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#ZN8 の記事
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Compressive Tuning Z86 AERO HOOD
COMPRESSIVE TUNING JAPANZ86 AERO HOOD圧倒的な存在感。機能美が宿る、ステートメント・ピース。フロントマスクの印象を、根本から塗り替える一枚。■ SCOOP中央に構え
3時間前 [パーツレビュー] コンプレッシブチューニングジャパンさん
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DAIKEI / 大恵産業 ホーンリング モモ用+アースコード付き
高いもんでもないので取り付ける際は一応買っておいた方がいいです。
昨日 [パーツレビュー] SatoCHAN(サトちゃん)さん -
Jusby ステアリングボスキットVer2 MOMOタイプ用 エアバッグキャンセラー付き
しっかりした作りで強度があり質感も非常に良いです。
昨日 [パーツレビュー] SatoCHAN(サトちゃん)さん -
Jusby 純正ステアリングスイッチ&オートクルーズレバー移設キット
純正ステアリングスイッチ類を移設するためのカーボン製のプレートです。ディープコーンステアリングやラフィックス装着を想定しているため、フラットステアリングだとオートクルーズレバーが干渉して使えません。
昨日 [パーツレビュー] SatoCHAN(サトちゃん)さん -
ステアリングボスとステアリングスイッチ移設キット取り付け
※ステアリングボスにボルトが付属しますが、短いので少し長いものを用意します。
昨日 [整備手帳] SatoCHAN(サトちゃん)さん -
momo ウッドステアリング
念願のウッドステアリング。父から貰ったものです。令和のスポーツカーに昭和感漂うノスタルジックなステアリング✨最高ですね！！(自己満)※ディープコーンステアリングではないためJusbyの純正ステアリング
昨日 [パーツレビュー] SatoCHAN(サトちゃん)さん -
Compressive Tuning ARROWHEAD MIRROR COVER
COMPRESSIVE TUNING JAPANARROWHEAD MIRROR COVER妥協なき美意識。純正ミラーのラインを活かし、後方へ鋭く突き出す矢じりの形。■ ARROWHEAD先端にエッジ
昨日 [パーツレビュー] コンプレッシブチューニングジャパンさん -
Compressive Tuning SMARTFLOW INTAKE DUCT
COMPRESSIVE TUNING JAPANSMARTFLOW INTAKE DUCT見えない場所にこそ、機能美を。純正は上面から吸気。SmartFlowは、バンパー開口部の下面から。■ SMAR
昨日 [パーツレビュー] コンプレッシブチューニングジャパンさん -
Compressive Tuning TYPE ONE DUCKTAIL
COMPRESSIVE TUNING JAPAN DEMO CARTYPE ONE DUCKTAIL常識を塗り替える。究極のカリフォルニアUSDMスタイル。トランクエンドに、鋭く、滑らかに立ち上がるラ
昨日 [パーツレビュー] コンプレッシブチューニングジャパンさん -
Compressive Tuning HALO SPOILER
COMPRESSIVE TUNING JAPAN DEMO CARHALO SPOILERリアビューを、美しく。よりアグレッシブに。純正のボディラインは崩さない。それでも、後ろ姿の存在感はまるで違う。
昨日 [パーツレビュー] コンプレッシブチューニングジャパンさん -
タイヤ交換！DAVANTI PROTOURA RACE
つけたばっかりでまだまだわかりません現在35000キロ付近MICHELIN pilot Premacyから始まりDAVANTI PROTOURA SPORTSMILEVER MA349と気づけば4セッ
2026年11月6日 [ブログ] KaiL403keさん -
HKS BOLT ON TURBO KIT / ボルトオンターボキット
いつかはターボ。そんなことを思っていて、今年でローンも終わるしちょうどいいか…ということで導入！F-CON iSにて制御、オイルクーラーも同時購入して装着してもらいました。乗ってみた感想は「とんでもな
2026年11月5日 [パーツレビュー] ちょせさん -
芦有ドライブウェイまでドライブ！
今日は珍しい木曜休み！ひっさしぶりに芦有ドライブウェイまでドライブに！カメラを持っていったはいいものの、車の中で動く動く（笑）しっかり写真を撮って任務完了！#GR86#芦有ドライブウェイ#ZN8今日の
2026年11月5日 [ブログ] KaiL403keさん -
AUTOBACS OVERTAKE DRIVESHAFT LOCKDOWNkit
OVERTAKEのドライブシャフトロックダウンキットその名の通り、ドライブシャフトをガッチリ抑えて遊びをほぼ無くします。これを取付すると、シフト時の振動、音が車内まで響きます（笑ただ、加速感はかなりの
2026年11月4日 [パーツレビュー] ゼク＠親方さん -
AUTOBACS OVERTAKE Driveshaft Carrier Bushings
OVERTAKEのドライブシャフトマウントのゴムブッシュを金属に交換するパーツです。偏芯になっているので、位置を調整することでドライブシャフトを真っ直ぐにして、パワーロスを軽減する効果もありますが、G
2026年11月4日 [パーツレビュー] ゼク＠親方さん -
CUSCO 180 シリーズ
OHLINS純正バネだとリアが柔らか過ぎに感じたので、CUSCOの180 10kバネに変えてみました。乗った感じでは、凸凹では跳ねるけど、マンホールや高速つなぎ目は、スタンといなしてくれる感じでした。
2026年11月3日 [パーツレビュー] ゼク＠親方さん -
ANSIX AUTO Rear Sway Bar Geometry Correction Mounts
スタビライザーのマウントを車体直付けとして、スタビランザーの直角設定を出しやすくするマウントです。既存の取付方法だとスタビライザーがN字に近くなっているため、マウント位置をもっと上にもっていきます。効
2026年11月3日 [パーツレビュー] ゼク＠親方さん -
PIONEER / carrozzeria UD-K311
本来はCarrozzeriaのTS-T940ですが、KENWOODのKFC-XS1175Sのツイーターを既に換装済だったので、サイズ的に流用できるのでは？と思い、買ってみました。結果削り加工は必要です
2026年11月3日 [パーツレビュー] ゼク＠親方さん -
ライナーベゼル塗装
ライナーベゼル部分をボディ同色塗装を行いました。
2026年11月2日 [整備手帳] ゼク＠親方さん -
Beat-Sonic TOON X
DSPアンプです。もともと音に弱いGR86 BRZですが、専用チューンしてあるので着けるだけで激変しました。買う買う詐欺で2年ほど買っていませんでしたが、なんでもっと早く買わなかったんだと後悔しました
2026年11月2日 [パーツレビュー] ゼク＠親方さん
