#スピンナーハンドルのハッシュタグ
#スピンナーハンドル の記事
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SIGNET スピンナーハンドル 3/8 9.5
3/8 9.5になりますバイクのシャフトナット外し等に使用してます😉ブレーカーバーという名前もありますが同じものだと考えてます私の場合ですが基本的には固いものを緩める時に使用します😁逆に締める時は
2025年4月29日 [パーツレビュー] グルテンフリー！さん
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藤原産業 SK11 スピンナーハンドル
ハスラー、クロスオーバー7どちらでレビューしても良かったんですが、有用性が高かったハスラーの方で投稿します。購入したのはロングの方です。スピンナーハンドルなので、ヘッドは状況に応じてドライブ角度が変え
2025年3月30日 [パーツレビュー] サンスタームーンさん -
ノーブランド ODGT1-B600
ODGT1-B600友人と冥土の土産話にでもと旅行を計画していましたが 旅行予定日の一週間前に危うく一足お先に三途の川を渡りかけましたでも 渡し賃の六文も持たずに慌てて行ったため 乗船拒否 そのまま現
2025年3月22日 [パーツレビュー] たまおじ２３さん -
スーパーツール スピンナーハンドル NSH4
とりあえず アマゾンで1/2スピンナーハンドル最安値だったので購入過負荷に注意すれば壊れるところは無いと思うコマは近所のホムセンで購入しましたオイルドレン用です
2025年2月21日 [パーツレビュー] たまおじ２３さん -
カワサキ（純正） フロントスプロケット用ナット
フロントスプロケットのナットです。取り外しの時にめちゃくちゃ硬くて回らず、舐め気味なので次以降に備えて新品を購入しました。カワサキのHPで型番を調べて、送料が安いWebikで2個注文しました。カワサキ
2025年1月26日 [パーツレビュー] kai_you_gyoさん -
藤原産業 SK11 スピンナーハンドル
スピンナーハンドルget🎵長さ 250mm差し込み角 3/8規格 SFH3ラチェットではないですが立てて回すことができます👍️プラグ交換や点検時に使う予定
2025年1月19日 [パーツレビュー] レオンパパ～さん -
ASTRO PRODUCTS スピンナーハンドル 320mm
ボンダン取り付けにあたり、既存のボルトが固くて、スパナじゃ力が入らず外れなかったのでコイツを購入😅
2024年7月7日 [パーツレビュー] kana.さん -
藤原産業 SK11 スピンナーハンドル
全長250mmの少し長めのスピンナーハンドルです。ラチェットがないので狭い所での作業には向きませんが、少し角度を付けて作業したり、ストレートにして素早く回したりと意外に使えます。SK11ブランドの初購
2024年6月11日 [パーツレビュー] Prancing Horseさん -
AliExpress ハンドルスピンナー
ステアリングに付けて横着に片手で回せる、いわゆるスピンナー。ハンドルカバーを取付しているなど、太いステアリングじゃないと使えない。取付したとしても、普通に手のひらクルクルでハンドル回したほうがよい。邪
2024年5月15日 [パーツレビュー] どらたま工房さん -
ASTRO PRODUCTS スピンナハンドル
ＡＳＴＲＯ ＰＲＯＤＵＣＴＳの1/2DR スピンナーハンドル 440mm増し締めしたい時に使います。主な使用方法はボルトを緩める時ですね。
2024年4月25日 [パーツレビュー] ナリタブラリアンさん -
アストロプロダクツで購入
「1/2 ダブルスクエアスピンナーハンドル450mm」 税込み2640円タイヤ交換に使うために買ってきました。ジャッキアップ前に少しナットを緩める必要がありますが、クロスレンチではなかなか緩まなくて苦
2024年3月9日 [ブログ] TOMO@生足半ズボンさん -
クランクプーリー交換
クランクプーリーの交換は、この様にホルダーを掛けボルトが緩めば、なんて事ない作業です。
2024年3月3日 [整備手帳] 元はカジュアル（最廉価）さん -
ASTRO PRODUCTS 1/2DR スピンナーハンドル 440mm (AP022916)
--- 製品紹介・販売 Web サイトより抜粋ボルト・ナットの締め緩めに！込角1/2DR（12.7mm）のスピンナーハンドルです。全長が440mmありますので、力を加えやすくなっています。ボルト、ナッ
2024年3月3日 [パーツレビュー] SQUAREさん -
ホームセンター仕様 単菅（27.2ミリ）
写真下の方に刺さっているストレート製のスピンナーハンドルと相性が良いです。オプション品みたい。
2024年2月24日 [パーツレビュー] 元はカジュアル（最廉価）さん -
コシハラ クランクプーリーホルダー
使いやすく、良い商品だと思います。品質も良さそうだし。アスト○の物と見た目は同等なので迷いましたが、少額ケチって失敗したくないと思った為、こちらを購入。実際どうなんだろう？
2024年2月23日 [パーツレビュー] 元はカジュアル（最廉価）さん -
マツダ純正 クランクプーリー
ボルトが伸びたりねじ山を舐めたりと、外した後のボルトの状態が想定出来なかったので、予め新品を購入しました。※因みにどちらとも問題無しでした。
2024年2月23日 [パーツレビュー] 元はカジュアル（最廉価）さん -
マツダ(純正) クランクプーリー
部品が出るうちに無難に交換です。
2024年2月23日 [パーツレビュー] 元はカジュアル（最廉価）さん -
TONE TOOL / 前田金属工業 スピンナーハンドル
先端部にクリック機構が付いている為、安心して高トルクを掛ける事が出来ます。しかも結構軽いです。
2024年2月23日 [パーツレビュー] 元はカジュアル（最廉価）さん -
スピンナーハンドルと延長パイプ（クランクプーリー交換の下準備）
当初、クランクプーリーホルダーくらい持っておけば良いだろうと思っていました。ホルダーをセットし、エア（八キロ）でインパクトを用いて緩めようとしたのですが、全く緩まなかったのですね。それじゃあと、ネット
2024年2月23日 [整備手帳] 元はカジュアル（最廉価）さん -
Ko-ken Lハンドル 4788-450
1/2(12.7mm)sqのオフセットハンドルとしてはロングタイプの450mm。探してみると意外と無いこの長さ。元々同じko-kenのスピンナハンドル（1/2sq-380mm）は持っているのですが、先
2024年1月31日 [パーツレビュー] ukiponさん
