#ローテンプサーモスタットのハッシュタグ
#ローテンプサーモスタット の記事
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							不明 ローテンプサーモスタッド低温度設定82度のサーモスタットこれつける前は、暑い日に町中走ると、100度くらいなったけど、90度以上にはならなくなった。 2011年10月26日 [パーツレビュー] darkgolferさん 
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							ローテンプサーモスタット装着SPOONのサーモスタットを装着しました。SPOON Thermo Stat:19301-FD2-000 2011年8月15日 [整備手帳] Tatsu@FD2さん 
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							J'sレーシングサーモスタッド装着夏対策として装着。水温も10℃ほど下がりパワーダウンを防げそうです。インプレは後ほど♪ 2011年8月15日 [整備手帳] ベルガーRSさん 
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							ローテンプサーモスタット&サーモスイッチ交換タイヤスタジアムにて交換走行距離41800キロSPOON・ローテンプサーモスタット&サーモスイッチ 11865円LLC 3500円工賃 5000円送料 1500円計 21865円 2011年8月15日 [整備手帳] てれすこさん
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							水周り換えるか~。ローテンプサーモ交換ついでにホース類もとっ換えます。本日の部材①HKTローテンプサーモスタット②KM1強化ロアホース③純正アッパーホース ラジエタホースキットX4511FC000④純正ウォーターポン 2011年8月15日 [整備手帳] モトチィ@枝豆国王さん 
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							冷却系強化! ~ローテンプサーモスタッド交換編~ロアホースを外しエンジン側の根元にあるブラケットを外す(M6のナット2ヶで固定されています)写真撮りにくかったので片寄ってますが右下の丸いやつがノーマルサーモスタッド88℃って刻印が見えますねこれをペ 2011年8月15日 [整備手帳] 朱月さん 
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							ラジエーター交換~アルミへってことで朝5時から交換しておりました。いやぁ~久しぶりに弄った感がはんぱない。無駄な作業のオンパレードで無駄に時間が掛かった。でもシッカリ交換できたようです。今回アルミ3層ラジエーター&ニスモローテ 2011年8月13日 [ブログ] ワークスなのにトオヤK'sさん 
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							とりあえず・・・・・オーバーヒート対策としてこの辺りの部品からいってみたいと思います。無限よりも設定温度が低いのでこちらの製品にしました。J型エンジンはS2000と共通なのですが前期GFは純正品番が違います。だけどマウン 2011年7月9日 [ブログ] Tatsu@さん 
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							ジュラン ローテンプサーモスタッド 68度開弁サーキット走行をたくさんしているにも関わらず今までノーマルでしたし今回導入の動機はロアホースとアッパーホースの水温の差を出来るだけ小さく収めたい!アイドリング不良が水温の影響を大きく受けているのでその 2011年6月16日 [パーツレビュー] kei-s.RACINGさん 
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							アナタにこそ必要ね!晴れるのは期待薄、、、でもきっと晴れるだろう♪ と、淡い期待を抱いているFSW走行会。晴れたら当然暑くなるだろうから準備だけは怠っちゃいけない、、、と、用意周到で臨むFSW走行会。いいんだ、準備が無駄 2011年5月24日 [ブログ] yuriapapaさん
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							エアコンON時の水温などなど先週の土曜は暑かったのでチョイとエアコンを使いました。そうするとエアコンファンが回るワケですが、水温は90℃前後を行ったりきたり・・・。停車すると90℃弱キープで、普通に走ってても95℃を超えることは 2011年4月21日 [ブログ] RSノリノリさん
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							萌kei熱対策スズキスポーツ68℃開弁サーモスタッドTAKEOFF C.R.F強化ラジエターホースワコーズ ヒートブロック+ 2011年4月2日 [ブログ] はろー@みくみくさん 
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							NTC ローテンプサーモスタット正式な商品名はあるのかな?ヤフオクであったやつを購入。一応、刻印ではNTCってあったので、ブランド名をNTCにしました。純正82℃に対して、76.5℃に変更。サーモ交換と同時に水温計を付けたので、純正 2011年3月27日 [パーツレビュー] 桜介@R32・62Wさん
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							記憶に残せ。17時まで、金八RECちゅう。明朝は5時から平塚に向かいながら3時間半、金八ざんまいの予定。さらに夕方からも見るなんだぜ?( ̄ー ̄)(←アホ。)【ぎえええ。ん?大売り出し】はあとナナハンホイールとロー 2011年3月24日 [ブログ] ひでき@P.I.M.S.C.さん 
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							RALLTART スポーツサーモスタット RA363571N1ラジエターとホースを交換したので手持ちの物を一緒に交換してもらいました。純正80℃設定で84℃位だったのが、71℃設定で72℃位になりました。横置きエンジンにターボなので熱量がノーマルでも多い為、この 2011年3月24日 [パーツレビュー] フェノミナンさん
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							BILLION ローテンプサーモスタットクーラント交換の際、ついでに交換しました☆65℃開弁で、冬はオーバークール気味・・・w 2010年12月14日 [パーツレビュー] Taka。さん 
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							TOMS ローテンプサーモスタッド開弁温度はたしか70℃ぐらいだったような。 2010年11月28日 [パーツレビュー] あいどさん 
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							ローテンプサーモスタット・ファンスイッチ交換ファンスイッチはアンダーパネルを外して24mmのメガネレンチで簡単に外れます。が、サーモスタット交換は3本のボルトのうち1本が、ぴったりの長さのエクステンションバーか特殊なオフセットのメガネレンチがな 2010年11月14日 [整備手帳] 激走Rさん 
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							とうとう、E/gに手を加えてしまった…まっ、題名に書くほど大した事はしてないので、「なんだよ~」っていう、ツッコミは無しで。先月の中旬にお彼岸という事もあり、栃木にある祖父のお墓参りへ行った帰りの高速での話。暑かったのでA/Cを付け、5速 2010年10月2日 [ブログ] KELT@8.CT9Aさん 
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							多摩興業 サーモスタット82℃開弁サーモスタットです。ショップで販売しているローテンプタイプは、設定温度が低すぎていろいろ弊害がでそうなので、ちょいローテンプに出来るこれを水温対策で入れてみました。^^純正サーモスタットと作 2010年9月24日 [パーツレビュー] KOOL☆さん 



 
		 
	


