#フィアットパンダのハッシュタグ
#フィアットパンダ の記事
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これからの書店のパンダ10年10万kmストーリー 第112回 フィアット パンダ（1994年）26年24万3000km
今月の「10年10万kmストーリー」は、フィアット パンダとそのオーナーさんの物語です。オーナーさんは今年10月に新たに書店を開きました。全国で書店が急減している時代なのに、なぜ？その答えとオーナーさ
2025年12月19日 [ブログ] 金子浩久さん -
Microlon GAS TREAT
走行距離が8万㎞を越えたため投入しました。フューエル1などもありましたが、ちょっと贅沢をしてマイクロロンガストリートにしてみました。ガソリンタンクに投入するだけなので施工は簡単のはずがパンダは漏斗を差
2025年12月13日 [パーツレビュー] マノ コーヘーさん
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ガソリン添加剤投入
走行距離が8万㎞を越えたためガソリン添加剤を投入しました。フューエル1などもありましたが、ちょっと贅沢をしてマイクロロンガストリートにしてみました。
2025年12月13日 [整備手帳] マノ コーヘーさん -
スタッドレスタイヤ装着
交換作業中
2025年12月4日 [整備手帳] マノ コーヘーさん -
フィアットパンダ3 4X4 バッテリー交換
うちのパンダは2014年式なので12年目に突入している。これまでバッテリーは2回交換していて、前回の交換から3年半が経過、最近一度始動不良もあり、冬になる前に交換することにした。
2025年11月28日 [整備手帳] bswingさん -
お別れ
2015年に買ったパンダ4x4ですが、いよいよお別れです。最後の洗車。昨年フライホイール交換やマウント類総とっかえの大手術を行いました。その後もエアコンコンプレッサー交換やら出てきました。日常の足とし
2025年11月25日 [整備手帳] tera4294さん -
フィアットパンダ3 4X4 5回目の車検終了
一週間代車で借りていたアバルト695Cツーリズモ。濃密なエンジンフィールと程よい排気音で運転するのが楽しいクルマだった。
2025年10月1日 [整備手帳] bswingさん -
パンダとお別れしました
パンダの次の飼い主さんが見つかりました。はるばる南から現車確認にいらしていただいたそうで本当に感謝です。大事に最高の状態に仕上げたパンダを引き継いでいただける方が現れたことにほっとしております。きっと
2025年9月24日 [ブログ] Ryouさんさん -
パンダ20000キロ
3年半ちょっとで、20000kmに到達。通勤快速号として、非常に満足。まだ、しばらくがんばって。
2025年9月19日 [ブログ] omingさん -
フィアットパンタ3 4X4 エンジンオイル＆フィルター交換
エンジンオイルの交換の距離になったが、サーピスも混んでいたので、夕方から入庫。
2025年8月20日 [整備手帳] bswingさん -
いけないたいよう…
今朝はジュリアでドライブ！気持ち良かった〜！実は7月頭に大事件が…隣に住む母を迎えに来てくれた近所のおばちゃんが、パンダに接触！ キャ〜〜〜！しかし、腕の立つ板金屋さんで修理して復活！来週あたりはそろ
2025年7月27日 [ブログ] B500さん -
やっとみっけ！
長らく不動だったエアコンコンプレッサー。もちろん効かない原因がコンプレッサーだけなのかはまだ不明ですが、なかなか見つからない初代パンダ4x4用の中古が手に入ったので交換です。これでエアコン効くようにな
2025年7月22日 [ブログ] echoDEFechoさん -
リアワイパーブレード交換
リアのワイパーブレードが千切れていたのでガラージュレガルスイさんで交換してもらいました。
2025年7月17日 [整備手帳] 万歳さん -
パンダリーノ2025 2025/5/25
パンダリーノに初参加☆気になるパンダを掲載します。
2025年5月28日 [フォトギャラリー] yamaken.Pさん -
代車でプチドライブ
パンダ３オイル交換＆下回り異音がするので作業中に代車借用フィアット500X1.3の直４ターボパンダと比べるとデカ過ぎ、重過ぎで快適ではあるけど味がない感じで運転しで楽しくないかなぁ。下回り異音の原因は
2025年5月19日 [ブログ] M2-hideさん -
フロントガラス交換 2回目(15749km)
これは去年の写真。2年時の点検後に交換してもらったフロントガラス。熱線入りのウィンドウガラスの熱線不良で霜が取れない部分があった。3月に交換したのでその後霜も降りずに、治ったのかよくわからず。
2025年4月13日 [整備手帳] omingさん -
タイヤ交換
サマータイヤが減り減りでしたので交換。コンチネンタルのCC7。パンダ4X4は新車時コンチネンタルのタイヤでした。原点回帰。CC7はかなり静か。前タイヤのADVAN dbと同等クラス。オススメです。
2025年4月11日 [整備手帳] tera4294さん -
KAKIMOTO RACING / 柿本改 柿本改
柿本改 ワンオフマフラー触媒以降、中間パイプ+リアピース42.7φ ステンレス製朽ち果てた純正マフラーを落っことすのはよく聞く話。うちの子もピンホールが増えて不安になってきたので…ワンオフで作っていた
2025年3月22日 [パーツレビュー] ○かまちゃん○さん -
ゲット！
ハイサイ グスーヨ～４年前もこんな気候でしたねこんな日なので普通の内容で…☚ゲット…いえ、いただきムン前に書きましたが「大入」歯車（シトロエン）マークに見えません…よね？先日、何時もの飲み屋でフッ と
2015年3月11日 [ブログ] 84（おじー）さん
