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#ローテンプサーモスタット の記事
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オイル消費 大丈夫!
オイル消費 PV値から関心の高さを知ったので自分なりの対処方法を紹介します。今回はオイル管理をメインに独断と偏見です悪しからず (汗)↑← 画像はキーワードの「ローテンプサーモスタット」と「手動FAN
2024年3月12日 [ブログ] はっせさん -
ホンダ純正 ミドルテンプサーモスタット
S660では定番のミドルテンプサーモスタットを自分も投入しました(*^^*)皆さん仰る通り、たった4℃の開弁温度の差で物凄い効果です😳この季節、通勤30分暖房ガンガン状態で水温88℃だったのがミドル
2024年2月9日 [パーツレビュー] もちもち@ MM FACTORYさん -
TAMA ENTERPRISES WV56MI-76.5
話題(?)のローテンプサーモスタット。先ずは76.5℃タイプから。今のところ、オーバークール気味ではありません。色々な人に相談した上で、自己責任で76.5℃を選択しました。燃費、パワーの面でダメだった
2024年1月30日 [パーツレビュー] Nao 0005586さん -
TAMA ENTERPRISES WV56MI-76.5
【再再レビュー】(2024/01/13@118,909km)エキマニ交換時に純正のサーモスタットに戻す。そもそもFA20は熱効率を重視したエンジンなので、76.5℃は低すぎかなと。ここは使い方次第で変
2024年1月14日 [パーツレビュー] Nao 0005586さん -
オイルクーラーのサーモスタットFTPへ交換
普段水温108度、エンジンオイル118℃で安定、夏場はたまに油温120℃超えしていたのでオイルの温度やっぱ高いと思いローテンプサーモスタットを交換してみました、やっと変える気になりました。アマゾンでF
2023年11月13日 [ブログ] あぐBMさん -
ミノルインターナショナル スーパーサーモ(ローテンプサーモ) 標準形状タイプ 71℃開弁
品番 BSH-W15開弁温度を71℃(純正は80℃)12万キロ以上走り、車検を機に予防メンテとして交換。純正品番を調べたらGK5(L15B)と一緒だったのでGK5の適合品より、オーバークールになら無さ
2023年11月2日 [パーツレビュー] syanさん -
ミノルインターナショナル スーパーサーモ(ローテンプサーモ)大流量形状タイプ
品番 BSN-02HFA開弁温度71℃今まで大流量の68℃を使っていましたが、廃盤になったので大流量タイプはこれしかなく。。。冬のオーバークールは抑えられるかも。
2023年11月2日 [パーツレビュー] syanさん -
暑い!
今日も、暑いですねぇCB 750F乗りたくても空冷4発には、厳しいならCBR250Rは、水冷4発だから?乗ってる本人が、暑い?なので、車庫でオブジェ3台バッテリー充電中です。気分を、変えて朝一知り合い
2023年8月19日 [ブログ] carib@L152Sさん -
J'S RACING SPL ローテンプサーモスタット
今日は朝の涼しいうちにローテンプサーモスタットに交換。全然涼しくなかったけど、、、。下のノーマルと比べると上のローテンプサーモスタットの方が開口部が広くて良い効果が出そう。作動温度は65度で全開温度が
2023年7月11日 [パーツレビュー] 七夕猫さん -
アイドリング低い ローテンプサーモスタット 72° プチリフレッシュ☺️
アイドリングが低いシエンタ😩定期的にスロットル清掃→でも500rpm😩エアコン入れてもアイドルアップしないからヘッドライト点けると500rpm↘︎バッテリーが上がりそうになる症状だったのでプチリフ
2023年4月24日 [整備手帳] サンデーメカニックパパさん -
ミヤコ自動車工業 サーモスタット
ここ数年前から毎年酷暑なんで、前からサーモスタットを変えたいと思ってましたが、みんカラ徘徊するとストーリアX4のサーモを純正流用されてますが、中には「合わなかった」ってレビューがありずっと躊躇してまし
2022年11月14日 [パーツレビュー] ジーノ ラ族さん -
ミノルインターナショナル スーパーサーモ(ローテンプサーモ) 標準形状タイプ 72℃開弁
前回の間瀬サーキットの際、サーモスタットはノーマルのままだったので…正直アルミラジエターの効力が発揮出来なかったので装着しました!ビリオンでは開弁温度の種類が3種。みんカラ調べですが、86の定番は『8
2022年10月22日 [パーツレビュー] 斬雷座さん -
FTP motorsport アルミ チャージパイプ
同じFTPmortorsportのエンジンオイルのローテンプサーモスタットとスロットルボディスペーサーのN54エンジン3点セットを取付け。正直、違いはよく分かりません。レスポンスが良くなって速くなった
2022年10月14日 [パーツレビュー] BP5R32GTiさん -
SPOON サーモスタット
袖ヶ浦フォレストレースウェイ、真夏の走行は4週目から油温が120℃超過します。油温計のアラートがピーピーと😅油温140℃でも問題はないそうですが、精神的にクーリング入りますね、、、😶メリカリで安く
2022年8月14日 [パーツレビュー] sinyさん -
ミノルインターナショナル スーパーサーモ(ローテンプサーモ)標準形状タイプ
82℃開度です。水温は85〜87度で安定します。
2022年8月6日 [パーツレビュー] ばたんQさん -
ローテンプサーモスタット&ローテンプサーモスイッチ交換
埼玉の夏金鳥の夏埼玉県熊谷市の暑さは有名ですが、実はわたくしが住む所の方が暑いというのは本当の話。あまりに熊谷市がクローズアップされてしまっているので、余計なことは言うまい。という事だそうです(笑)そ
2022年7月24日 [整備手帳] 長距離トラック@けんさんさん -
オイル交換 Svelt 0W-20 ☺️クレソン ナッツRV カムロード
72℃ローテンプサーモスタットに交換したのでどんな走りでも水温が80℃以上⤴︎がらなくなりました☺️きっちり水温も安定するので今回は0W-20に交換します👍夏は良いですが冬はきっとオーバークールです
2022年7月13日 [整備手帳] サンデーメカニックパパさん -
ローテンプサーモ 72℃☺️クレソン ナッツRV カムロード
ローテンプサーモスタット72℃に交換しました☺️純正は82℃👍 1TR ガソリン車☺️
2022年7月12日 [整備手帳] サンデーメカニックパパさん -
ローテンプにしたらピコピコ言わなくなった
画像のワンウェイバルブをつけてからEGR?バルブの気流に干渉して暖気後のアイドリングでエンジンからピコピコ音がしてたんですがスーパーローテンプにしてから音がしなくなりました(^◇^;)EGRのコントロ
2022年7月10日 [ブログ] hotosaさん -
ガンマ用ローテンプサーモ流用
頼んでおいたローテンプサーモが来たので交換しました。まずは交換作業のためボンネットを開けます。ラジエターキャップを外します。サーモキャップを緩めた時に水が漏れないよう、ラジエタータンクの水を一旦リザー
2022年7月3日 [ブログ] 青りんごサワーさん