#タイ王国のハッシュタグ
#タイ王国 の記事
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燃費記録
ガソリンタンク容量が少なくともあと2L程度欲しい。約200㎞走行すると残量での推定走行距離が50~60Kmと表示されるので落ち着かない。
2024年5月19日 [燃費記録] タイのおじさんさん -
燃費記録
運転にも慣れバイクも落ち着いてきた。 短距離が多いとこの燃費が実力かな。それにしても現在のレートで174円/L、早く円高になってくれ!
2024年4月27日 [燃費記録] タイのおじさんさん -
トライアンフ ボンネビル T120 に取り付けたアクセサリー
T120に取り付けたアクセサリーは下記の通り、長距離ツーリングを想定したり使い勝手を良くしたいと思って取り付けた。 こちらでの購入は日本ほど高価ではないかも。1. ラジエターガード販売店のお薦め、ラジ
2024年4月5日 [ブログ] タイのおじさんさん -
燃費記録
タンクの補給口が高いので背の低い女性などはマンタンかどうかわからず適当なところで止めてしまうことがある、燃費のバラツキはそんなことからもあるかも。
2024年3月27日 [燃費記録] タイのおじさんさん -
チェンマイ~バンコク 往復1444Km走破
T120用のアクセサリーがチェンマイでは揃わないので友人に付き合ってもらってバンコクまで買い物に出かけた。1000Km点検も済んで慣らし運転も終わったのも長距離を決めた理由。チェンマイを深夜1:30A
2024年3月20日 [ブログ] タイのおじさんさん -
燃費記録
チェンマイ-バンコク往復時の総燃費タンデムで深夜走行、巡航速度100~110Km/h
2024年3月20日 [燃費記録] タイのおじさんさん -
1000Km点検
早々と走行距離が1000㎞に到達、先週から予約していた点検を受けた。実走行は1125㎞
2024年2月20日 [整備手帳] タイのおじさんさん -
Honda CL300 3日間レンタル
以前から興味のあったCL300(日本ではCL250)、レンタルして3日間で約760Km走りました。CT125からの乗り換えなのでクラッチ操作・ギアーシフト・ブレーキング等の取扱いに戸惑ったけれど2日目
2024年1月11日 [ブログ] タイのおじさんさん -
2万キロを前エンジンオイル交換
年末の長距離移動を前に少し早めのオイル交換Cub Houseでエンジンオイル交換をすると1リットル分請求されるが実際には100cc程余る。
2024年1月7日 [整備手帳] タイのおじさんさん -
燃費記録
年末のFang旅行の続き、長距離走行の恩恵
2024年1月6日 [燃費記録] タイのおじさんさん -
燃費記録
Fangからの帰り道、最高速度が95Km/h!荷物が重いせいか? CT125でフルスロットで走れるのもタイならでは
2023年12月30日 [燃費記録] タイのおじさんさん -
燃費記録
Fangに向かってツーリング開始 片道約130Km走行距離が2万キロを超えた!
2023年12月30日 [燃費記録] タイのおじさんさん -
ヘルメットを変えたら排気音が変わった
ここ7-8年日本のAmazonで購入したハーフヘルメットを使用していた、雨季の暑さと湿度を考えるとフルフェイスやオープンフェイスなど考えられなかった。しかし友人から長距離用にもっと安全性の高いヘルメッ
2023年12月23日 [ブログ] タイのおじさんさん -
燃費記録
最近の燃費がばらつく、給油者の上手い下手ではないのかな?
2023年12月21日 [燃費記録] タイのおじさんさん -
燃費記録
年内に走行距離が2万キロに達するかも、オイル交換の準備もしないと
2023年12月19日 [燃費記録] タイのおじさんさん -
燃費記録
前回の高燃費は給油が少なかっただけ
2023年12月8日 [燃費記録] タイのおじさんさん -
燃費記録
燃費が良くなった、給油の技量が影響か?
2023年12月6日 [燃費記録] タイのおじさんさん -
まったくいい加減なんだから
ここ数ヶ月フロントブレーキレバーの動きが重くなったり、ブレーキの利きがレバーの握り力とシンクロしていない気がしていた。購入したCub Houseのカフェに立ち寄った際に見てもらったらブレーキレバー根元
2023年11月23日 [ブログ] タイのおじさんさん -
燃費記録
メーター交換後の走行距離管理が面倒
2023年11月22日 [燃費記録] タイのおじさんさん