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#ZN6 の記事
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トヨタ(純正) 後期 GT メーターバイザー表皮巻き (ステッチ付)
純正品番：SU003-06625 (VISOR ASSY A HI) ※レッドステッチメーターバイザーを後期GTグレード用の革巻き仕様に交換しました。(^^)
15時間前 [パーツレビュー] たかまんさん
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PHILIPS 3800ルーメン D4S 5500K
純正より少し白めの5500Kにしたく、価格も手頃だったこちらを選びました。青白すぎず自然な白さで、夜間の見た目はかなり好みの色味になります。明るさも必要十分で、純正より視認性は良くなった印象です。ただ
18時間前 [パーツレビュー] masa`sさん -
HKS サクションパイピングキット
オークションで程度の良い物が安く出品されていたので、思わず落札してしまいました。エアクリーナー交換と同時に取付したHKSのサクションパイピングキットです。見た目のインパクトはもちろん、エンジンルームを
18時間前 [パーツレビュー] masa`sさん -
HKS エアークリーナー
インテークパイプ交換のタイミングで同時にHKSのエアクリーナーへ交換しました。せっかく吸気系を触るなら、フィルターも合わせてリフレッシュしておきたいと思い導入。※画像はネット上のものを使用させていただ
18時間前 [パーツレビュー] masa`sさん -
RECARO SR-7 Advanced Edition
前の車から運転席・助手席ともに引き継いだRECARO SR-7 Advanced Editionです。純正シートも悪くはないのですが、やっぱり長距離やワインディングではRECAROの方が圧倒的に楽です
19時間前 [パーツレビュー] masa`sさん -
油圧計取り付け
オートゲージF355シリーズの油圧計取り付けです。最近のサーキットモチベ的にベストラップ更新より安心して走りたい、になってきまして。サーキット走行に対して後ろ向きなわけではなく、むしろやめられないサー
昨日 [整備手帳] ガッキー∴6度8分さん -
フロント周りセミドンガラ、塗装 軽量化
配線間引きでインパネ降ろした際ふと思いつきました。 折角なら色を塗らねば。内装を外すとボディーカラーがむき出しになるのがイヤで外した所は都度塗装していたのですが、フロント周りはインパネ降ろさないと塗れ
昨日 [整備手帳] 1120rさん -
インパネ 配線間引き 軽量化
エアバッグECUを外した事がキッカケで始まった配線間引き、最後のインパネに着手しました。車を買って６年。いい年なんだし今度こそは大人しく乗ろうと低走行車を買ったのですが、やっぱりダメですね。時が経つと
昨日 [整備手帳] 1120rさん -
リア周りドンガラ、塗装 軽量化
ドンガラにするとハーネスが目立つのが嫌でリアドアトリムやデッキボードなど残していたのですが、ハーネスを間引いたのでドンガラにしてみました。
昨日 [整備手帳] 1120rさん -
JADE シートベルトガイド
純正シートの時はベルトガイドが付いていたので特に気になりませんでしたが、RECAROに交換してからはシートベルトの位置が微妙で、首元に当たるのが地味に不快…。そこで導入したのがこのシートベルトガイドで
昨日 [パーツレビュー] masa`sさん -
TOM'S トムス・ショルダーパッド
今まで使っていたRECAROのショルダーパッドがだいぶ傷んできたので、TGRF2017の時にこちらを購入しました。機能的には大きく変わるわけではないのですが、やはりTOM'Sロゴになるだけで車内の統一
昨日 [パーツレビュー] masa`sさん -
愛知トヨタ キーマスク
TGRF2016の時に購入したキー ホールマスクです。86のドアハンドル周りは鍵穴が見えていると少し生活感が出るのですが、これを付けるだけでスッと隠れて見た目がかなりスッキリします♪ボディ同色なので後
昨日 [パーツレビュー] masa`sさん -
PIONEER / carrozzeria ND-DVR40
前々から欲しいと思っていたドラレコですが、事故や当て逃げのニュースを見るたびに「やっぱり必要だな…」と感じ、ようやく購入しました。本当はJAFのドラドラが気になっていたのですが、なかなか良いお値段で断
昨日 [パーツレビュー] masa`sさん -
自作 バッテリーカバー
近所のホームセンターでプラダンを買ってきて、自作でバッテリーカバーを作ってみました。…と言っても、目的はバッテリー保護ではなく、オイルキャッチタンクを固定するためです（笑）ちょうどバッテリー上部のスペ
昨日 [パーツレビュー] masa`sさん -
無名？ オイルキャッチタンク
最近のトヨタ車はインマニを外すと、ブローバイ由来のオイル汚れがなかなか目立ちます…。それがオイル上がりの原因になってほしくないので、早めにオイルキャッチタンクを取付しました。通常の透明ホースはいかにも
昨日 [パーツレビュー] masa`sさん -
【超低予算】アクセルレスポンス改善
※Pailブルーさんの記事を参照しております。下にURLを載せておきますので作用機序をご覧になりたい方はそちらへ…アクセルペダルを外したくなかったので超手抜き作業です。念のため1.6mm厚と2.3mm
2026年5月4日 [整備手帳] 牧之原さん -
純正形状ダンパーも減衰力コントローラ“EDFC5”で電子制御すると、走りと快適性が“劇的”に変わるんです！“TEIN Endura Pro PLUS”に“EDFC5”を組み合わせ足回りをリフレッシュ。
車高がそのままでいいならこの組み合わせはメリットだらけだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ 86の足回り作業をコクピット55のレポートでご紹介しま
2026年5月3日 [ブログ] cockpitさん -
エーモン AODEA USB接続通信パネル(トヨタ・ダイハツ車用) / 2312
ナビ裏から引いたUSB配線の接続先として、エーモンの純正風USB通信パネルを取付しました。86は空きスイッチホールがあるので、こういう純正形状パーツを入れると後付け感が出にくくて良いですね。
2026年4月30日 [パーツレビュー] masa`sさん -
ALPINE KCU-260UB
ナビ裏からUSB接続を引き出すために使用したALPINEのUSBケーブルです。表に見えるパーツではありません。映えません。写真も完全にカタログ画像頼りです（笑）前車からナビを移植した関係で、そのまま一
2026年4月30日 [パーツレビュー] masa`sさん -
ALPINE 7WZ
ナビは前車から使っていたALPINEの7WZをそのまま移植しました。正直、最新モデルと比べると機能面で特別優れている訳ではないです。地図更新も今どきのディスプレイオーディオ勢には敵いません（笑）でも、
2026年4月30日 [パーツレビュー] masa`sさん
