#ハイパーマックスSのハッシュタグ
#ハイパーマックスS の記事
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HKS HIPERMAX S
乗り心地重視でHKS
2025年6月16日 [パーツレビュー] @ヒロ@さん
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車高調整キット取り付け
ハイパーマックスSを取り付けました
2025年6月15日 [整備手帳] @ヒロ@さん -
予約しちゃった♪
7月にスーパーオートバックスサンシャイン神戸店で行われるイベントで、HKSの車高調、ハイパーマックスSの購入&取付を予約しちゃいました。多分、ワイのスイスポの最後の大きな弄りになるかな？工賃（アライメ
2025年6月9日 [ブログ] もっきー２１さん -
HKS HIPERMAX S
バージョンニスモ純正サスからの交換になります｡これまでサス交換はノーマル+TEINダウンサスBlitz ZZ-R spec-Cバーニス純正HKSハイパーマックスSの順で４度目になります｡ネットのオート
2025年5月12日 [パーツレビュー] yabibiさん -
減衰調整
車高はこんな感じやっぱり前が高い？今気づいたけどマッドガードの高さ怪しいか…？🤨
2025年4月30日 [整備手帳] ぽぽちゃん（V37スカイライン）さん -
HKS HIPERMAX S
欲望に負けてつけてしまいました車高調HKSのハイパーマックスSです2カ月待ちました最初は3月末出荷だったのに…セッティング？車高？？よくわからんので吊るしですビフォーアフターの写真撮り忘れた🤳ファー
2025年4月27日 [パーツレビュー] ぽぽちゃん（V37スカイライン）さん -
車高調入れようか迷ってます。
こんにちは3月も中盤になり､暖かい日が続く今日この頃ですが､ノーマルタイヤへ交換を月末に行う予定としています｡さて、お題にも書きました車高調の件これ辺りを付けたいな〜って思いまして、市内のタイヤ館へ見
2025年4月10日 [ブログ] yabibiさん -
車高調が届きました✨しかし･･･
どうしようか迷ってた車高調が本日届きました｡HKSのハイパーマックスSになります｡愛車のZは、まだスタッドレス履いたままなので､実家に帰省してノーマルタイヤに替えてから交換予定としてます。ネット購入し
2025年4月10日 [ブログ] yabibiさん -
車高調取り付け入院
本日 車高調取り付けの為､新潟市のスーパーオートバックス竹尾店へ向かいました。ネットのオートバックスで購入したHKSハイパーマックスSをラゲッジに積込み､入店です｡取り付け工賃は33000円、四輪アラ
2025年4月9日 [ブログ] yabibiさん -
HKS HIPERMAX S
HKSのハイパーマックスSに入れ替え前回の車高調はHKSのハイパーマックスSスタイルL同じブランドのモデルチェンジ版です。６万キロ使った時点で乗り心地が落ち着かなくなり揺れが治まりづらくなってきたので
2025年2月27日 [パーツレビュー] し～もん☆さん -
HKS車高調 新旧の動きの違いショート動画
お古ちゃん減衰が、だいぶ弱くなっていて手だけで簡単に押し込めました。動きの違いをショート動画にしたので参考にしてみて下さい
2025年2月27日 [整備手帳] し～もん☆さん -
HKS HIPERMAX S
走りがさらに楽しくなる！純正ショックも悪くはなかったが、若干もったりした感じ。乗り心地も良かったけどスポーツ走行では物足りない。車高落とすだけだったらハイパーマックスツーリングでも良かったけどSにして
2025年2月24日 [パーツレビュー] コタローＫＬＭ１０さん -
HKS HIPERMAX S
ZD8用ではなく、ZC6で使用していたハイパーマックスSの流用です。DIYで取り付けました！ブレーキホースのクリップをつける2箇所がZD8用のハイパーマックスSと微妙に違うようですが問題なく装着できま
2025年2月2日 [パーツレビュー] フォルツァ27さん -
高性能車高調でも長年使っていると過酷な環境によるサビには勝てません。異音も出てきたので優れた走り心地を追求した“HKS HIPERMAX S”へ交換しました。今冬も快適に走りを楽しめそうです。
冬道もレヴォーグならとっても楽しそうだなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スバル レヴォーグの足回り作業をコクピット白樺のレポートでご紹介します。経年
2024年12月28日 [ブログ] cockpitさん -
納車後一気にカスタム。“ボルクレーシングNE24 × ポテンザ S007A”、“HKS HIPERMAX S”、“HKS スーパーターボマフラー”の装着でより楽しく!!
3リッター直6ターボに6速マニュアルミッションの組み合わせっていいなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GRスープラのカスタマイズをコクピット荒井のレポ
2024年12月25日 [ブログ] cockpitさん -
このクルマをチューニングするうえで避けて通れないと言われている必須パーツを投入！“アイコード メタルキャタライザー”への交換で、中・高回転域が気持ちよく吹け上がるようになりました!!
3気筒ターボとチタン製エキゾーストシステムの組み合わせでどんな音色を聴かせてくれるのか興味津々の、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ GRヤリス GXPA
2024年12月17日 [ブログ] cockpitさん -
HKS HIPERMAX S
スバル レヴォーグのカスタマイズです。HKS HIPERMAX Sを装着しています。HKSサスペンション史上最高の走り心地を追求。伸び側の特性をスムーズにしつつ無駄な動きは抑える、デュアルプリロードバ
2024年12月6日 [パーツレビュー] cockpitさん -
SUBARU WRX STI VAB後期フロントバンパー&フロントフェンダー
スバル レヴォーグのカスタマイズです。WRX STI VAB後期フロントバンパー&フロントフェンダーを装着しています。純正のスタイリングをそのままブラッシュアップしました。クルマの詳細はコクピット荒井
2024年12月5日 [パーツレビュー] cockpitさん -
HKS HIPERMAX S
トヨタ GR86のカスタマイズです。HKS ハイパーマックスSを装着しています。減衰特性や耐久性にこだわり、HKSサスペンション史上最高の走り心地を実現した車高調です。無駄な動きは抑えつつ、路面に吸い
2024年11月20日 [パーツレビュー] cockpitさん -
HKS HIPERMAX S
ゴムアッパーです。56,000kmの純正ビルシュタインから交換しました。スタビリンクは、フロントはHKS付属品、リアはクスコの調整式。吊るしのままで車高はフロント25mm、リア16mmほど下がりました
2024年11月17日 [パーツレビュー] そばダブルさん
