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#レッツォ の記事
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CAR MATE / カーメイト コンペティションスポーツ アクセルS シルバー / RP81
アルミペダルカバー。最近の車あるあるのブレーキよりアクセルが奥過ぎる問題の対処しました(ずっと気になっていたのですが)純正アクセルペダルに被せて結束バンドで固定するタイプ(かさ上げ)アクセルが踏みやす
2024年4月30日 [パーツレビュー] ブリード城太郎さん -
CAR MATE / カーメイト MTノブR ブラック340 / RA25
MINIの純正シフトノブは ベビーウエイトで好感触だったがメッキ割れや経年劣化で使用感に難が…純正シフトノブのクオリティの高さに加え長い期間この球形シフトに馴染んでたので形も変えたくないという選択肢か
2024年3月15日 [パーツレビュー] みっち~♪さん -
CAR MATE / カーメイト MTノブR ブラック340 / RA25
ダイハツ車特有のグニョグニョしたシフトフィールが気に食わなかったので交換純正ノブ+エクステンションと比較して明らかにギアが入りやすくなった球状なので握り心地も良し金属製なのでこの時期に触ると手がガチガ
2024年3月7日 [パーツレビュー] コブラトップさん -
レッツオ[カーメイト] マグペダルセットMT-S
●諸元○材質:マグネシウム合金○品番:RM35○色:マグシルバー世界で認められたレーシングデザインペダル。アルミより軽く、マグネシウムより強いマグネシウム合金を採用しています。セット内容にはクラッチ用
2024年1月21日 [パーツレビュー] モ モ ン ガさん -
レッツオ[カーメイト] レザーノブR 240 ブラック
●諸元○直径:47mm○高さ:50mm(コンソール~ノブ上部:95mm )○重量:240g○品番:RA128本革捲きの球形シフトノブです。ダイキャスト製。レッツオの球形ノブの中で最も低い位置になる様で
2024年1月21日 [パーツレビュー] モ モ ン ガさん -
レッツオ[カーメイト] カーボンペダルセットMT-S
●諸元○材質:フィラーレジン+カーボン○品番:RP55スパルタンなイメージのレーシングドレスアップペダル。●長所○ヒール・アンド・トゥをし易い。●短所○ペダル間隔が狭くなり、幅の広い靴を履いている時は
2024年1月21日 [パーツレビュー] モ モ ン ガさん -
RAZO RA102
ハイブリッドのシフトノブのサイズはM6M12のトヨタ用のアタッチメントを別売のM12→M6口径変換ネジを使い取付
2023年6月4日 [パーツレビュー] きの!さん -
CAR MATE / カーメイト RAZO カーボンルックノブR 240 BK / RA136
デザインの遊びはあんまりないですが、常用できる安定感がウリかなと。カーボンではないけど握り心地はいいです。冷たくないし熱くもならない!シフトフィーリング、長さも純正やスティック(棒)タイプに比べて短い
2023年1月29日 [パーツレビュー] しゃべれないマーシーさん -
CAR MATE / カーメイト GT SPEC PEDAL FOOT PARKING BRAKE BL / RP108BL
元から付いてるカバーを取るのに手こずりました💦取れてからはあっという間に装着出来ました👍🏻´-赤にするか青にするか迷いましたが青もイイ感じで満足デス🧏♀️
2022年11月3日 [パーツレビュー] Megroomyさん -
CAR MATE / カーメイト GT SPEC PEDAL SET AT-SS BLACKクローム/ RP109BCR
少し、取り付け時間が掛かりましたがガッチリ付いてグラグラもなく踏み心地GOOD👍🏻´-ペダルが大きくなった分、踏みやすくなりました✨
2022年11月2日 [パーツレビュー] Megroomyさん -
RAZOペダル装着
前車RKくんに着けていたRAZOのペダル。
2022年2月12日 [整備手帳] ほ~のかパパさん -
レッツォ ペダル
ペダルの形状がアレだったけど無理やり取っ付けた!笑外れませんよーに(^_-)
2021年10月28日 [ブログ] 小兵さん -
ロードスター シフトノブ交換
NAで使ってたレッツォのシフトノブ(黒ステッチ、パターン無)が出てきたので、とりあえずNBに付けてみた。
2021年2月14日 [整備手帳] STD5MTさん -
アクセルペダル取り付け
RAZOの「コンペティションスポーツアクセルS」を取り付けますアクセルだけやたら位置が低いのに慣れられないので、アクセルだけペダルを被せます。クラッチとブレーキも入れて3つとも換えたいけど、高さ調節が
2020年11月28日 [整備手帳] 元セリカ乗りのワッカーさん -
CAR MATE / カーメイト コンペティションスポーツ アクセルS シルバー / RP81
他車種でもそういうのはあるかも知れませんが、カロスポはヒール&トーがしにくい。アクセルペダルが奥待っている感じなのでそれを解消すべくペダルを底上げというか嵩増しさせます。手前にもって来る(?)イメージ
2020年5月18日 [パーツレビュー] ざんてつけんさん -
CAR MATE / カーメイト RA128RE | RAZO レザーノブR 240 レッドステッチ
こちらもデミオさんが来る前から既に買ってたものです。オートバックスにて購入しました。つける前と後ではシフトストロークが短くなりました。また純正シフトノブよりちいさくなったことで、まだ慣れない私でも大丈
2019年1月9日 [パーツレビュー] サバンナーガさん -
CAR MATE / カーメイト RAZO MTノブR ブラック340
かなり以前、まだR33 typeMを乗っていた時に付けていた物。当時はC'sのショートストロークシフトを付けていたので、シフトの重さ対策で付けていました。家を片付けていると捨てずに残っていたのですが、
2018年10月20日 [パーツレビュー] Κα-Ζцさん -
CAR MATE / カーメイト MT ノブR ブラック140 / RA24
前に付けてた340(サブ画像)が重たすぎてミッション壊すかもと思い一回り軽い物を選びました!純正より少々重めなので軽トラやミッションが硬いと感じる車両にオススメです!ミッションが軽い車両には誤作動防止
2018年9月11日 [パーツレビュー] 偽佐川のサバーバンさん -
CAR MATE / カーメイト RAZO コンペティションペダル
細かいことは1号機のアルトをご参照に!(笑)やはりアルトに付けると少々狭いですね〜アクセルペダルだけでもいいかもしれませんが、統一感を出したくてブレーキクラッチ共に付けてます←幅広の靴だと引っかかりそ
2018年3月21日 [パーツレビュー] 氷閻(ひえん)さん -
RAZO(レッツオ)スーパーグリップペダル取り付け
Fパケちゃんの足元が寂しかったので、アクセル&プレーキセット(RP121)、フットレスト(RP124)、追加滑り止めリング(RP126)を同時購入し、取り付けました。
2017年7月12日 [整備手帳] ぽにょっちさん