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#スペーサ の記事
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トヨタ(純正) GRカローラ スペーサ
GRカローラに装着されているホイールスペーサを購入してみました。
2024年5月12日 [パーツレビュー] すごすぎちゃんさん -
TANAX B-10 ミラー高さ調整スペーサ
ミラー取り付けに向けて、みんともさんの投稿調べるとスペーサをつけている方が、、、早朝実車確認してみると、なるほどです😖右側ミラー取り付け部に強固なホースがあり干渉します。Amazonに発注しました。
2023年11月3日 [パーツレビュー] hiko0706さん -
お尻を少し上げてみる。
>ジムカーナ仕様バンプタッチ覚悟でちょっと低めの後車高!普段は、ココまで下げておく必要がないから、上げる事にした。作業直前の画像
2023年7月25日 [整備手帳] はっせさん -
アクセスエボリューション EXS Aeオリジナル NISSAN専用12mmプレートスペーサー ハブセンター付き 66φー66φ 2枚セット
これはフロント用です。ボルトは、協永産業 KYO−EI ロングハブボルト 日産用 M12xP1.25 SBN-A 10mmロング価格 302円(税込) ×10本リアは、スカイライン V35/NV35/
2022年12月24日 [パーツレビュー] porsche127さん -
不明 バッテリー端子切り替えスペーサ
マツダロードスターRFの標準バッテリーは端子部の径の太いB端子、Panasonic製カオスバッテリーは径の細いD端子となります。バッテリーの交換時にスペーサが必要となるための購入です。材質は鉛・・・値
2022年7月1日 [パーツレビュー] 大十朗さん -
スズキ(純正) スペーサー 6.5X9X9 09180-06263
【総評】純正品。エンジンカバー側。【満足している点】【不満な点】
2022年3月28日 [パーツレビュー] あびださん -
スズキ(純正) スペーサー 6.5X9X18 09180-06271
【総評】純正品。燃料タンクシート側。【満足している点】【不満な点】
2022年3月28日 [パーツレビュー] あびださん -
StanceMagic 25mm Hubcentric Wheel Spacers (4x100, 54.1mm Bore, 12x1.5 Studs)
アメリカで車高を下げることは、自分で事故車を作るに等しいくらい、道路になんでも落ちています。例えば、タイヤのトレッドやタイヤそのものや、もげ落ちたバンパー、椅子や机など様々なものが落ちています。陥没し
2021年10月5日 [パーツレビュー] SHIMaさん -
ステアリング高さ調整 覚え書き
シートに背中をべったりつけた状態でステアを切ったとき、腕が突っ張らずに少し余裕を残したくて、わずかにステアリングを下げました。ただ、このステアの軸を車体側に固定するボルト・ナットですが既にこれまで下げ
2021年8月9日 [整備手帳] psgさん -
ハブボルトの締付長さ/ハブ高さ
今日は純正ホールと社外ホイールでハブボルトの締付長さがどの程度変わるのか調べていきます。まずは純正ハブボルトの長さを計測写真の通り、約24mmです。
2021年4月17日 [整備手帳] こざとりゅうさん -
KSP engineering ATTAIN オーダーメイドホイールリング
社外ホイール(KMC XD132)用に合わせてホイールリング(ハブセントリックリング)を特注製作しました。写真はKSPエンジニアリングの3mmスペーサと今回特注製作したホイールリングです。今回選んだ社
2021年3月29日 [パーツレビュー] こざとりゅうさん -
マジカルサスペンションリング
マジカルサスペンションリング
2021年3月9日 [整備手帳] by城一豊さん -
KSP engineering アルミ製単穴スペーサー
注文したホイールスペーサーが届きました。パジェロCDの4POTキャリパーとホイールの干渉回避するため厚さの違う2種類のスペーサを各2枚づつ購入した。よく見かけるマルチPCDタイプと違い6穴専用品なので
2021年2月26日 [パーツレビュー] こざとりゅうさん -
ロングハブボルトは競技専用部品だって
社外ホイール(KMCホイール XD132)と4POTキャリパー干渉回避のために5mmスペーサを入れ干渉回避できたところまでは良かったが、スペーサを入れた事でナット締付けのボルト長さが短くなる事からロン
2021年2月23日 [ブログ] こざとりゅうさん -
シマノ 35L スペーザ リミテッド キャスター付
シマノのハイスペッククーラー。2018年5月ファミリーデイキャンプで役に立つから....と言う体で嫁さんを説得(笑)。半額15,000円の補助を家計から頂き購入しました。船釣りには勿論、ゴムボートの艇
2021年2月1日 [パーツレビュー] imoちゃんさん -
取り付けました。
まずはワイトレ装着。タイヤ外すついでに去年塗装したキャリパーを再塗装しました。締め付けトルク120N.mで締め付けました。TASKさんにトルクレンチは使い終わったら0N.mに戻すようにアドバイス頂きま
2019年8月20日 [整備手帳] ふりぽてとさん -
Rrホイールツラ出し♪
まぁこの作業でもツラには程遠いのですがw車高下げた割にキマらないなーと思ってました。きっとキャンバー付けたせいで、かなり引っ込み思案になってるせいですね!物置に3mmスペーサーが余ってたので入れてみま
2019年7月27日 [整備手帳] シマッター@0523projectさん -
TOTO パッキン TPA-5009 (91772)
TOTO純正パーツの浴室・台所・洗面・手洗い用パッキン TPA-5009 (91772)です。リアスタビブッシュの破損対策として、ホースバンドの金具で直接ブッシュを押さないようにするため、ホームセンタ
2019年5月16日 [パーツレビュー] Dakutoさん -
ヴァージンウルフ 634 PCD変換スペーサーTypeG
W463ゲレンデ PCD変換スペーサーTypeG厚み20mm×二枚、25mm×二枚5穴PCD130/84.1→114.3/73(60) M12Gクラスはご存知のとおり特殊なハブ径、PCDなので、ホイー
2019年4月21日 [パーツレビュー] ざざさん -
スペーサ取り付け
ハブリング付きワイドトレッドスペーサ
2019年3月12日 [整備手帳] ☆☆HIROKI☆☆さん