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ダイレクトドライブの聖地・D-drive Sportsのイベントに参加。ヴィンテージクラスにいわゆる「葉巻ボディ」F1で出走のため、104X1をモディファイした備忘録。いや～、実に面白い
デアゴスティーニのF1マシンコレクションも30号1963年 ロータス 25ジム・クラークそれまでのF1マシンのシャーシは鋼管パイプをトラス状に組み合わせたチューブラーフレームであったが、構造力学を学び
