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#ローテンプサーモスタット の記事
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サードのローテンプサーモスタットを検証してみた
来る12日のラジエーター交換に向けて届いたサードのローテンプサーモスタットを検証することにしました。鍋にぬるい湯を入れてとろ火でコトコト煮込む！サードのローテンプサーモスタットの開弁温度は68度なので
2009年1月7日 [ブログ] 44MOTO feat. Ω宇宙酢さん
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ＦＤ２Ｒの水温上昇について・・。
ども～。ここの所私のプライベートを勝手に暴露していましたが、本日はちょっと車ネタを書いてみます。ＦＤ２の水温上昇についてです。今年の７月にＪ’ｓレーシングさんで水温計を取り付けてもらった際に、実はラジ
2008年12月7日 [ブログ] ベルガーRSさん -
『J's RACING ﾛｰﾃﾝﾌﾟｻｰﾓｽﾀｯﾄ』導入！
本日、『SABみなとみらい店』に行けず、午後２：００頃まで仕事をして11/8･9に『SAB TOKYO BAY 東雲店』で行われたイベント『J's ミーティング東雲 2008』時に購入した『ﾛｰﾃﾝﾌ
2008年12月6日 [ブログ] TYPE-ARAさん -
SUNTECH SUPER LONG LIFE COOLANT-BLUE
純正同等の『ロングライフクーラント』です。５年間または１０万Ｋｍ無交換でＯＫと言うことですが実際はもっと早く交換することとなりそうですが町乗りではこれぐらいでＯＫとひとまず考えておきましょう・・・問題
2008年12月1日 [パーツレビュー] TYPE-ARAさん -
HKT ﾛ-ﾃﾝﾌﾟｻ-ﾓｽﾀｯﾄ
純正開弁温度が７８℃に対して７１℃と低く設定する事により上昇を抑制します。Ｏリング付きでしたが純正のパッキンを使用。商品コード：HKT-GST-06I装着してから～１０℃ぐらい下がりましたーでも…上が
2008年11月22日 [パーツレビュー] ☆プレサイト☆さん -
HKT ローテンプサーモスタット 71℃仕様
CR-X用ラジエターに電動ファン×2で、サーモは4AG用純正新品を付けてましたが高速や渋滞ですぐに110℃を超えるのでワラにもすがる気持ちでローテンプサーモに交換しました。その結果、電動ファンは1機停
2008年11月22日 [パーツレビュー] タカッチ86さん -
BADMOON-RACINGオリジナル ローテンプサーモスタッド
BADMOON-RACING社長ブログを読んでいて、エンジンの為に交換したくなり相談したところ、ＲＢオデッセイは初めてだったので、現車確認してもらって後日交換してもらいました。交換後はアクセルのツキも
2008年11月3日 [パーツレビュー] ダリ坊さん -
無限ホンダはお盆休み＾＾；
今日、ホンダツインカムから電話がありました。9日(土)にラジエターの取り付け申し込みをした件についてだったのですが、17日(日)に取り付け予定だった所、無限がお盆休みの為ローテンプサーモスタットとファ
2008年8月12日 [ブログ] グラCL7さん -
準備ＯＫ！
今日は夏のサーキット走行の対策をしてました。貧乏人だからあまりお金の掛からない程度に。。。。まずは油温がわからないと危険なので油温計を購入！ボーナス時期のセールでちょっとだけ安かったのでラッキー。で、
2008年7月13日 [ブログ] シャア専用ジムニー(だいすけ)さん -
ビリオン ﾛｰﾃﾝﾌﾟｻｰﾓｽﾀｯﾄ
ラジエターはノーマルですが、街乗り85℃、高速で80℃、サーキットでも90℃前後でした。お陰で油温の上がりも控え目です
知り合いの店で付けましたがカタログに載ってないｽﾍﾟｼｬﾙ品(開弁69℃やったか2008年7月13日 [パーツレビュー] 松太郎＠IMPちゃんさん -
冷却系のパーツを・・・
導入♪現場を目撃された一部の方にはバレバレですが、ラジエーター、シリコンホース、ローテンプサーモを一括装着・・・ついでにスポーツクーラントも・・・どのパーツがどのように影響しているか、詳細は定かではあ
2008年7月7日 [ブログ] ＳＲ☆feniceさん -
BILLION ローテンプサーモスタット
水温対策にと購入。街乗りでは全体的に水温さがりますが、全開走行で水温ある程度まで上がると意味ないような気が。今のところ無茶しなければ、電動ファン常時作動で９０℃くらいまでにおちつきます。
2008年6月2日 [パーツレビュー] よし＠ＳＷＤさん -
HKT ローテンプサーモスタット
前から計画していた熱対策を決行しようとヤフオクで探してたら他車用を発見！！適合を確認したら・・・いけそう？！と値段も破格なのでゲットしたところ・・・・届きました。(^ム^)ところがクーラントを抜き純正
2008年4月21日 [パーツレビュー] エルーガさん -
無限 ローテンプサーモスタット＆ファンスイッチ
夏の熱ダレ対策です！(ﾉ｀0´)ﾉサーキット走行はしませんが、街乗りの渋滞などで性能を発揮できると期待しています。以前乗っていたシビックタイプＲで効果を体感できたため、今回も無限製をチョイスしました！
2008年4月16日 [パーツレビュー] ミクさん -
誰か、いりますか？？
三菱 ランサーエボリューション６・７ＣＰ９Ａ(除くエボ６)／ＣＴ９Ａ用の、ローテンプサーモスタットです。開弁温度７１℃。新品未使用。いらないので、欲しい人居てたら連絡下さい。捨てるのも勿体ないし、使っ
2008年3月22日 [ブログ] よっし君＠ＦＴＯ改
さん
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３ＳＦＥ搭載車の水温対策
先日の『三重カラ』でみんカラ友達の「渉」さんと３Ｓエンジンのローテンプサーモスタットの話をしていて３ＳＧＥ＆ＧＴＥには各メーカーから商品が出ているけど３ＳＦＥ用は見ないね て話だったんですが ＧＥ用を
2008年3月11日 [ブログ] 黒鱒さん -
メーカー不明 ローテンプサーモスタッド
何℃で開くか忘れました。
2008年3月9日 [パーツレビュー] J雷電さん -
パーツレビュー追加
パーツレビューをアップしましたラジエーターローテンプサーモスタッドラジエーターキャップの三つです夏の水温対策計画が一部完了後はホースか…次からはボディー補強計画へ突入です（笑）
2007年8月4日 [ブログ] @かーくんさん -
BILLION ローテンプサーモスタット
夏場の水温上昇を少しでも遅らせる為に付けました。コレは、６５度で開弁（純正は８０度で開弁）するようになっています。水温上昇は、パワーダウンの元。その改善策の一つがコレです。
2007年7月21日 [パーツレビュー] りゅう＠京都さん
