#メンバーボルトのハッシュタグ
#メンバーボルト の記事
-
STI リアメンバーボルト
先代86/BRZの頃から定番流用アイテムのts用リヤメンバーボルト(ST20159ST000)ですが、現在改良型(ST20159V2000)が出ておりフランジ厚がZN6/ZC6後期以降と同等になってま
2025年4月30日 [パーツレビュー] ABNA Engineeringさん
-
リヤクロスメンバーボルト交換
インプレッサSTIスポーツ、リヤクロスメンバーの前側に採用されたというボルトです。左のXV純正と比べて、長さは同じですがフランジの厚みとボルト首下からの絞りが無いです。あとネジ部の長さが違います。@2
2024年12月10日 [整備手帳] junさんさん -
STI リアメンバーボルト
パーツ名はリアメンバーボルトですが、フロントとリア共に変更しました。たかが¥5,000で変わるわけねぇだろって思ってましたけど、他のBP乗りの方達がみんな変わる変わるっておっしゃるので、買ってみっかっ
2024年9月26日 [パーツレビュー] 種子骨障害さん -
STI フランジボルト（メンバーボルト）
定番のボルトチューンです最近はSTIでは無くSUBARU純正のフランジが厚いタイプのボルト（最近の新車装着ボルト）も有りますが、個人的にはロング化×大径化の方がよりリジッド化させられて良いような気がす
2024年8月19日 [パーツレビュー] U-Go!さん -
GP SPORTS フロントリジットメンバーボルト
フロントメンバーを固定している4本のボルトの内、F側左右のボルトを純正と交換してメンバー位置を補正するボルト。締めこんでいってテーパー形状で広いボルト穴のセンターに補正する。他社からも色々この手のボル
2024年8月1日 [パーツレビュー] ねおちゆうさん -
メンバーボルトの交換（A PITメンバーボルト）
メンバーボルトをＡ ＰＩＴ製に交換しました。愛車にはリジカラを装着していましたが、パーツレビューのとおり、再使用を繰り返しているため、リジカラを取り外し、このボルトに交換する作業です。※パーツレビュー
2024年2月17日 [整備手帳] mkt33さん -
Ａ ＰＩＴ メンバーボルト
メンバーボルトをA PIT製に交換しました。リジカラを装着してから４年経ちますが、その間にＬＳＤ装着時、クラッチ交換時とフロントメンバーを２回脱着していて、その都度リジカラを再使用していたのです。リジ
2024年1月1日 [パーツレビュー] mkt33さん -
Revolution フロントメンバーセンターリングボルト
レボリューションのメンバーボルト。標準のボルトでは少なからずガタがあり高負荷ではメンバーが動くらしい。(SNSでも実際に話題になっていた)効果を実感できるかどうかはともかく悪いパーツではないだろうと取
2023年7月17日 [パーツレビュー] 田舎の人。さん -
メンバーボルトの確認
少し前に「ももみうち」さんのYou Tubeを見てて、気になったので、家のレヴォーグはどうなんだ？と思って確認を。適当にスロープを。フロントはやらなくていい？You Tubeでもリヤの話だったんで。で
2023年3月29日 [ブログ] Ｗゆうパパさん -
STI リアメンバーボルト
STI限定車採用のボルトです。リコール対応のついでにやってもらいました。ステッパロアと併せての効果ですが、劇的には変わってはないですが、ふとした時に前とは違うフィーリングな事に気づきます。
2022年11月6日 [パーツレビュー] optimus@nestさん -
STIリアメンバーボルト・メンバーストッパー取り付け
年末に購入していたSTIの強化リアメンバーボルトを取り付けました。自分は軽量化→ブレーキ強化→足回り→補強・出力アップの順番で弄っていく予定ですが、値段的にお手軽なので手を出しちゃいました。ついでにメ
2022年5月3日 [整備手帳] 元CT9A乗りさん -
STI リアメンバーボルト
メンバーストッパーと同時取り付け。フランジボルト：ST20159ST000ストッパアッパ：ST20186AS000ストッパロア：ST20176AS010メンバーの遊びを少なくするタイプの部品です。リジ
2022年5月3日 [パーツレビュー] 元CT9A乗りさん -
メンバーカラー取り付け
メンバーカラーを取り付けします。旧86BRZ、そしてGR86はリヤサブフレームの形状が同じですが新型BRZだけは違います。スタビブラケットがメンバー共締め(旧86BRZ GR86はメンバーに溶接されて
2022年2月18日 [整備手帳] えびつん@ZD8さん -
STI フロントメンバーボルト
トヨタ86で言う所の「C型ボルト🔩」です。昨年末のFSW走行会で大スピンした後から、ステアリングセンターはズレるは、ハンドリングが何かおかしいわで、再度アライメント調整を実施しようと思ったけど、現状
2022年1月21日 [パーツレビュー] をつあさん -
フロントメンバーボルト交換とあれこれ。 2022/01/16(日)
今更ながら、いわゆる「C型ボルト」ってヤツです。フランジの厚みが違う……って、あれ？ん？
2022年1月16日 [整備手帳] をつあさん -
ボルトのサイズが違うけど、どのモデルから？
AP1-100は、画像部分のボルトが17ミリの工具で合う。画像はAP2-100のボルト。19ミリの工具が合う。どのモデルから変わったのでしょうか？AP2-110の実験号も19ミリでした。プリモのヤーも
2021年6月17日 [ブログ] デカトーさん -
CUSCO パワーブレース ４種 ＋ STI リアメンバーボルト ストッパロア 総合レビュー
先日、ちょこちょこ更新していた、補強パーツん？ 既にアップしてるやんて思ったアナタ！ちゃんと見てくれていてありがとう♪重複する内容もありますが、総合的な感想を書きます。一種ずつ取付すれば、何がどうゆう
2021年5月26日 [パーツレビュー] おもちゃ♪さん -
STI リアメンバーボルト と ストッパロア の取付
STI リアメンバーボルト ST20159ST000 へ変更しSTI ストッパロア ST20176AS010 を追加します。ここに書かれている作業方法・数値等は、参考にされるのは自由ですが、全てが正し
2021年5月7日 [整備手帳] おもちゃ♪さん -
STI ストッパロア
STI ストッパロアST20176AS010です。S208等の限定車に装着されている、リアメンバーボルトの箇所に使用されているストッパロアです。硬めのゴム板です。S208等には、リヤメンバー前側の2カ
2021年5月7日 [パーツレビュー] おもちゃ♪さん -
STI リアメンバーボルト
STI リアメンバーボルトST20159ST000です。S208等の限定車に装着されている、リアメンバーボルトです。S208等には、リヤメンバー前側の2本のみこれが使用されているようです。純正ボルトは
2021年5月7日 [パーツレビュー] おもちゃ♪さん
