#ストリートマスターのハッシュタグ
#ストリートマスター の記事
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クラッチ交換
只今の走行距離は約8万kmクラッチペダルを踏むと「ｼｬｧｰ」という音が聞こえます。あれですね。86/BRZお約束のレリーズベアリング終了のお知らせです。というもののまだもうちょっと使えるかもしれません
2024年8月11日 [整備手帳] コスワスさん
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OS GIKEN ストリートマスター MONO-METAL
D-SPORTのノンアス強化クラッチが滑り始めたので交換。次はD-SPORTのストリートマスタークラッチキットを!と考えていたが廃盤の為必然的にOS技研のストリートマスタークラッチキットに。まだ慣らし
2024年4月24日 [パーツレビュー] 雪音（せつおん）さん -
OS GIKEN ストリートマスター type-R
20220305/71290km〜最初は戸田レーシングのクラッチなど考えていましたが、こちらの商品を教えてもらい決めました。乗るまではクラッチの重量が軽すぎて発進時苦労するかと思ってましたが、想像以上
2022年3月5日 [パーツレビュー] YAS86さん -
OS ストリートマスターハード
ORC ライトクラッチ400からOS メタルツイン ストリートマスターハードに交換。メタルは走り出しの半クラが街乗りだとクールじゃ無いんですよね。プレッシャープレートに板バネで遊びを持たせて半クラ領域
2020年5月16日 [整備手帳] ガンマ-レイバーストさん -
OS GIKEN ストリートマスター MONO-METAL
組み上がって持って帰ってきて2週間たったので、第2弾ってことで。乗ってすぐ感じたのがこれ。フライホイール付きメタルクラッチ。車屋からクルマ持ち帰ってくるときの慣らしでの感想。サーキットでの違いはまたの
2018年6月4日 [パーツレビュー] n2さん -
OS GIKEN ストリートマスター TWIN-METAL
ノーマルクラッチが滑り出した…というか、ノーマルクラッチのある部分が金属疲労で破断し、ミッションケースをズタボロにしてくれやがったので交換。blogにも書きましたが、前期型の場合、クラッチのみの供給が
2018年5月14日 [パーツレビュー] odesanさん -
OS GIKEN ストリートマスター TWIN-METAL
ストリートマスター ツインメタル ハードです。先を見越して～700馬力対応品にしても。。。軽いよ～ シャラシャラ小さいよ～ と、ある程度の重さとシャラシャラ音を求めていた自分にとってはちょっと残念でも
2016年12月10日 [パーツレビュー] なつみんさん -
クラッチ交換
クラッチが滑り始めてから数週間それでも何故かLoブーストの１㌔までは滑らず走っていたのだが、ついに0.5㌔でも滑るようになり危険を感じたからクラッチ交換あまりにも早い終了で他に原因があるかと思ったけど
2016年3月17日 [ブログ] なつみんさん -
うっそ～ん
乗り方が悪いのかクラッチが悪いのか不明だが、パワーかけると滑り始めた💦早すぎるぞ寿命が(￣▽￣;)ん～ OSの新作クラッチ（ストリートマスター）は扱いやすいがダメか？それともメタルはこんなものなのか
2016年3月7日 [ブログ] なつみんさん -
OS GIKEN ストリートマスター TWIN-METAL
納車時に着いてたクラッチがダダ滑りだったので交換。「ノーマルか！？」と言わんばかりの軽さと扱いやすさに技術の進歩を感じざるを得ません。蹴ると終わると思いますが普通にサーキット走る分には過不足無く満足で
2014年1月14日 [パーツレビュー] イキり大将さん -
クラッチ
現在作業中のFD2.クラッチを純正からOS製のストリートマスターに。サーキットを考えるとメタルのダイレクトな繋がりはタイムにも影響するからね。対応馬力もソフトで380PSまでOKだし、ハードなら430
2012年9月30日 [ブログ] ねぶそく２さん -
スープラさん、帰ってきました!
8月20日に車屋へ預けて、2週間…やっとクラッチ交換を終えて帰ってきました。長かった…クラッチの交換以外に、ミッションのオイルシールの交換も行いました。ミッションオイルの漏れもはスープラの持病ですから
2012年9月3日 [ブログ] Ａｋiさん -
箱の中身は♪
皆さん、こんばんはーさて、昨日到着しました箱の中身はですね…綺麗な緑色だ♪ハイ、OS技研のクラッチ&フライホイールです!書かなくてもだいたいわかりましたよね（笑）スープラのクラッチがもうダメなので、新
2012年8月4日 [ブログ] Ａｋiさん
