IRC［井上ゴム工業］ プロテック・フットルースGP-21／GP-22  

●諸元（GP-21）
○タイヤサイズ：2.75-21 45P
○外径：693mm
○幅：82mm
○標準リム幅：1.85in
○適応リム幅：1.40～1.85in

●諸元（GP-22）
○タイヤサイズ：4.10-18 59P
○外径：645mm
○幅：108mm
○標準リム幅：2.50in
○適応リム幅：1.85～2.50in



　オフロードにもオンロードにも幅広く対応するデュアルパーパス用バイアスタイヤ。GPシリーズの中では最もオフロード性能に優れています。
　このタイヤにはジェベル125の標準サイズが無いので、前輪に互換の利く2.75-21を、後輪にGP-22の中で一番細い4.10-18を選びました。どちらも標準タイヤより太くなりますが、車体各部との干渉は有りません。また、タイヤが太くなった事によるハンドリングの変化や燃費の悪化は殆ど感じられません。



●路面とタイヤの相性
○舗装路：★★★☆☆
○未舗装路（良好）：★★★★★
○未舗装路（一般）：★★★★★
○未舗装路（軟質）：★★★★☆
○未舗装路（泥濘）：★★☆☆☆
※空気圧は、舗装路では前輪を約147kPa（1.5kgf/cm^2）、後輪を約172kPa（1.75kgf/cm^2）、未舗装の場所では前輪を約69kPa（0.7kgf/cm^2）、後輪を約59kPa（0.6kgf/cm^2）に設定。



●長所
○標準タイヤよりオフロードでの性能を重視。
○タイヤが太くなった事で、安定感が増す。
○タイヤが太くなった事で、見て呉れに迫力が出る。
○安価。

●短所
○GP-22には標準、又は互換の利くサイズが設定されていない。

●備考
○このタイヤはCRF250L（ホンダ）に標準装備されている。
○新車時に装着されているタイヤはトレールウイングTW19／TW18（ブリヂストン）。



関連情報URL：https://ircmoto.jp/product-list/onoff/gp-21-gp-22/