#フューエルプレッシャーレギュレーター｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・燃費・整備）

BOSCH フューエルプレッシャーレギュレーター

3.8bar品番BOSCH 0 280 160 616PORSCHE 99311019901-01までのCarreraはデリバリーパイプにレギュレーターが付いています。内部のダイヤフラムが破れインマニ

2021年2月15日 [パーツレビュー] Naosyさん

パルセーションダンパーを交換してみた！

どうもみなさんおはこんばんにちは。マチ子です。飲み代5,000円は高いけど、パーツ代5,000円は大体安いって思う。はい！ということで、パルセーションダンパー変えてみました。何それ？って感じなんですけ

2018年6月22日 [ブログ] うちのマチ子さん

フューエルプレッシャーレギュレーター及び燃圧計取り付け

この24年勤務の燃圧レギュレーターを交換します燃料ポンプを容量の大きい物に交換したので調整しきれていない感じがしますディーラーでの測定値がバキュームホース外すと3.1だったかな？イニシャル値は2.5ガ

2018年6月15日 [整備手帳] kiss_shot666さん

posh POSH ハイプレッシャーフューエルホース内径φ8mm 全長1m 青 HD

フューエルプレッシャーレギュレーターに使用する為に購入まだ使用してませんが　水道のホースに見えなくもないｗ

2018年6月14日 [パーツレビュー] kiss_shot666さん

TOMEI / 東名パワード燃圧調整式フューエルプレッシャーレギュレーターTYPE S

GTOの純正レギュレーターが廃番の為購入タービン交換、ブーストアップなどされている方はtypeLがいいと思われますまだ取り付けていませんがSARDと比べてどうなのかは分りません＾＾；

2018年6月13日 [パーツレビュー] kiss_shot666さん

フューエルプレッシャーレギュレーター交換

フューエルプレッシャーレギュレーター

2017年3月17日 [整備手帳] じゃみべんさん

メガーヌ II “フューエルプレッシャーレギュレーター” 交換（2016年9月）

昨日の記事の冒頭で『後日別記事にアップとした他2件』のうちの1件を記事にします。【交換に至った経緯】“フューエルプレッシャーレギュレーター” 交換に至ったのは、8月31日に入庫した際、アイドリング

2016年9月9日 [ブログ] 若翁さん

◎燃圧アップ（エスクード用レギュレーター流用）

エスクード純正プレッシャーレギュレーターを流用することで、燃圧アップが図れるそうです。というわけで純正部品を手配。「15160-77E00」で注文したら、「15610-67D00」が来ました。品番が変

2016年5月3日 [整備手帳] ﾃｷｰﾗﾏﾝさん

ニスモ調整式フューエルプレッシャーレギュレーター

インジェクターの性能を最大限引き出すために導入。外観がもう少し色気があれば良いのですが・・(^_^;。PN:22670-RR580P=196～588kPa（2～6kgf/cm2）'03年３月27～４月

2012年12月21日 [パーツレビュー] つっちーRさん

プレッシャーレギュレーター　エスクード用に交換

今回は、くたびれている、かつ、今後のブーストアップのための布石として、フューエルプレッシャーレギュレーター（以下「FPR」という。）を交換します

2011年8月15日 [整備手帳] だららんわーくすさん