#フロントスプロケットのハッシュタグ
#フロントスプロケット の記事
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X.A.M Ｃ４１２３－１６Ｔ（フロントスプロケット）
☆４００Ｘは街乗りでの加速を重視しているので小気味良いのですが、若干シフト操作が忙しいのです（＾＾；）高速走行時も６速１００キロでクルージング時に５３５０～５４００ＲＰＭ位です（純正メーター）走行距離
2023年2月15日 [パーツレビュー] ガンちゃん@GK5ＲＳさん
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13から12丁へ。。。
バイクにまたがってリアブレーキ踏みながら緩めました💪
2023年1月28日 [整備手帳] PPMMさんさん -
XAM フロントスプロケット
こちらも購入してから一度も交換していないのでリアスプロケット、チェーンと共に購入。丁数は純正と同じ14丁にしました。本品も純正も鉄製になります。メーカー品番：C3212P14Tおまけで作業風景を載せて
2023年1月9日 [パーツレビュー] eringi86375 (冬眠中)さん -
ロードバイク練（ホイールがぁぁぁ；）
高知市は朝から雨予報。しかし空を見るとどんよりと曇ってはいるが、まだ雨は降らない感じなので合間でロードバイクをメンテします。先週に気が付いたのですが自分の決勝用カーボンホイールにクラック？が；とりあえ
2022年7月31日 [ブログ] Andabataeさん -
SUNSTAR（サンスター） 355-16（Fスプロケット 16T）
SUZUKI GSX250R 紳士のバイク生活(ShimoKenSize)https://mihiro.sakura.ne.jp/shimoken/gsx250r-009.htm を参考に、高速走行時
2022年6月9日 [パーツレビュー] 序二雷電さん -
サンスター サンスタースプロケット フロント 13T
フロントスプロケも林道制歯みたいなのはないのかと思ったのですが、フロントはこれだけのようです。クロモリ鋼の鍛造品。信頼性優先ですね。
2022年5月19日 [パーツレビュー] white huskydogさん -
KITACO ドライブスプロケット(16T)
15Tから16Tへ換装。スタートのもたつきは、あまり感じません。逆に１速で､より引っ張ることができるので良いですね。２速発進する場合は、もたつくと思います。法定速度走行時の振動(唸り)も減り、とても乗
2022年5月15日 [パーツレビュー] なぎっち93さん -
フロントスプロケット交換(15⇨16T)&チェーン洗浄・注油＆チェーン調整
ブラシ付きのセット品を購入
2022年5月15日 [整備手帳] なぎっち93さん -
Golden-bell 15Tスプロケット 静音ラバー加工 GSR250 GSX250R V-Strom250
ジスペケのギア比を若干高速寄りにする為に導入です👀GSR250やV-Strom250(V-ストローム250)にも使えるそうです😉このバイクのメリットを潰すことにもなるかもですが、試してみたくて…�
2022年5月14日 [パーツレビュー] ☆☆HIROKI☆☆さん -
KTM スプロケット
純正フロントスプロケット15丁とPower partsのリアスプロケット43丁です。フロントスプロケットに問題が有ったのでついでにリアスプロケットとも購入しました。
2022年5月10日 [パーツレビュー] miracle1756さん -
ドライブスプロケット交換(14T→15T) 16826㎞
ギア比を少しだけ高速よりに変更するべく、ドライブスプロケットを変更します😁シフトアームを外してからサイドスタンドセンサ(赤◯)を取り外し、スプロケカバー(黄緑◯)を外します。
2022年5月8日 [整備手帳] ☆☆HIROKI☆☆さん -
KITACO ドライブスプロケット17T
安定のキタコ製品です。リトルカブのエンジンを積み替えたので、セッティングを速度寄りにするために、14Tから17Tに変更しました。中華エンジンでは、クリアランスが結構ギリギリなので、これ以上大きい丁数の
2022年4月28日 [パーツレビュー] 種芋さん -
フロントスプロケット交換
仲間とのセカンドバイクツーで周りは原２なのに１人だけ250ccでチートして煽り倒してたら、仲間が続々と増車を始め、１人にはWR250を買われて立ち上がりで離されるようになりましたwせめてもの抵抗でスプ
2022年1月8日 [整備手帳] ラクチさん -
KAWASAKI フロントスプロケット + 回り止めワッシャー + ナット 純正品
社外品も検討しましたが、純正品にしました。
2021年4月21日 [パーツレビュー] Yellow Beckさん -
RENTHAL:レンサル フロントスプロケット グルーブド
【素材／材質】 655M13ニッケルクロームモリブデン鋼【サイズ】 520 14丁レンサルのフロントスプロケットは正確さを誇るCNCマシーンにより、非常に厳しい検査基準をクリア。独自設計のウルトララ
2020年12月20日 [パーツレビュー] ROMEさん -
TDPRO 428 ドライブスプロケット 16T
フロントスプロケットを14Tから15Tに交換して約１年、いろんな道を走りましたが１速や２速でしか登れないような坂道でもう少し引っ張れる方が走りやすいと思い、用意していた16Tに交換しました。交換後約1
2020年12月5日 [パーツレビュー] ぶったまんさん -
フロントスプロケット交換
フロントのスプロケットを交換します。
2020年11月22日 [整備手帳] まさ＠もりさん -
ヤマハ(純正) ワッシャ、ロック_90215-23265
【総評】純正品【満足している点】【不満な点】
2020年9月15日 [パーツレビュー] あびださん -
ヤマハ(純正) スプロケット、ドライブ_5XT-17460-00
【総評】純正品【満足している点】【不満な点】
2020年9月15日 [パーツレビュー] あびださん -
SUNSTAR 525スプロケット フロント 408 15T
クロムモリブデン鋼の鍛造材を採用して、強度を格段にあげているそうです。前回の交換もこのスプロケットでしたが、9年で6万キロ走行して今回のこうかんとなりました。安心感はさすがの国産SUNSTARですね。
2020年5月2日 [パーツレビュー] ゆうあいパパさん
