#ラジエーターホースのハッシュタグ
#ラジエーターホース の記事
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BMW(純正) ブリーザー パイプ
ピンクの矢印クーラントがラジエーターからリザーバータンクに戻る為のプラスチックのパイプです。プラスチックとはいえ細い管で、それほど劣化はないだろうと思いましたが、新品は比較すると柔らかく品質が良かった
2018年5月21日 [パーツレビュー] すーー！さん
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BMW(純正) ホース
ラジエーターからブリーザーパイプ、ブリーザーパイプからリザーバータンクへの接続用の耐圧・耐熱？のホースです。ブリーザーパイプの交換と共に新品に。計り売りだったので必要量の倍の長さで買いました。VENT
2018年5月20日 [パーツレビュー] すーー！さん -
BLITZ RACING RADIATOR HOSE KIT
以下、メーカーHPより抜粋BLITZRACING RADIATOR HOSE KIT● 耐食性、耐圧性に優れた 3 層レッドシリコン製ラジエターホース。● 耐熱温度 180℃、耐圧性 400KPa の
2018年5月17日 [パーツレビュー] けんぶー☆さん -
今日はー
今日はDにてラジエーターホース交換してきました。熱で傷んじゃったんだね～。写真は代車のNAN箱君。すごい新鮮だったよ(/・ω・)/
2018年4月15日 [ブログ] ひさぽんさん -
ラジエーター交換
ラジエーター交換新旧ラジエーター樹脂部分がかなり劣化して変色してます。新ラジエーターは純正同等品です。
2018年3月24日 [整備手帳] まだら。さん -
28回目の法定点検
28回目の法定点検でディーラーへ。思えば、人生の半分をGT-Rとともに過ごしてきたわけで・・・（感慨）今回は、12か月点検、エンジンオイル、エレメント交換。（だけで済むといいんだけど・・・）もうすぐバ
2018年2月10日 [ブログ] ts-r32さん -
SAMCO クーラントホース
総走行距離7万5千kmを超えるところで、純正のラジエーターホースからサムコ製のものへ交換いずれ交換することになるので、早期対応です純正品よりも高くなりますが、耐久性等の性能は折り紙付きホースの色は、青
2018年2月4日 [パーツレビュー] taka@GTさん -
SAMCO クーラントホース
ビリオンのホースに水温計アタッチメントを咬ましてましたが、ラジエーター替えたらそっちに取り出し口付いてるのでアタッチメントが不要になり交換。と、言っても中古のラジエーターにセットでくっついてから替えた
2017年12月27日 [パーツレビュー] 武家さん -
三菱自動車(純正) ラジエーターホース アッパー 1370A474
ekワゴン H82W三菱自動車純正部品ラジエーターアッパーホース 1370A474ホースバンド MR993230
2017年12月20日 [パーツレビュー] ふじともkさん -
ウォーターホースを取り替えました♪
こんなマークがポーンとつきました♪
2017年12月16日 [整備手帳] わくわくランドさん -
ラジエターホース交換
外したラジエターホースです、アッパーとロア。13年使っても全く問題ないです。
2017年11月5日 [整備手帳] ta･karaさん -
D-LINE シリコンラジエーターホース
先代から26万km使った純正のアッパーホースが危険なことになってたので。EGルームはブラックを基調に、ブルーを差し色、赤などは本当にアクセントで。なのでホース類は目立たせたくなくて、でもブルーかぁ。ア
2017年10月11日 [パーツレビュー] TERU！さん -
ラジエータアッパーホース交換
ちまちま整備してないで、一気にやれっていうの良く分かる。先代のからEG換装した際にモノを用意すりゃあ二度手間ならんかった。…ロアホースは見なかったことにします（全然学習してねーだろ）
2017年9月27日 [整備手帳] TERU！さん -
PERRIN 強化ラジエーターホース
前車から持ち越しパーツ。ラジエーター交換ついでに再装着。(画像は新品購入時のものです)
2017年9月27日 [パーツレビュー] しゅな☆さん -
SAMCO クーラントホース
今年の、86style時にYR-advanceで購入。青か赤で悩み赤にしました。ラジエーターホース3つと、リザーバータンクのホースがセットです。シリコンになり、見た目と耐圧アップ？
2017年8月16日 [パーツレビュー] ＠キラキラａｄｄ．さん -
TAKE OFF C.R.F強化ラジエターホース
ラジエーターキャップの圧も上げたしクーラントも変えるのでついでにラジエーターホースも強化品に交換しましたヽ(￣▽￣)ノアッパー、ロア共に交換です(*´ω｀*)エンジンルームがなかなかいい感じに＼(^o
2017年8月15日 [パーツレビュー] 鈴姫さん -
クーラント&各ホース交換その2
クーラントチャージャーを使います。1回のみだったらペットボトルで十分ですが、何度も使うと踏んだので思い切って購入。便利でした。
2017年8月6日 [整備手帳] Keisuke-Z33さん -
クーラント&各ホース交換その1
まずは準備です。車高が少々低いので、作業性を考えまずはスロープに前輪のみ乗せジャッキアップ。エンジンルームのアンダーカバーを外します。（クーラントの排出はカバーありでも出来ますが、けっこう飛び散るので
2017年8月6日 [整備手帳] Keisuke-Z33さん -
SAMCOﾗｼﾞｴｰﾀｰﾎｰｽ交換
いきなり切れて噴いてました。原因はパワステタンクしたからの配管先ボルトがホースに接触したらしいです。
2017年2月28日 [整備手帳] Branos Latodaさん -
BILLION ｽｰﾊﾟｰｿﾘｯﾄﾞｸｰﾗﾝﾄﾗｲﾝ
取り付けたのは9月の事なので、今さらですが…(苦笑)。ﾗｼﾞｴｰﾀｰ交換のついでに、ﾗｼﾞｴｰﾀｰのｱｯﾊﾟｰﾎｰｽ＆ﾛｱｰﾎｰｽも交換。他社ｼﾘｺﾝﾎｰｽよりも頑丈で、水圧の負圧でも潰れにくいらしく
2013年3月31日 [パーツレビュー] 洗車男。さん
