#スポーツエキゾーストシステムのハッシュタグ
#スポーツエキゾーストシステム の記事
-
ポルシェ純正オプション スポーツ エグゾースト システム:スポーツテールパイプ(シルバー)
スポーツテールパイプの選択肢として3つあり、オールシルバーなのとオールブラック、そして、シルバーでも少しお値段高めのは、外筒がシルバーで内筒がチタン色っぽいブラックになっています。オールブラックはかっ
2025年7月23日 [パーツレビュー] むすくるさん -
あの特徴的な純正スタイル、センター3本出しから激変!! 排気効率の向上と軽量化の徹底にこだわった“無限 スポーツエキゾーストシステム”で、よりレーシーなリアビューも手に入れました。
この潔さがたまらない、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、シビックタイプR FL5のマフラー交換についてコクピット川越のレポートでご紹介します。FL5のマフラー交
2025年6月22日 [ブログ] cockpitさん -
出口が下向きで存在感のない純正マフラーを、カーボンフィニッシャータイプの“無限 スポーツエキゾーストシステム”に交換しました。リアアンダーガーニッシュも組み合わせてスポーティな仕上がりです。
心地よいエキゾーストノートにも期待大だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、NーONE RS JG3のマフラー交換をコクピット川越のレポートでご紹介します。
2025年2月25日 [ブログ] cockpitさん -
ポルシェ(純正) スポーツエグゾーストシステム
2019年9月30日変えた当初は、うーん、確かに変わったかも!?程度でした。ちょっといい音がするようになったね・・・コスパ的にはどうなのかな??とか思っちゃってました。同じ車にのるみん友さんがいいこと
2024年1月17日 [パーツレビュー] トモちさん -
マフラーを“無限スポーツエキゾーストシステム”に交換!! クオリティの高さが感じられるオールステンレス製で、2重管構造のΦ75フィニッシャーがとっても精悍。リアビューの魅力的なアクセントになりました。
どんなエキゾーストノートなのかとても気になる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダN-VANのマフラー交換をコクピット名取のレポートでご紹介します。センター
2023年11月8日 [ブログ] cockpitさん -
“あともう少しなんだけどなあ”という悩みを解消するために、オトコマエな“無限スポーツエキゾーストシステム”を装着。欲しかったのは、この官能的な重低音なんです!!
バンパーをカットしてガーニッシュを取り付けるところがステキだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、N-ONE JG3のマフラー交換をコクピット55のレポート
2022年4月30日 [ブログ] cockpitさん -
MUGEN / 無限 Sports Exhaust System
突然ですが、2本目のマフラー逝っちゃいましたwww理由は以前の「FUJITUBO Wagolis」が車検に通らなくなり、急遽⁉突然のマフラー交換となりました。※FUJITUBO Wagolisとの比較
2021年4月9日 [パーツレビュー] アテカツさん -
MUGEN / 無限 Sports Exhaust System for HYBRID
パフォーマンス部門無限パーツ6つ目
2019年3月26日 [パーツレビュー] OkuShunさん -
二回目の車検
オデッセイ 5年目車検左右 リヤワイパーブレード交換ボンネット研磨・メンテナンスポリマー加工ブレーキオイル給油
2017年7月25日 [整備手帳] アテカツさん -
大荒れの5年目の車検
ども、何年かに一回お買い物が暴走するアテカツですwさて、今日はオデッセイ車検のお話。7月10日。車検の為、いつものごとく従妹のショップにオデを預け翌日「フフフーん」と呑気に会社の昼飯終えるとスマフォに
2017年7月18日 [ブログ] アテカツさん -
無限スポーツエキゾーストシステム に交換
5年目の車検でFUJITUBO のマフラーがウチのオデッセイの年式適合に合わないことが今更判明!!なので、車検ついでに?「無限スポーツエキゾーストシステム 」に交換しました。
2017年7月17日 [整備手帳] アテカツさん -
MUGEN / 無限 Sports Exhaust System
エキマニ交換から半年、ようやくマフラー交換の目途がつきました。マフラー交換の目的は、排気が旺盛なF22Cのストレスを和らげるのが目的なので、音なんてどうでも良く、排気効率を求めたモノが欲しかったので、
2016年6月2日 [パーツレビュー] 穴掘り士さん -
純正から無限マフラーへ交換
リア側はデフケースにジャッキを当て、両輪一度にジャッキアップできるので楽です。デフはマフラー又の奥辺りにあるので結構奥にある為、最初は短い棒で少しずつ上げていきます。最近近くの人が作業中挟まれ亡くなっ
2016年5月2日 [整備手帳] 穴掘り士さん -
無限 & HKSで、S2000の吸排気系チューン!
あ〜、3月も半分が過ぎようとしてますよ。2016年、まだ1ヵ月くらいしか経ってない感じの、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、AP2 S2000の吸排気系チューン
2016年3月14日 [ブログ] cockpitさん -
MUGEN(無限) Sports Exhaust System
エキマニと同時交換。ごっつい2本出しマフラーで、後姿の印象は大きく変わりました。暖気が終わるまでは音が大きめ。そのため冬はちょっと近所迷惑じゃないかなって周囲を気にしちゃうのが難点ですかね。純正に比べ
2012年11月15日 [パーツレビュー] そーだい@CL7さん -
無限 スポーツエキゾーストシステム
スポーツモードにするといい音しますよ。
2010年6月29日 [パーツレビュー] TERU1001さん -
無限CR-Zスポーツエキゾーストシステム排気音
無限CR-Zスポーツエキゾーストシステム排気音をアップロードしました。最初ノーマルモード、スポーツモード、最後の情けないのがエコモードです。
2010年6月29日 [ブログ] TERU1001さん -
無限 スポーツエキゾーストシステム
いよいよ吸排気系に手を入れることに。
2010年3月22日 [整備手帳] そーだい@CL7さん -
無限マフラー取付
Dで取付をお願いしました。当初左下がりだったので、修正してもらいこの画像までいきました。修正時に、ジュランの強化ブッシュにすべて交換済みです。
2009年9月10日 [整備手帳] さくすふきさん -
無限 スポーツエキゾーストシステム
かみさんは「社外マフラー=爆音」と固定観念を持っていて、マフラー交換は猛反対されていましたが、つい数週間前に無限のマフラーをつけたオデッセイの後ろにつく機会がありました。その時に、オーディオもすべて切
2007年12月25日 [パーツレビュー] さくすふきさん