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#メタルワークスナカミチ の記事
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雨の黄金週間3日目はジムニーdeおんせん県までプチドライブへ🚙
3連休最終日はまとまった雨になりましたので午前中は自宅でゆっくり過ごしていましたが、せっかくの休日に何もしないのも勿体ないので~☔どこか雨でも楽しめるところはないかな?とあちこち検索してみたところ、お
2024年4月29日 [ブログ] てっちゃん@さん -
メタルワークスナカミチ 吸気系パイピング全交換のインプレ
車検整備時に発見したブローバイガスのオイルミスト対策でエンジンを労わる為にメタルワークスナカミチ製のオイルキャッチタンクを取り付けてみたのですが、これぞ日本が誇る工業製品だと言わんばかりの素晴らしい職
2024年4月23日 [パーツレビュー] てっちゃん@さん -
雨の週末は☔ジムニーの試乗がてら阿蘇までドライブへ🚙
今日は午前中から雨予報でしたので、原動機無し自転車でのダイエット走は諦めまして🚴先日ジムニーの吸気系パイピングを全てメタルワークスナカミチ製に交換したので、試乗がてら妻を誘ってドライブへ出発です🚙
2024年4月21日 [ブログ] てっちゃん@さん -
ジャダー対策 2
フロントラテラルロッドアップブラケット装着後、なぜかジャダーが収まらず、ラテラルロッドも交換しないとダメかな?と思いブラケット購入後二日目に注文。写真は純正リヤですが、パイプ径の比較で並べてみました。
2024年4月21日 [整備手帳] オープンガレージさん -
メタルワークスナカミチ フロントラテラルロッドアップブラケット
ジムニー(シエラ)特有のジャダーを抑えるという働きで、トーを弄ったせいかジャダーが出てしまい、調整しつつも装着後は更に悪化(ジャダーが)結果、リーディングアームと共締めする部分が破損。整備手帳記載から
2024年4月19日 [パーツレビュー] オープンガレージさん -
吸気系を全てメタルワークスナカミチ製に交換
車検整備中に外したインタークーラーの内部がブローバイガスのオイルミストで想像以上に汚れていたので😱エンジンを労わる対策としてメタルワークスナカミチ製のオイルキャッチタンクを取り付けたのですが、その作
2024年4月9日 [整備手帳] てっちゃん@さん -
メタルワークスナカミチ サクションパイプ4~10型用ステンレス
メタルワークスナカミチ製のオイルキャッチタンクの造りの良さが素晴らしかったので、思い切ってインテーク系も全てメタルワークスナカミチ製に交換しました😆※詳しくは整備手帳にUPしております。
2024年4月9日 [パーツレビュー] てっちゃん@さん -
メタルワークスナカミチ インテークチャンバー 4~10型 ステンレス
メタルワークスナカミチ製のオイルキャッチタンクの造りの良さが素晴らしかったので、思い切ってインテーク系も全てメタルワークスナカミチ製に交換しました😆※詳しくは整備手帳にUPしております。
2024年4月9日 [パーツレビュー] てっちゃん@さん -
や~ん、ジャダー~ん!
最近になってタイヤノイズが気になり、ホーシングの調整、トー調整、ステアリング調整と会社でちょこちょこ弄っていたら、ジャダーのスパイラルに突入してしまいました(泣)で、YouTube見ていたらその人も同
2024年4月7日 [整備手帳] オープンガレージさん -
メタルワークスナカミチ インテークパイプ 4~10型 ステンレス
【再レビュー】(2024/04/01)こ、こいつ、違うぞ。ノーマルなんかと見た目もパワーも!w最初は気のせいだろうと思っていたのですが・・・純正と交換後に続けてアップダウンの激しい山間部を400kmほ
2024年4月1日 [パーツレビュー] てっちゃん@さん -
ジムニーで行く🚙中川集落のチューリップ祭り🌷とダイエット走🚴
午前中は天気が良さそうでしたので、今日もジムニーで出発です🚙一年振りに日之影町の山奥にある中川チューリップの里へ今日は年に1回開催される中川集落のチューリップ祭りで今年は去年よりチューリップが500
2024年3月31日 [ブログ] てっちゃん@さん -
メタルワークスナカミチ 3層 オイルキャッチタンク
エアインクスキット導入に伴って、オイルキャッチタンクも設置しました。ホースはTOYOXトヨリングホースTG-15を使いました。メタルワークスナカミチさんのオイルキャッチタンク、めちゃくちゃ作りが綺麗で
2024年3月31日 [パーツレビュー] べけーさん -
メタルワークスナカミチ インテークパイプ 4~10型 ステンレス
今後もブーストアップ等はしないのですが、純正のゴム製インテークパイプがラジエーターホースのようにフニャフニャなので、過給圧の圧損を防ぐ為に導入。先に取り付けたオイルキャッチタンクの作り込みがとても良か
2024年3月24日 [パーツレビュー] てっちゃん@さん -
メタルワークスナカミチ ジムニー JB64 インテークチャンバー ステンレス
レスポンスUPを狙ってインテークチャンバーを取り付けました。少し良くなったと思いますがスロコンでレスポンスUPしてしまっているので体感は少しだけかな・・・まあ作りは綺麗だし取り付けも簡単なので良かった
2024年3月3日 [パーツレビュー] shinji_taさん -
SURUGASPEED (JB64W)R06A用ハイパーターボパイプ Cタイプ
スルガスピードさんの商品は初めてでしたが、サイズは純正とピッタリで溶接や質感が抜群です(似たような形の某大陸製は要加工でも付かなかった…)✨個人的にはお値段以上👍受注生産の為50日かかると言われまし
2024年3月1日 [パーツレビュー] Kota Jimさん -
JB23 3型 エアクリ(インダクションボックス)交換(3回目😅)
エアクリ、気に入ってたんですけどなんか、買っちゃいまして←またまたエアクリ交換しました(笑)純正→ウイルズウィン→MRS→今回。ですね。たぶん。MRSのエアクリ、かなり好きだったんですけどね。gred
2024年2月24日 [整備手帳] たかしょー(takashoulps)さん -
サクション&リヤスピーカー
純正のゴムのサクションパイプが劣化で亀裂がでてきてバキバキだったので、メタルワークスナカミチのスクリュー内蔵サクションパイプに交換。何となくトルクあがったかな?🤭(毒キノコは前車流用)
2024年1月29日 [整備手帳] しゃーりさん -
オイルキャッチタンク交換
ウォッシャータンクを純正からGReddy製に置き換え、オイルキャッチタンクをHKSからメタルワークスナカミチ製に交換。
2023年12月31日 [整備手帳] M156さん -
メタルワークスナカミチ 両ピロ ラテラルロッド 前後セット
少し前に新発売されて、気になってたものです。。笑某メーカーなどから発売されている、ロッドエンドタイプのピロではなく、軸受部だけメンテナンス交換できる優れものです。ゴムブッシュ特有の寄れや突っ張りがなく
2023年10月1日 [パーツレビュー] dai@works.engさん -
メタルワークスナカミチ スクリュー内蔵サクションパイプ
ノーマルが硬化と裂けでダメだったので交換。付属するパイプが青と赤から選択出来るのが決め手。輪切りステンレスの溶接は内側の溶接痕もキレイに仕上げてあり選んで正解かと。まだ実走出来ない(登録前)のでフィー
2023年9月24日 [パーツレビュー] きつねオーナーさん