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スズキの軽規格ではKeiターボのブレーキがローター・キャリパーともに大きくよく効くとのことで、数年前に勢いでナックルごと買ったまま放置して錆びていたものをメンテすることにしました。ローター外径は約25
2018.07.14辺りに購入し、一年強の熟成期間を経てやっと取り付け。❇️今までの力、癖でブレーキを踏むと停止時に車体が「カックン」となる。❇️何処からともなく聞こえた鳴きがなくなった。❇️恐らく効
