#バーディクラブのハッシュタグ
#バーディクラブ の記事
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マフラー交換
買った時から付いてた不明マフラー。
2025年5月30日 [整備手帳] しょ→。さん
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少し前ですがONFLEEK参加編
6月頃だったかな？ALJSが終わって次は地元のみんなで万博にて開催されたONFLEEKに参加してきました！ちょうどイベント間近に下回り見てると左右ドラシャのインナーがちぎれてること発覚した時ですね、、
2024年11月13日 [ブログ] ペカ太郎さん -
フロント足回り交換（3回目）
コペン純正足回りを前後装着していた902ですがこの車高+コペンアルミ+165/45R16だとインナーに時々擦るので気に入らず交換することに。アーチ高565mm
2021年5月5日 [整備手帳] ☆なぁくん☆さん -
Buddy Club P1 RACING
ある程度なホイールがほしくて購入しかし期待を上回る満足度レーシングホイールと言う事だけあって3桁キロを超える領域での峠道で、ヨレないガタつかないガッツリ伝えるので十分な性能です。安心してアクセル時の入
2018年4月22日 [パーツレビュー] ビッグボスさん -
エアコン添加剤 投入
バーディクラブのエアコン添加剤を入れました。変速したときのエンジン回転の落ち込みは改善されてエアコンの効きも少しよくなりました。91212km
2017年7月12日 [整備手帳] ちゃんりゅー@初心者ブレ乗りさん -
Buddy Club RACING SPEC BRAKE PAD-TYPE SPORTS
当たり取り中ですが低温でも効きがいいです。純正ではお話にならないぐらい止まります。カーボン被膜もいい色ですね。摩剤はチタン＆カーボンですが、シムなしでも少ししか鳴きません。お決まりですが残量センサーは
2017年3月27日 [パーツレビュー] スカイ(SRF)さん -
イエローハット イエローハット オリジナル車高調 High performance street spec
【総評】イエローハット オリジナル車高調High performance street specつけて間もない感想ですが、乗り心地は悪くありません。あと、短いです(^^;;減衰固定なのでいじりたい人は
2016年10月10日 [パーツレビュー] Hayahideさん -
NEW車高調届いた！
とどいたーーーーーNew車高調！でも、オークションで購入なので中古品。それでも充分！今回入れる足はこれだーーーっバーディクラブ ジュニアスペックそこそこ評判いいみたいで、届いたものも確認すると固着もな
2015年4月22日 [ブログ] Nacさん -
念願のバーディクラブカラー
おはようございます。一枚目の写真は中学の頃、オートサロン会場にあるトイレ内のゴミ箱で拾ったバーディクラブのカレンダー。 （マジです）このカラーリングに惚れ、EK9を買ったらこのバーディクラブカラーを目
2014年8月20日 [ブログ] ゴンデミさん -
マフラー比較 バーディー レーシングスペックⅣ ＶＳ ＲＭ０１Ａ
レーシングスペックⅣとＲＭ-01Ａを比較します。こちらはバーディークラブのレーシングスペックⅣマフラーです。重量は９．５キロらしい。
2013年8月10日 [整備手帳] 専属メカニックさん -
Buddy Club SEDAN SPEC DAMPER
車検のために購入乗り心地まずまず
2013年3月9日 [パーツレビュー] 稲妻３８さん -
Buddy Club P1 Racing SF (16×7.0JJ+42)
ダウンヒルスペシャルを狙ってましたが、手に入らなかったので。。キューブでもP1は履いてたので懐かしむがのごとくｗでも昔のP1とはなにもかもが違いますね。でも軽量なのは変わっておらず。出だしも軽いよ☆1
2012年9月11日 [パーツレビュー] T@biさん -
ﾓｰﾃﾞｯｸｽｱﾙﾌｧ Buddy club バーディクラブ ｾﾀﾞﾝｽﾍﾟｯｸ V-II ﾀﾞﾝﾊﾟｰ
ｾﾀﾞﾝｽﾍﾟｯｸ V-II ﾀﾞﾝﾊﾟｰ(減衰力15段調整)ﾄﾖﾀ ﾏｰｸ2/ｸﾚｽﾀ/ﾁｪｲｻｰ JZX100用【smtb-F】型式 : JZX100【ﾊﾞﾈﾚｰﾄ】ﾌﾛﾝﾄ:12k/H200ﾘｱ
2012年5月31日 [パーツレビュー] ルラーンG@100☆JZさん -
Buddyclub Racing Spec Damper
とにかく乗りやすいです。吊るしの状態のままですが、サーキット、ジムカーナ、ドリフト、街乗り、最高速などどんなシチュエーションでも問題なく走れます。何よりも、ECR33の特徴でもある安定感が凄い。サーキ
2012年5月31日 [パーツレビュー] GRさん -
Buddy Club（バーディクラブ） 車高調 RACING SPEC DAMPER
前の車高調が寿命を迎えてしまったので購入！全長式だからか手軽に車高調整できません。減衰力調整は前後とも、下側をいじらなければならないので調整が気軽にできないのがつらいです。減衰は15段階調整可能で、現
2012年5月31日 [パーツレビュー] ヤッコさん -
BuddyClub（バディクラブ） Buddy Club K-car SPEC DAMPER ワゴンR MH21S 1型2型
探してました。MH21S ワゴンR 1型・2型 バネレート F:5.0kg/mm R:3.5kg/mm
2012年5月31日 [パーツレビュー] メグちゃんさん -
Buddy club K-car SPEC DAMPER
乗り心地もいいし落ちます。減衰力調整は．．．そうちょくちょくできる構造ではないようです(場所てきに)。
2012年5月31日 [パーツレビュー] キャメラ☆住職さん -
Buddy Club K-car SPEC DAMPER
全長調整式を採用リアスプリングに車高調整アジャスター装備低フリクション構造減衰力15段調整機能ピロアッパーマウントストラットタイプは倒立式ダンパーを採用僕とお揃いがいいという事でBuddy Clubで
2012年5月31日 [パーツレビュー] しょう君@北九州さん -
Buddy club K-CAR SPEC DAMPER
これまた前のオーナーさんが取り付けたであろう車高調。よく見てないのでメーカー不明。状態は…リアをチラッと見た感じ…；ﾟΑ゜｛コッ…コレハ…;´・ω・`｛エェ…キタネェ…;ﾟΑ゜｛ｴｯ!？ﾌﾞｰﾂｻｹﾃ
2012年5月31日 [パーツレビュー] しょぽぽさん -
Buddy Club ジュニアスペックダンパー
暫くの間セッティングで楽しめそうです。(購入価格は送料等全て込みの価格です。)詳細はブログで！(関連情報URLをクリック！)
2012年5月31日 [パーツレビュー] himedicさん
