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omingの"omingの水色パンダチャン🐼" [フィアット パンダ]

整備手帳

作業日:2025年3月19日

フロントガラス交換 2回目(15749km)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
これは去年の写真。
2年時の点検後に交換してもらったフロントガラス。
熱線入りのウィンドウガラスの熱線不良で霜が取れない部分があった。
3月に交換したのでその後霜も降りずに、治ったのかよくわからず。
2
で、答え合わせの今年の冬。
むしろ、不良エリアが拡大。
はい、残念〜。
3
ちょうど運転席の前が一番ひどい。
出勤時間の短い時間なんだけど、ストレスには変わりない。

車検の際に相談させていただき、保証期間内での2度目の交換と相成りました。
ワーワー言ってないよ。
4
2泊3日で預けて戻ってきた。
2度あることは...一抹の不安。
3月末に寒波が来たので、熱線オンにする機会があった。
中央にごくうっすら1mmほどの線が入る程度で、全く問題なし!

フィアットだと年式の高いパンダしかヒーテッドガラス採用してないと思うのだけど、2回も保証で替えてしまった。
(純正ガラスの定価は17エイッチとのこと)
仕方がないことだけど、申し訳気持ちもちょっとある。
ありがとうございます。

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この記事へのコメント

2025年4月14日 17:05
私のパンダクロスも同じ症状で保証交換してもらいましたが(そもそもこの時にディーラーのポカで1年以上待たされたというオマケ付き(笑)))、交換後も若干ヒーターが効いてない箇所がありました。
でも交換前よりはマシだったので、それで良しとしました。

omingさんのは酷いですね。遠慮せず何度でも交換してもらうべきですよ。
出荷前に検査してないんかよ!と思ってしまいます。
コメントへの返答
2025年4月15日 22:59
木魚さんちのも熱線ダメ組でしたか。
イタ車に品質求めちゃダメって言われそうですが(?)、装備するんならちゃんとしたのにして欲しいですね。
2度も交換して、懐は傷まないけど、エコじゃないなぁと。
寒冷地ユーザーにはありがたい装備なんで、やっぱりちゃんとしててくれないと困るのです。

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何シテル?   11/18 20:22
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