#フレックスAVSのハッシュタグ
#フレックスAVS の記事
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純正電子制御サスペンションの機能をそのまま使える車高調“TEIN FLEX AVS”を取り付けました。フロント45mm、リア50mmダウンして、ぐっと精悍な夏仕様の完成です。
クラウンはやっぱりローダウンが似合うと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、クラウンアスリートの足回り作業について、コクピット旭川のレポートでご紹介します。A
2024年8月5日 [ブログ] cockpitさん
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純正19インチ鍛造ホイールとTRDスポーツサスペンションの足回り仕様を、ダンパーのオイル漏れをきっかけにリフレッシュ。”TEIN FLEX AVS”＋周辺純正パーツにてシャキッと仕上げました!!
専用ホイールがいい感じだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レスサスISの足回り作業をコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。純正TRDスポーツサス
2024年2月4日 [ブログ] cockpitさん -
標準装備の“アダプティブ・バリアブル・サスペンション・システム”がそのまま使える“TEIN FLEX AVS”でいい感じにローダウン。見た目も乗り味も両立して、クルマの魅力をさらに引き上げました!!
セダンは低く構えているほうが絶対かっこいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レクサス GS450hの足回り作業についてコクピット嵯峨野のレポートでご紹介
2023年2月10日 [ブログ] cockpitさん -
純正の減衰力調整がそのまま使える“TEIN FLEX AVS”を装着したら、その乗り心地の良さにビックリ。足回り部品交換したのでローダウンに合わせてアライメント調整もしっかり行いました!!
今日の暑さにはほんとうに注意したいと、帽子、サングラス必携で水分補給も欠かさないようにしているこんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、200系クラウンハイブリッドのア
2022年8月8日 [ブログ] cockpitさん
