#バイアスのハッシュタグ
#バイアス の記事
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タイヤ、チューブ交換 ヨコハマ Y45 バイアス 6.50-16 10PR
サイドウォールのクラックが広がり、車検には通らないかも？と言うレベルになりましたので交換します。ヨコハマタイヤさんの、Y45 6.50-16 10PR にしました。トレッド部分の幅は、実測 110 m
2025年8月8日 [整備手帳] lancru7070さん
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タイヤ、チューブ交換 ヨコハマ Y45 バイアス ナイロン 7.00-16 12PR
タイヤ、チューブ交換ヨコハマタイヤ Y45バイアス ナイロン7.00-16 12PR
2025年7月16日 [整備手帳] lancru7070さん -
YOKOHAMA Y20 チューブタイプ 7.00-15 10PR
現在、70に履いている 6.50-16 リブパターンと、40の 7.00-15 ラグパターンは、ホイール径が違います。しかし、外径がほぼ同じですので緊急用として使用する事が可能です。画像は、15インチ
2025年5月20日 [整備手帳] lancru7070さん -
YOKOHAMA Y20 チューブタイプ 7.00-16 12PR
YOKOHAMA Y20 チューブタイプ7.00-16 12PRチューブ・フラップ 5本工賃込 80,000円程
2025年5月19日 [整備手帳] lancru7070さん -
リングホイール交換 16×5.50
リングホイール交換 16×5.50
2025年5月9日 [整備手帳] lancru7070さん -
タイヤ、チューブ交換 トーヨーバイアス リブタイヤ 7-16 10PR
TOYO バイアス リブタイヤ 7ー16 10PRタイヤ、チューブ、フラップ 5本分工賃込 60,000
2025年5月4日 [整備手帳] lancru7070さん -
令和６年度も下半期に突入
現在、来春の人事異動に向けて人事評価調書に色々と記載中で、気疲れしております。研修じゃ気軽に言われましたけど「人を評価するのに個人的な好き嫌いを完全に排除するのって、やっぱりかなり難しいよな…」と感じ
2024年10月1日 [ブログ] 美瑛番外地さん -
IRC［井上ゴム工業］ プロテック・フットルースGP-21／GP-22
●諸元（GP-21）○タイヤサイズ：2.75-21 45P○外径：693mm○幅：82mm○標準リム幅：1.85in○適応リム幅：1.40～1.85in●諸元（GP-22）○タイヤサイズ：4.10-1
2024年1月20日 [パーツレビュー] ﾓ ﾓ ﾝ ｶﾞさん -
シンコー ゴールデンボーイSR244
●諸元（前輪）○タイヤサイズ：3.00-21 51L○外径：27.6in（約701mm）○幅：3.15in（約80mm）○標準リム幅：1.85in○適応リム幅：1.60～2.15inオフロードにもオン
2024年1月20日 [パーツレビュー] ﾓ ﾓ ﾝ ｶﾞさん -
ダンロップ［住友ゴム工業］ ブロロD603
●諸元（後輪）○タイヤサイズ：4.10-18 59P○外径：645mm○幅：106mm○標準リム幅：2.50in○適応リム幅：1.85～2.50inオフロードにもオンロードにも幅広く対応するデュアルパ
2024年1月20日 [パーツレビュー] ﾓ ﾓ ﾝ ｶﾞさん -
Michelin CityGrip2 130/70-16
フロントタイヤのMT60が寿命なので前後GPR300に交換っと思いましたが、持病の「人と被りたくない」が発症して気付けばヤフオクでポチッていました。（⚠このシティグリップ２はバイアスでフロント用で16
2023年9月19日 [パーツレビュー] 紫陽花パパさん -
bias radial
一長一短だ。グニャグニャした乗り心地は嫌われて、昨今はラジアルタイヤに人気がある。ところがバイアスも捨てたもんじゃあない。ご存じのことだが、悪路を走ると振動を適度にいなして心地よい。それだけバイアスタ
2023年5月12日 [ブログ] からけんさん -
コブラ妄想シリーズ10 タイヤ編
先日からもやもやしていたコブラのタイヤですが標準ではグッドリッチの定番 ラジアルT/Aが着くようです。うんうん、十分。でオプションで$2000出すとバイアスになるわけだ🤔ん？オプション？ラジアル→バ
2022年12月18日 [ブログ] ＠Take4＠さん -
MICHELIN PILOT STREET2
ドライ・ウェット路面で更なる安全性を追求最適化されたグリップ性能 + 雨天時や濡れた路面で高いウェットグリップ性能を発揮持続するパフォーマンス優れたコーナーリング性能優れたウェットパフォーマンスフ
2022年6月10日 [パーツレビュー] Dr.keiさん -
タイヤ交換 15971㎞
作業はバイク屋に頼みました🔧写真撮影も禁止されていたので、作業風景はありません📸💦記録として投稿です😅
2022年4月10日 [整備手帳] ☆☆HIROKI☆☆さん -
HIS
※細野晴臣、忌野清志郎、坂本冬美の3人で組んだ異色ユニットでも、旅行会社でもありません。今日はヤングでなくオサンのためのDOLBY NR復習講座です。※リモートでの開催です。ドルビーB、Cがカセットデ
2022年3月26日 [ブログ] のぶりんこさん -
BRIDGESTONE / CB400SF BATTLAX BT45R 150/70/17
納車時から付いていたタイヤ。純正140から150にサイズアップされてて溝もバリでラッキー✌️。
2021年6月12日 [パーツレビュー] jupapapapaさん -
DUNLOP GT601(Hレンジ) 100/80-17M/C 52H
最新コンパウンドが優れたグリップ性能＆ロングライフを実現。ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインアップであらゆるライディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。・コンパ
2021年6月11日 [パーツレビュー] Dr.keiさん -
DUNLOP GT601(Hレンジ) 140/70-17M/C 66H
新コンパウンドが優れたグリップ性能＆ロングライフを実現。ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインアップであらゆるライディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。・コンパウ
2021年6月11日 [パーツレビュー] Dr.keiさん -
IRC RX-03 SpecR
【再レビュー】(2019/08/04)サーキット走行を20分×4本行った。TT900と比べて耐摩耗性はかなり良い。ハンドリングの特性も、特に尖った部分がなく落ち着いている。好みの問題だが、スパッと倒し
2020年8月30日 [パーツレビュー] THE TALLさん
