#トルクステアのハッシュタグ
#トルクステア の記事
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自作 セラミックボールリアクターVer3
平網線の中にラジウムセラミックボールと磁石を入れてステンレス針金で縛ってなんちゃってガソリンイオンセラミックみたいなものを作りました。ヴォクシーでは効果抜群に、感じました。ガソリンの減りが明らかに違う
2025年2月15日 [パーツレビュー] △Nっちさん
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ロアアーム廻り異音で注油後トルクステア発生
新車登録後5年目に手に入れました。220i F46です。3年乗り、8年目（2022/12）の1年点検で左前輪ロアアームブッシュ切れが発生して、ロアアーム交換となりました。2023/9になると左前輪コン
2023年9月13日 [愛車ログ] リサボンダーさん -
CUSCO LSD type-RS Spec-F 1.5Way
走るなら基本 まず最初にやるチューニングは LSD 納車時に組み込む予定みんなの意見を参考に スペックFにしました 自分のスイスポは 嫁がたまに運転する予定もある為 トルクステアやチャタリングが酷い
2022年10月8日 [パーツレビュー] 頭文字DEBUさん -
衣替え2021冬
例によりファンネルオートさんにお邪魔しスタッドレスタイヤに交換する事に、前日の18時頃に場所をお借りして作業しようかとしましたが、別のお客さん(納車)の予定が入りタイムアウトに、んで翌日午前中なら時間
2021年12月29日 [整備手帳] CuteMenさん -
ＺＣ３３Ｓ タービン交換完了からのパワーチェック！
Ｈ様のＺＣ３３Ｓ後期型にＧＴⅢ－ＦＸターボの装着やその他の作業が完了しました。エンジンルームはＢＬＩＴＺのインテークパイプ以外はほぼノーマル風味のエンジン外観です。各種追加メーターは以前に乗られていた
2020年10月1日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
Torque Steer Compensation(TSC)(FF向け)
ご存知の方もいらっしゃるかもしれませんが、別件でVCDSをポチポチしていたらTSCとか言う設定があるのを見かけました。所謂トルクステア対策みたいな話なんでしょうね。本来はR36パサートみたいなFFのハ
2019年10月10日 [ブログ] boogiemenさん -
【 20世紀 J-Car select 】vol.07 チェリー／クーペＸ１－Ｒ
今日では、「ＦＦ」は実用系、日常使用重視、そして「ＦＲ」はスポーツ／高性能系といった分類が定着してしまった気配だが（例外は「ＦＦスポーツ」にチャレンジしつづけるホンダの「タイプＲ」軍団か）、しかし19
2016年12月13日 [ブログ] 家村浩明さん -
初代シビックを語る 《６》 part２
～ 1972年シビック開発担当 木澤博司氏 ロング・インタビュー第６回 存在感の薄いクルマにはしないぞ！ （下）----「シビック」は、たしかに安価なクルマではありましたが、たとえばディスクブレーキと
2014年7月31日 [ブログ] 家村浩明さん -
FF＋ターボ＋重ステは？
今回の猛ドラでも沢山の車がエントリーされてました。その中で運転させて貰った車をご紹介します。前回 念願の巧認定をGETした まあにnさんのシティターボ。結論から言うと見た目以上の【じゃじゃ馬っぷり】で
2014年1月15日 [ブログ] こおり＠さん -
真夏のAsa-Roc!
今日はAsa-Roc!に参加してきました。106オーナー2ヵ月目(謎)のYAtuさんにトイレツアーのドライバーをお願いしたり……と思ったら自分が峠ツアーのドライバーに指名されたりｗよし丸さんのニューマ
2013年7月22日 [ブログ] ヨーストさん -
おかえりスカイライン＆ティアナって良いかもｗ
ディーラーの、お盆休みのギリギリ滑り込みで、スカイラインが帰ってきました！！！懸念していた、傷が微妙で交換できるか心配していたカーボンディフューザーも新品になって良かったのですが、やはり樹脂モノのバン
2010年8月9日 [ブログ] やーまちゃんさん -
ネイキッドについて分かったこと。
ミッションはコペンの4000キロ走行がベースということ。なんとな～くまだ渋いかな？コペンに比べてガリりにくいです～シフトポジションかな？通りで似てるわけですwwwちなみに質問なのですが、ハンドルを切り
2010年6月2日 [ブログ] ネイキッダーさん -
鍛え上げるぜ！
今日のバイト内容は、またまたロ○アの冷凍船から、カニやエビの荷揚げ作業をもれなく残業付で働いてきたカモーンでした…(笑)そんな疲れきったオッサンは帰宅後…またまた飲酒！^^;ちなみに今夜はちゃんと、お
2010年3月29日 [ブログ] カモーンさん -
じゃじゃ馬
アリストの前の前に乗っていた車がＥＰ８２スターレットＧＴでした。足とマフラー交換程度の車でしたが家に転がっていた空燃費計付の燃調と1万円くらいで売っていたＨＫＳ強化アクチュエーターを付けただけで結構ご
2008年9月18日 [ブログ] sｔingerさん -
左右等長ドライブシャフト
最近まで、国産車のエンジン横置き前輪駆動車には左右で長さの異なるドライブシャフトが採用されることが多かった。これは、加減速の際にハンドルが左右にとられる（トルクステア）し、エンジン、ミッションの揺動が
2008年7月21日 [ブログ] 素浪人☆さん
