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#メタルワークスナカミチ の記事
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メタルワークスナカミチ インテークチャンバー 4～8型 ステンレス
少し暖かくなってきたので、ジムニー いじりはい。エンジンルームが華やかになりました笑なんか少しえがんでる⁉️(*°∀°)=
2022年3月19日 [パーツレビュー] やすふささん
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メタルワークスナカミチ ドアキャッチ ステンレス
とてもきれいな仕上がりです😊
2022年2月19日 [パーツレビュー] たかやん。さん -
ドアストライカー交換
コロナの影響で、86の納期がとうとう未定になってしまいました😣Dに問い合わせるも、まったく分からないとのこと、どうなることやら…さて、気を取り直して、ジムニーパーツをバージョンアップします🤔今回は
2022年2月19日 [ブログ] たかやん。さん -
メタルワークスナカミチ 3層 オイルキャッチタンク
諸先輩のレビューを拝見し、取付ました。
2022年2月5日 [パーツレビュー] r-akimoさん -
メタルワークスナカミチ アームピボットガード
メタルワークス ナカミチアームピボットガード○ 材質・ステンレス(SUS304)3.0mm研磨・スペーサーは6.0mm・アーム用ボルトのみ強度を考慮しクロモリ製○付属品・取付ネジ類・取付説明書○パーツ
2022年1月29日 [パーツレビュー] オラ99さん -
メタルワークスナカミチ ステアリングロッドエンド
多分いいはず_(┐「ε:)_耐久性はまだ分かりませんw
2021年11月1日 [パーツレビュー] TAMオヤジさん -
メタルワークスナカミチ インテークパイプ 4～8型 ステンレス
インテークチャンバー、サクションパイプと同時に交換。以前はシリコンパイプでしたが、見た目重視で購入。
2021年10月18日 [パーツレビュー] r-akimoさん -
メタルワークスナカミチ インテークチャンバー 4～8型 ステンレス
吸入量が増えレスポンスがUPするパーツのようです。サクションパイプ、インテークパイプも同時に交換しました。加速時のもたつきが解消され低速からトルクが明らかに変わったのが実感出来、ターボラグも解消、非常
2021年10月18日 [パーツレビュー] r-akimoさん -
メタルワークスナカミチ スクリュー内蔵型サクションキット＆インテークチャンバー取り付け
今日は先週月曜日に取り付けようと思っていたメタルワークスナカミチさんのスクリュー内蔵型サクションキット、オイルキャッチタンク、インテークチャンバーの取り付けをしました。友達所有の青空ガレージで関係性も
2021年9月27日 [整備手帳] ダル@JB64Wさん -
メタルワークスナカミチ JB64W用オイルキャッチタンク
オイルキャッチタンクとしてはそこそこ高価かもしれませんが、インテークチャンバー、サクションキットをメタルワークスナカミチさんで購入したので、こちらも併せて購入しました。説明書は付いていましたが、ステー
2021年9月19日 [パーツレビュー] ダル@JB64Wさん -
メタルワークスナカミチ JB64W用スクリュー内蔵型サクションパイプ
エアクリーナー付きのサクションキットを購入しましたので、こちら単体での性能はよく分かりませんが、キットとして最高のコストパフォーマンスだと思います！
2021年9月19日 [パーツレビュー] ダル@JB64Wさん -
TRUST GReddy エアインクスBタイプ
エアクリーナーはメタルワークスナカミチさんのスクリュー内蔵型サクションパイプキットのエアインクスver.を購入しました。こちらはコスパも良く、取り付けも簡単で、何よりプシュンという吸気音がテンションを
2021年9月19日 [パーツレビュー] ダル@JB64Wさん -
メタルワークスナカミチ JB64W用インテークチャンバー
取り付けというよりは純正パイプの取り外しが難しかったです笑 でも、エンジン系はフルノーマルでしたので、確かな効果は感じられました！
2021年9月19日 [パーツレビュー] ダル@JB64Wさん -
メタルワークスナカミチ フロントロッドエンド左右
ジャダーが酷かったのでふぅ_89carreraさんに奨めてもらったロッドエンドのみで交換(*´ー｀*)今回はウレタンブッシュにしました。ロッドエンドだけでも少し安くて良いのですがプレスで差し替え用のブ
2021年8月19日 [パーツレビュー] チンチンヒさん -
オイルキャッチタンク取り付け
眠ってたJB23ジムニー用のオイルキャッチタンクを取り付けます
2021年7月19日 [整備手帳] B-raveさん -
メタルワークスナカミチ 3層 オイルキャッチタンク
2021-5-22 取り付けODO:2700kmJB23ジムニー用のオイルキャッチタンクになります。アテンザに取り付け予定で購入してたものが、眠ってたので取り付けました。取り付けにあたって、社外エアク
2021年7月18日 [パーツレビュー] B-raveさん -
メタルワークスナカミチ 3層 オイルキャッチタンク
ジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660ｃｃ一年間ハイオク入れてたら、ブローバイでエンジンルームが真っ黒。エアクリーナーから吸い込んだやつが インテークパイプの継ぎ目から漏れてるし オイ
2021年7月4日 [パーツレビュー] よってけ亭さん -
メタルワークスナカミチ 3層 オイルキャッチタンク
エンジン保護のために取り付けました。まだ走行距離が45,000km程度で、それほど過酷な使い方をしていないせいか、インタークーラー内部の油分は微小だったので安心しました。製品はステンレス製で錆の心配も
2021年4月26日 [パーツレビュー] sasuke//さん -
メタルワークスナカミチ スクリュー内蔵サクションパイプ JB64
・エアクリを交換して、さらに吸気効率をと思った矢先に見つけました。・安いので、家庭内稟議ではなくサラリーマンのお小遣いでいけます。・パイプ内にスクリューの羽のが付いているので、吸ったエアが渦を巻いて加
2021年4月24日 [パーツレビュー] りょう@オレンジさん -
メタルワークスナカミチ 3層 オイルキャッチタンク
・ブローバイが多いと言われている64ジムニー、エアクリを社外に変更したことで、"一応純正にはあった"ブローバイの戻り口が無くなりました。・そんな時に在庫が戻ったので即購入。・純正エアクリBOXを外すと
2021年4月24日 [パーツレビュー] りょう@オレンジさん
