活」という記事だろう。まぁ全国紙のクルマの記事ときたら、どこでどうやったら、そんな表現になるんだとい
2011年11月18日 [ブログ] 徳小寺 無恒さん
