#ディスクブレーキパッドのハッシュタグ
#ディスクブレーキパッド の記事
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ENDLESS MX72 PLUS
MX72 ⇒ MX72PLUSに変更。残量が４㎜になったので交換しました（ちょっと遅いか）。MX72 約７万㎞もちました。現在78500km現在、当たり付け中ノーマルパッドより遙かにタッチが良いです。
2024年8月10日 [パーツレビュー] bluestone7さん
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Monotaro ディスクブレーキピストンスプレッダー
【再レビュー】(2024/04/15)これが無かったらブレーキパッドなんか替えてられるか！と、言いながら長らく自作品で頑張っていました。ただボルトと金物を組み合わせて造りました。やはり専用工具は使い安
2024年4月16日 [パーツレビュー] 屋根コマさん -
YAMASIDA BP-247SX
NMAX リア用ブレーキパッドです。デイトナの赤パッドは耐久性が無いので安価なYAMASIDAを試してみようと思います。
2023年1月4日 [パーツレビュー] CN9@いずみさん -
プラッツ(PLATZ) TA-NCP12 １２ヶ月点検 で フロントディスクブレーキパッドを 交換。
２０１８年１０月１１(木)ＰＬＡＴＺの １２ヶ月点検 で フロントディスクブレーキパッドを 交換。￥１.８諭吉也。ブログカテゴリーのＰＬＡＴＺ NCP12【整備手帳】 ( 1 )
2021年11月6日 [整備手帳] ミラＴＲ－ＸＸ＆ＰＬＡＴＺの部屋さん -
キャリパー摺動部の研磨（その３）
【その２より】下側プレートも差し込む。あふれたグリースは拭き取る。
2021年10月5日 [整備手帳] とさひらずさん -
YAMASIDA BP-299SX
NMAX フロント用ブレーキパッドです。デイトナの赤パッドは耐久性が無いので安価なYAMASIDAを試してみようと思います。
2020年5月25日 [パーツレビュー] CN9@いずみさん -
Amazonnで買ったメーカー不明品 ディスクブレーキパッド
【総評】Amazonで2,000円で購入【満足している点】ブレーキ鳴きもない制動力も問題無いです。【不満な点】時にない
2017年2月27日 [パーツレビュー] shinkansenさん -
S&Eブレーキ株式会社 ADVICS(アドヴィクス) SNシリーズ SN135
【総評】純正同等品です。「フロントのパッドが減っています」と、以前ディーラーさんに言われていました。様子を見ていて、交換のタイミングが来たので交換しました。選んだ理由は、純正同等品ということと、ブレー
2016年7月9日 [パーツレビュー] コアぺイルさん -
akebono ディスクブレーキパッド AN-636K
【総評】３回目の車検でバラした際、残量が少なくなっていたので、交換しました！普段乗る人がメーカーにこだわないと言っていたし、純正と同等で少々安い為、特に不満はないかと思います！【満足している点】【不満
2016年3月10日 [パーツレビュー] あゆワゴンMRさん -
akebono ディスクブレーキパッド
純正とほぼ同等のブレーキパッドです。車検の際、残量が少なかったので、交換しました。
2014年3月12日 [パーツレビュー] あゆワゴンMRさん -
Ｂｒａｋｅｔｈｒｏｕｇｈ♪
甘酸っぱさを感じるといいますか、なにか新しいことにチェレンジしたくなるようなこの季節らしい陽気です♪そんなワケで“メダカのエサ”を買ってきました、ちょうど無くなりかけていたんですよ。それからこの冬の間
2014年3月10日 [ブログ] 東西なんぺいさん -
曙ブレーキ ディスクブレーキパッド
曙ブレーキの純正相当ブレーキパッドです。純正相当の効きです、価格も安く、低ダストでお勧めです。
2013年12月31日 [パーツレビュー] iwataniさん -
TACTI ＤＪ(DRIVE JOY) ディスクブレーキパッド
■特 徴●環境に優しい安心のノンアスベスト材を使用低温時から高温時まで、四季を通じて安定した制動力と快適なフィーリングを実現しています。●低価格を実現しながら、性能面・耐久性ともに純正品と同等の確かな
2012年12月17日 [パーツレビュー] 銀狐さん -
アケボノ ディスクブレーキパット
各メーカーが純正採用しているほどの、スタンダードなディスクパットです。
2012年12月11日 [パーツレビュー] あゆワゴンMRさん
