#ロアーレインフォースメントのハッシュタグ
#ロアーレインフォースメント の記事
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cpm LowerReinforcement / ロアーレインフォースメント
とりあえず装着しました。マフラー交換と同時に行いました。まだ他のパーツが入っていないため、走行はしていませんが、後日レビューします。追記峠の加減速中のコーナリングで、横方向の入力に対しても踏ん張りが効
2022年12月12日 [パーツレビュー] なみじさん
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純正 ロアーレインフォースメント
お宝発見！？Ｍ用のロアーレインフォースメント１年前に購入して放置されておりました…前回はバリ取りやっただけ。板厚ｔ＝６ｍｍ力入る所にアルミ６ｍｍでは経験上、曲がると思います…純正鉄板との共締めできるな
2022年11月27日 [パーツレビュー] 320i.maxiさん -
cpm LowerReinforcement / ロアーレインフォースメント
取付けたばかりですが、それ程固めすぎず適度にしなるようで、乗り心地を損なわず応答性が良くなります。それまで他車で国産メーカーのものをあれこれ取付けましたが、しなりが無くなってしまい、かえって悪化する事
2022年11月3日 [パーツレビュー] たま３さん -
cpm LowerReinforcement / ロアーレインフォースメント
前回、前々回に引き続きボディ補強としてCPMさんのロアレインフォースメントを導入です。zn6用ですがzn8にも取り付けできるようです。zn6、zn8はフロア中央のセンタートンネルに純正では補強ブレース
2022年9月23日 [パーツレビュー] ニル (RTFガレージ)さん -
CPM ロアーレインフォースメント(アムゼックス商品名：アンダーブレース)
CPM社が阿部商会にOEM供給している「ロアーレインフォースメント」(アムゼックス商品名：アンダーブレース)の装着です。結論から申し上げると「これはかなりの優れものです‼️」。もっと早くに装着すれば良
2022年8月1日 [パーツレビュー] みーちゃん55さん -
ヤフオク ロアーレインフォースメント
15年近く経った車両、速度域にかかわらず段差でボディの微細な振動が収まらないのが気になっていました。cpm製のロアーレインフォースメントを探していましたが、これで十分だろうと思い、ヤフオクで購入。装着
2022年6月20日 [パーツレビュー] otankaさん -
CPM ロアーレインフォースメント装着
CPM ロアーレインフォースメントを取付ました。※画像はネットより拝借しています。
2022年1月8日 [整備手帳] dragon Kさん -
GIALLA GARBINO センターラダーフレーム
以前から気になっていたMINIのバタつき、特に低速時の地面の凹凸で、ボワンボワンという感じの揺れ改善を行いました。いろいろ調べたところ、コンバーチブルのボディ剛性のなさのため、サスペンションより先にボ
2022年1月8日 [パーツレビュー] yone86さん -
師走の足固め
以前からMINIのバタつきは気になっていたのですが、皆さんそんなものだと言うので諦めていました。前に取り付けた、KONI Special ACTIVE の装着当時はだいぶバタバタ感がなくなった気がしま
2021年12月31日 [ブログ] yone86さん -
ボディ補強を叶える“cpm ロアーレインフォースメント”とレスポンスアップに効く“DTE SYSTEMS New PPT”。人気のカスタマイズアイテムでより気持ちよく走れるように仕立てました。
BBS LM DG-BKBDを装着した白いクルマの揃い踏みに、圧倒された、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、メルセデスAクラスセダンのボディ補強＆レスポンスアッ
2021年10月26日 [ブログ] cockpitさん -
cpm LowerReinforcement / ロアーレインフォースメント
G20に乗り始めてはや半年、多くの皆さんが『良くなった』と仰るロアーレインフォースメントを取り付けました。取り付けたあと、お店を出る時の段差を降りるときから『おおっ！！』なフィーリングでした。・四輪の
2021年3月21日 [パーツレビュー] PLAN Cさん -
ボディ補強の定番「cpmロアーレインフォースメント」の取り付けは、作業する“場所”がとっても大事。実際にクルマを使用している状態で固定しました!!
5ドアのミニって最近よく見かける気がする、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ボディ補強パーツ、cpmロアーレインフォースメントの取付作業を、スタイルコクピットフ
2021年2月4日 [ブログ] cockpitさん -
cpm LowerReinforcement / ロアーレインフォースメント
言わずと知れたCPM製のロワーレインフォースメントのスポーツタイプです。純正の足回りに不満は有りませんが、もう少しコーナーで踏ん張って欲しいと考えて導入しました。こういった補強パーツですが、車高調など
2020年10月13日 [パーツレビュー] ヒゲたぬきさん -
cpm ロアーレインフォースメントの撤去
2組目のスロープを入手したので、わずか 65mm ですが、車両を水平に持ち上げることが出来るようになりました。何のためにスロープ買い増ししたかというと、cpm製のロアーレインフォースメントの前側を撤去
2020年8月10日 [整備手帳] ERUMAさん -
cpm ロアーレインフォースメントの取付
前車てとら2 から取り外して保管してあった、cpm 製のロアーレインフォースメントを取り付けして貰いました。前車で使っていたのは FF車用の CLRF-VA 006 ですので、クワトロ車で使うのに必要
2020年7月17日 [整備手帳] ERUMAさん -
cpm LowerReinforcement / ロアーレインフォースメント
M135iでも装着してました。装着後はやはり、ボディの一体感が強くなりますね。コスパも良いと思います。でも、すぐ慣れちゃいます。(笑)
2020年6月27日 [パーツレビュー] Dee...さん -
cpm LowerReinforcement / ロアーレインフォースメント
品番：CLRF-B016F20用のロアーレインフォースメントはType ComfortとSportとの2種類がありますが、篠原社長とお話した際に、ハッチバックは形状的に合成が弱いので、Sportをオス
2020年6月10日 [パーツレビュー] TakaJunさん -
cpm LowerReinforcement / ロアーレインフォースメント
cpmのFront Member Braceと一緒にLowerReinforcementを導入。Amsechsにも同じようなのあるけど、見えない箇所とはいえ緑色がちょっと嫌なのでこっちにｗ双方同時に付
2020年4月11日 [パーツレビュー] minicoopaさん -
cpm LowerReinforcement / ロアーレインフォースメント
車両のねじれやタワミを計算し、車両に装着した際にハードになり過ぎないよう、ボディ剛性が高まる最適なレベルで設計されているパーツです。高速安定性の向上は実感できたかな。でも、もともとクワトロは安定性抜群
2019年11月19日 [パーツレビュー] woochangさん -
cpm LowerReinforcement / ロアーレインフォースメント
【再レビュー】(2019/10/09)その後、高速道路を走る機会があったので元々高速走るのは安定していて楽なクルマですが、更に落ち着きが増した感じクルマの芯がしっかりしたというのか、中心軸がしっかり通
2019年10月9日 [パーツレビュー] ORD会計部長さん
